とりあえず明日行ってきます

こんばんは。別ブログのURLは221系への思い、管理人です。

まぁ内容は鉄分0％ですけどね(苦笑)

223系が出ようと225系が出ようといつまでも221系はスーパースターです！

明日はじっくり実物の221系を久々に眺めようかなと･･･。

昨日書いたとおり滝野6:48発(昨日間違えて平日ダイヤ載せてました)で回る予定です。

行程としては滝野～西脇市～谷川～篠山口～・・・といった感じです。

福知山線の方で何か撮ろうかな････とも思ってるんですけどね。

なので篠山口より先は未定にしてます。

本線は･･･甲南山手とか須磨とかを考えてます。須磨ってまともに撮った事ないんですよね･･･。

久々に加古川で｢えきそば｣食べたいなぁ･･･。

明日は晴れるといいですが･･･(雨は降らないらしいですが天気は微妙)ね。

グレーのカメラバッグと黒のEOS Kiss Digital Xが目印です。

まぁ～いないと思いますが見かけたらお気軽に鉄道談義でも如何でしょうか(笑)

計画を立てつつ不要な写真を削除しないとHDD容量がヤバい･･･(笑)

では。失礼いたします。

｢白色の快速電車｣60000Hitです！

こんばんは。自転車の泥除けって結構するんだなと思った管理人です。

修理費込みで3300円かぁ･･･。

撮影に行ってた日曜に実は高速運転による金属疲労がたたって真っ二つに折っちゃったんですよね･･･。

鑑札買いなおしに行かないとね･･･。鑑札も250円とシールの割りに高いです。

課題研究の中間発表も何とか終わらせてきました。

内容以外で注意受けるとはねぇ･･･。まぁ仕方のない事ですが。

昨日の事ですが、HP｢白色の快速電車｣は60000Hitを突破しました！

皆様これからも当HP/ブログ/掲示板共々よろしくお願いいたします。

最近掲示板の荒らしがしつこいんですよね･･･。

それでも皆様の投稿をお待ちするため荒らしをせかせかと片付けてるのでもしよろしかったら投稿の方よろしくです。

そういえば日曜雨ですか･･･。大回りは土曜日にしましょうかね。

いつもの滝野6:33のやつで北上しようと思います。

谷川からは久々に113系に乗ろうかな･･･。

まぁとりあえずいろいろ考えてます。

では。失礼いたします。

久々にJR撮りに行こうかな

こんばんは。今日は6時半まで学校に居残ってた管理人です。

課題研究の中間発表怖すぎるぜ～！持ち時間の半分も使ってないよ～？

まぁ何とかします。

あ、とりあえずオーシャンアローのC編成を予約しときました。

B編成とA編成が完売だったのに驚きです･･･。資金を確保しておかねば。

多分B編成も正式予約の時に追加入荷しそうだと考えてるのでしめて15,000円程度でしょうか？

オフ会もやりたいですね～。阪神祭りとか阪和･関空祭りとか如何です？

早くて来年の年始を考えてますが3月くらいにずれるかもですねぇ･･･。

まぁ脱線気味ですが本題入りますよ。

久々の撮影に行こうかと考えてます。7月以来の大回りで。

もう大回りも大分回数重ねてますよね～。
撮影記だけで13回、このブログが出来る前にも数回やってるんで結構な回数になりそうです。

久々に221系の福知山線快速を尼崎で撮りたくなってるんですよね～。

後まぁいろいろ･･･来年以降は本線や福知山線も一部変わる車両がいますしね。
221系とか183系とかが危ないです。

今は183系も旬ですからね～。
JRカラーになった簡易貫通型先頭車が入ってるC33編成を撮ってみたいです。

日は3連休の中日の次の日曜にでもしようかなと･･･。

どこ行こうかな？それも考えておこう･･･。

では。失礼いたします。

最近久々に走らせてたので

こんばんは。｢友愛｣って言葉は宗教くさくて嫌いな管理人です。

てか民主党嫌いです。自民党が腐ってなければなぁ･･･。

まぁそんな事は置いておきましょうか。

そういえば300系がついにリニュ販売ですか。一種の｢さよなら｣シリーズと考えてもいいのでしょうか？

N700系もどんどん増備中ですからねぇ･･･。
(4月からは末端部品とはいえ製造に少しは関わるわけですが)

300系は自分も含めた世代のスーパースターでしたが引退が見えてきてるんですよね･･･。
(500系が出たのが小1の頃だったかと)

｢さよならはまかぜ｣とかも来年には出そうな気もしますね。

今日は日曜日と今日少し走らせてたので載せようと思います。

本格的に｢走る｣事を楽しんだのは久々ですねぇ･･･。

それでは写真少ないですがどうぞ。


まずは207系新カラー編成。T7+S53編成です。
やっぱり207系はいいですねぇ･･･。動力もフライホイール入ってるんで走りもいいです。
(旧カラー編成もフライホイール動力を搭載させました)


すれ違い相手に持ってきたのは221系B18編成。
前面改造のおかげでかなりカッコよくなりましたね。


新快速と快速のすれ違い。(とはいってもクモハ223側は快速/米原なんですけどね)
221系を普通電車と仮定すれば加古川付近のイメージでしょうか？


留置線停車中の207系とホーム停車中の223-1000系。
留置線が横にある本線の駅ってあったかな･･･？大久保とかでしょうか？


283系｢オーシャンアロー｣。B編成とC編成の資金を集めなければ･･･。
今日のほとんどの画像にいえる事ですが画像荒れててすいません。


本線快速･･･それとも阪和線快速の221系とすれ違い。
オーシャンアローはうちの所有車両の中でも一際個性が強いですね。
(車体色が自己主張の強い色だからなぁ･･･)


留置線に入る223-1000系W4編成。


久々に223-6000系MA03編成も運用復帰。
｢丹波路快速｣に久々に乗りたいですね。


イメージは阪和線？
オーシャンアローのケースがキツキツなので少し心配の今日この頃です。


留置線に並べて久々に記念撮影。右だけ浮いてるような気がしますね(苦笑)


停車位置より本線側を。
最初の頃に比べると結構規模が大きくなりましたが後電車庫を使う線を2線ほど追加したいですね･･･。
いつかは分割式固定レイアウトを･･･。

如何だったでしょうか？

では。失礼いたします。