特に書くネタもないので･･･新作の紹介です。

こんばんは。放課後に残らず帰れるのは久しぶりの管理人です。

帰宅後も時間があるっていいですね～。

阪神8000系は塗装の順序間違いが発覚してどうしようかなと考えてるところです。

面倒だし上塗りしちゃうか･･･。

今日はまぁとくに書くネタもないので新作の側面イラストでも。

おかげでJR車の更新(編成を組む)がままなりません･･･。

まぁまだ一部未完成のところがありますが･･･。どうぞ。


以前クハのみ紹介した207-2000系です。とりあえずT編成だけ紹介しておきます。
弱冷車･女性専用車ステッカーもしっかり貼ってあります。


今回が初お披露目(のはず)の阪神1000系6連1206F。
社紋と車番がまだ入っていませんけどね･･･。シングルアームパンタグラフが難しかったです。


で･･･その阪神1000系をベースに阪神9000系も描きました。
9000系6連9209F+1000系2連1509Fの8連快速急行をイメージしてます。
阪神1000系2連は6連のものとは床下機器が違うのでそれもしっかり再現してます。


で･･･それを赤帯にしたのがこれ。
阪神9000系9201F(ナンバーはまだ入ってない)です。
これをベースに5500系と9300系を描けないかと考えてるところです。
(5500系はある程度の機器流用が出来る)


で･･･阪神9000系をベースに今度は阪急8300系8315Fを描いてみました。
(ベースって言っても原形留めてへんやん･･･)
阪神電車とはホイールベース(台車間距離)も変更してます。
パンタを載せ換えて6連にすると8304Fになりますねぇ。
ちなみに8315Fを選んだ理由は台車がボルスタレス台車だからです･･･。
(ある程度流用出来ますので･･･まぁ専用の台車を描き直しましたが)
FS369Aが描けたらいろんな阪急電車にチャレンジできるんですがね。また描いてみます。

戸袋の阪急マーク、どう描こうかなぁ････。

個人的にどれもこれも頑張ったんですが･･･如何でしょうか？

では。失礼いたします。

来週には4連出揃いそうです。

こんにちは。今日は新しく出来たジョーシンに行って来た管理人です。

新しい店は在庫が揃ってていいですね。

221系(基本のみ)、223系、207系(基本のみ)、321系(KATO/TOMIX2次車)･･･。

コキ107でもあったら買おうかなと思ってたんですがさすがにありませんでした。

帰りには初めてAE86スプリンタートレノ(もちろんパンダトレノ)を見ました！

やっと見れたぁ･･･。やっぱりAE86はカッコええですなぁ･･･。

トヨタは基本的に好きじゃないんですがスプリンタートレノとカローラレビンは別です(笑)

まぁどうでもいいんですけど走ってたりするのを見るとテンションの上がる車のリストでも書いておきます。
(本当にどうでもいい話だ･･･)

☆☆☆☆☆(見たらかなりテンションが上がる)
シルビアS13･S15、180SX後期、GT-R、AE86･AE92スプリンタートレノ、RX-7FC3S

☆☆☆☆(それなりにテンションが上がる)
スカイラインGT-R(R32～34)、フェアレディZ(Z32･34)、シルビアS14後期、180SX前期、インテグラタイプR

☆☆☆(｢おっ！｣ってなる)
スカイライン(R32～34なら何でも)、シルビアS14前期、シビックタイプR、インプレッサ(セダンなら何でも)

☆☆(｢結構いいね～｣ってなる)
サニーB15、プリメーラP10、Z32･Z34以外のフェアレディZ、インテグラ(普通のヤツ)、AE86･AE92以外のスプリンタートレノ、カローラレビン、チェイサー、スープラ、レガシィ、ランエボ(何でも)

☆1つはまぁ普通って事で･･･好きな車を書き出してみましたよ。
普通の乗用車が数車種しかない･･･。これは意外でした。

｢ダサい｣って言われますけど結構サニーも好きです。一番新しい型に限りますが･･･。
特にリアのデザインが好きです。

･･･話が大きくそれたところで本題戻ります。

現在製作を進めている阪神8000系更新車8211Fですが、まず第一陣として8211-8011-8111-8112の4両が早くて来週にも出場できる見込みが立ちました。

8012-8112の製作は来年に持ち越しとなります。

とりあえず･･･仮完成って事ですが。(床下とかはまだ検討の余地がありますからね)

今8011-8111-8212の塗装中です。

久々に塗装したのでえらい事になってます･･･。8111は要再塗装です。

修正しつつ早くて来週には完成した姿をお見せしたいと思います。

8212のクーラーとスカートをまた自作しないといけませんねぇ･･･。

阪神1000系の価格が出ましたが相変わらず高いですね～･･･。結構欲しいんですが。

では。失礼いたします。

阪急電車から阪神電車へ！阪神8000系更新車8211F製作記 Part7

こんにちは。今日は代休だった事をすっかり忘れてた管理人です。

なるほど･･･アクセス数が伸びないわけだ。

明日まで休みなのでのんびりしておきますか。今日はHPを更新しておきました。

とりあえず今日は阪神8000系更新車の記事書きますね。

8111も形になって、ひとまず車体は組み上がった格好になりました。

それでは、どうぞ。


8111は動力車となるので車体裏側のリブを全て切り落としました。
復元しなければならなくなった場合はプラ棒でやればいいので何とかなるでしょう。


続いてはパンタ車ならではの配管取り付けを行います。
まずは細い針金で2本作ります。


妻面にも一気に貼り付けてしまいます。曲げるのに結構苦労しました･･･。
一応実車に即した形状になっています。マスキングが大変だぁ･･･(苦笑)


上から。資料写真がチラチラ見えます。



他パーツを8011同様に取り付けて、8011と8111の比較。
8011の配管形状、実は間違ってます･･･。(8111の片側がないのが正しい)
まぁ～結構頑張れたんじゃないですかね。
8012と8112にもこの加工があるのかぁ･･･。まぁ頑張らないとね。



屋根色を吹いて、とりあえず4両がこれで形になりました。
手前から8212、8111、8011、8211の順です。

後は車体の塗装とクーラーと台車ですねぇ。

8012-8112の分の資材も調達するついでに近いうちに仕入れようと思います。

おまけ。


8211と5134タイプ。


現時点でのうちの私鉄陣営。早い事8000系更新車を完成させてやらないと･･･。

青胴車の5313-5314の相方に阪神キットで5131･5331形を作らないといけないんですが、これを作ると中間車が2両分余りそうなんですよねぇ･･･。

8901形とか2000系に転用とか･･･面白そうかも。

阪神電車スパイラルが来たか？

GMの阪神1000系･･･興味ありますね。

では。失礼いたします。

ニコニコが新しくなったようなので

こんにちは。とりあえずこの休みのうちにHPを更新しようかなと考えてる管理人です。

側面イラストとか載せたいですけど思いのほか進んでなかったりするんですよね･･･。

阪神1000系は完成しましたけど。1206F6連と1201F+1501F+1502Fの10連です。

1201F1251のヨーダンパもしっかり再現してますよ。

ところで･･･阪神電車の6+2連運用(近鉄直通の快速急行などで)はあるんでしょうか？

ご存知の方いらっしゃったらよろしくです。

ニコニコが新しくなったようなので今日は外部プレイヤーを用いた試し貼りをしてみようと思います。

オススメの鉄道系動画をどうぞ。

個人的には･･･YouTubeよりニコニコの方が好きですね。

やっぱり一人のヲタとしてはニコニコのヲタ的な空気の方が居心地がいいですから。

今は残りの本数が10本を切った京浜東北線209系のPV風動画です。
やっぱり209系はカッコいいですね～。平成生まれの新型車なのにね･･･。
｢美人薄命｣という言葉もありますが。(編成単位で廃車された車両の事ですよ)


｢電車でGO!FINAL｣の小田急版風です。
編集上手いです。持ってる方だったら分かると思いますが車両以外はそっくりじゃないですか？


JR西VS阪神/山陽の熱い並走バトルをまとめた動画です。
燃えますねぇ～並走。阪神電車も好きですがやはり自分はJR派です。

とりあえず無事貼れたみたいなんでこれからも使ってみようと思います。

では。失礼いたします。