本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。とりあえずいろいろ考えてるには考えてる管理人です。
まぁ日常は積み重ねで変化していくものですから。
サイトだとかこの先いろいろ。
・・・ところで阪神1000系の売れ行きってどうなんでしょう?
場合によっては早い目に確保しといた方がいいんですかねぇ?
しっかしねぇ・・・レベルの低い連中を見ると悲しくなりますね。
昨年の8月に終わったスレを今更上に引き上げてきたヤツ表へ出ろ!適当につけました的なHNのヤツ!
まぁそういう連中は今までにも2~3人はいたわけですが。
どうにかならないもんですかねぇ・・・。
ルールが読めないような人間にインターネットなんぞ100万年早いです。
まぁ・・・・・・仕方ない事だと思って半分諦めてますけどね。
(鉄はどうしてもアレな人が多いのは知ってますので・・・)
今日は阪急撮影編のラスト載せます。
それでは続きへどうぞ。
まぁ日常は積み重ねで変化していくものですから。
サイトだとかこの先いろいろ。
・・・ところで阪神1000系の売れ行きってどうなんでしょう?
場合によっては早い目に確保しといた方がいいんですかねぇ?
しっかしねぇ・・・レベルの低い連中を見ると悲しくなりますね。
昨年の8月に終わったスレを今更上に引き上げてきたヤツ表へ出ろ!適当につけました的なHNのヤツ!
まぁそういう連中は今までにも2~3人はいたわけですが。
どうにかならないもんですかねぇ・・・。
ルールが読めないような人間にインターネットなんぞ100万年早いです。
まぁ・・・・・・仕方ない事だと思って半分諦めてますけどね。
(鉄はどうしてもアレな人が多いのは知ってますので・・・)
今日は阪急撮影編のラスト載せます。
それでは続きへどうぞ。
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こんにちは。模型の改造計画を少し立ててる管理人です。
阪神1000系増結Tを買ったら持ってる阪神車全部を作り直す方向で検討してます。
8000系も9000系もみんなバラしてIPAに放り込みます・・・。
JR車は113系40N車と223系を4連2本。
サハ223-0が手に入ったので日根野のアレを作ろうと思ってます。
まぁ分からないですけどね。
仕事に本格的にエンジンがかかってからが勝負です。
それまで(3ヶ月くらいを目処にしてます)新車導入はしないつもりで。
今日は3/28の阪急撮影記のPart2・十三編です。
それでは続きへどうぞ。
阪神1000系増結Tを買ったら持ってる阪神車全部を作り直す方向で検討してます。
8000系も9000系もみんなバラしてIPAに放り込みます・・・。
JR車は113系40N車と223系を4連2本。
サハ223-0が手に入ったので日根野のアレを作ろうと思ってます。
まぁ分からないですけどね。
仕事に本格的にエンジンがかかってからが勝負です。
それまで(3ヶ月くらいを目処にしてます)新車導入はしないつもりで。
今日は3/28の阪急撮影記のPart2・十三編です。
それでは続きへどうぞ。
こんばんは。今日はなんやかんやで更新が遅れている管理人です。
昼間はR34の洗車とかもやってたので・・・。
(土ぼこりが積もってかっこ悪い状態だったので・・・)
でもまぁ自分でキレイにすると達成感ありますよね。銀色が反射して眩しいです。
カッコ良くなったぜR34・・・!早くお前と一緒に道に出たい!
免許頑張って取らないと・・・。
そういえば今日はシビックのTYPE R EURO(たぶん)を見ました。
アコードEURO Rも見たんですがカッコいいですね。
そういえば「まにあっく・阪神」様の突然の閉鎖にショックです・・・。
資料的にも非常に価値が高かったんですがね・・・。
今日から阪急の撮影記やります。
梅田、十三、神崎川/西宮北口などの3パートでUPしていきたいと思います。
それでは続きへどうぞ。
昼間はR34の洗車とかもやってたので・・・。
(土ぼこりが積もってかっこ悪い状態だったので・・・)
でもまぁ自分でキレイにすると達成感ありますよね。銀色が反射して眩しいです。
カッコ良くなったぜR34・・・!早くお前と一緒に道に出たい!
免許頑張って取らないと・・・。
そういえば今日はシビックのTYPE R EURO(たぶん)を見ました。
アコードEURO Rも見たんですがカッコいいですね。
そういえば「まにあっく・阪神」様の突然の閉鎖にショックです・・・。
資料的にも非常に価値が高かったんですがね・・・。
今日から阪急の撮影記やります。
梅田、十三、神崎川/西宮北口などの3パートでUPしていきたいと思います。
それでは続きへどうぞ。
こんばんは。今日から現場で作業だった管理人です。
午前中は作業の見学(N700-7000系のたぶん第14編成)のトイレタンク製作、午後からは本格的に作業に携わらせて頂いたのですが内容はなんとE721系の前面の製作。
あのJR東日本の仙台地区で活躍してるE721系ですよ。
・・・E721系の前面ってFRPだったんだ。銀色だったんで普通鋼製だと思ってましたよ。
どうやら10枚製作だそうでつまり2連5本(番台は不明)になるのかな?
N700-7000系は西日本所有が16本(S編成)で九州所有(R編成)が10本みたいですね。
九州持ちがR編成というのは既出でしたかね?
・・・これくらいはしゃべっても大丈夫だと思うんですが・・・。
とりあえず今後の増備情報を目で追いつつ仕事したいなぁと思います。
今日は撮影記のJR編を載せたいと思います。
3/28分と3/31分が一緒になってます。
それでは続きへどうぞ。
午前中は作業の見学(N700-7000系のたぶん第14編成)のトイレタンク製作、午後からは本格的に作業に携わらせて頂いたのですが内容はなんとE721系の前面の製作。
あのJR東日本の仙台地区で活躍してるE721系ですよ。
・・・E721系の前面ってFRPだったんだ。銀色だったんで普通鋼製だと思ってましたよ。
どうやら10枚製作だそうでつまり2連5本(番台は不明)になるのかな?
N700-7000系は西日本所有が16本(S編成)で九州所有(R編成)が10本みたいですね。
九州持ちがR編成というのは既出でしたかね?
・・・これくらいはしゃべっても大丈夫だと思うんですが・・・。
とりあえず今後の増備情報を目で追いつつ仕事したいなぁと思います。
今日は撮影記のJR編を載せたいと思います。
3/28分と3/31分が一緒になってます。
それでは続きへどうぞ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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