207系も出場

こんばんは。なんか最近同じようなネタが続いてる気がする管理人です。

いい加減飽きますね？･･･何か考えましょうか。

まぁネタが単調な時は生活も単調なんですが(笑)

実車ネタも1つ2つあるんですがね。

今日は最近の223系水準まで加工を引き上げた207系を紹介しておきます。



2編成連結なんで前後の写真を。今回加工したのは新塗装編成(T7+S53)です。
それにしても加工レベルを上げると追加で加工しなければならなくなったり新車を入れても長らく入場中とか必ずしもいい事ばかりではないんですよね･･･。

でも加工してカッコ良くなった模型をレイアウトで気に入った角度から撮るというのは何ともいい気分なんですよね。

それでは続きへ。

模型撮り鉄(またか･･･)

こんばんは。Skype通話を昨日からやってる管理人です。

友人と気軽に通話できるのがいいですねぇ。

今日｢所有車両リスト｣の個別ページをいろいろ作ってました。
6編成ほどが一気に更新の予定です。

｢新快速カルテット｣も全編成紹介します！

で･･･今日はその所有車両リスト更新用に撮った写真を紹介します。

それでは続きへ。

223系2000番台網干区W33編成

こんにちは。人差し指を立てるのが好きな管理人です。
てかクセになりつつあるのかも。

人差し指を立てる･･･運転士の指差し確認だったり｢俺が1番だ｣とかそういうシーンですよね。
｢任せてください｣とかでもOKですね。

･･･何かそんなポーズだったりそういうのが好きなんですよね。
(何気色悪いこと言ってるんだ･･･)

阪神9000系改造後は10月6日ごろ到着ですかね･･･。
やってきたら5550系と同時インプレしますよ。
そういえば5550系は透明の無着色ガラスに戻ってしまったようですねぇ･･･。

さて今日は先月やってきた223系2000番台W33編成が出場したので紹介しますね。


今回の出場で8連4本の｢新快速カルテット｣結成！！
さぁ関西私鉄(特に茶色いとこ)、どっからでもかかって来いやぁ！！(便乗中)

ちょっとふざけた所で続きへ。

阪神9000系9201F(旧塗装末期仕様)

こんにちは。360000Hitありがとうございます。管理人です。

約1月ペースで10000アクセスということは平均して340ちょっとのアクセスがあることになりますね。
まぁこのシーズンは夏休み補正もあったでしょうが皆さんありがとうございます。

とりあえずこれからも記事を書いていきますよ。

今日はちょっと前にひとまず落成したGM阪神9000系の記事でも。


最近この手の記事では一眼レフ撮影が標準になったような･･･。
手を入れてこの編成もお気に入りの1つになりました。

それでは続きへ。