6年越しの念願･･･叶いました

こんにちは。正月休み最終日の管理人です。

明日から仕事･･･ですがこれもあと3ヶ月なんですね。

最後までしっかりやれればなと思います。

さて･･･今日は撮影記をお休みして新車の紹介です。


ぽち梅田店から。

中身は続きへ。

総製造車両数2632両中の70両

こんばんは。阪神8000系は明日到着予定らしい管理人です。

同時に車両ケースとかも届く予定です。これで阪神車や近鉄もしまえる･･･。

という事で今日明日と連続して新車導入の記事になるようです(苦笑)

ひどい写真ですがご容赦を･･･。

そういえばどうでも良いかもしれない話題ですが今から人身事故や運用差し替えがない限り明日の銀直に9207が入るとか･･･。


買った車両はこれです。初の関東車ですね。
･･･予想の斜め上でしたか？ちなみに新品4割引です。

安かったというのもありますが欲しい車両という事もありました。
中央線系統の車両ならオフ会とかでも競演できますしね。

それでは続き。

201系30N車出場です

こんにちは。入社日は4月1日の管理人です。

オフ会の翌日かぁ･･･。学生生活の最終日を飾るイベントとしてはもってこいですしまぁいいか。

更新間隔は5月28日までは毎日更新していたいと思ってるんですがねぇ･･･。

更新を止めるとサボりぐせがついて更新しなくなる事もありそうで･･･。

なのでまぁ死なない程度にやっていければと思います。

今日はオーシャンアローの出場と同時期に仕上がった201系30N車C28編成の記事を書こうと思います。

これで本線緩行(旧)の普通電車勢も207系や321系に準じたものとなりました。


201系30N車が本線緩行から撤退してもう6年くらい経ちますかねぇ･･･。

それでは続きへどうぞ。

201系C9編成(本線末期仕様)出場しました(おまけつき)

こんにちは。昨日は223系のHID仕様車を描いてた管理人です。

ライトいじった後よく見たら左右非対称のスカートが気になってスカートも描き直しました。

また紹介しようと思います。前に比べるとごっつくなった印象です。

今日は予定通り201系網干区C9編成(本線末期仕様)が整備を終えて出場したので紹介しようと思います。


201系は緩行線の主役でしたね。
ベンチレーター撤去+強化スカートの本線時代の末期スタイル(2006年頃)です。

それでは続きへどうぞ。