221系B18編成出場・・・

こんにちは。225系や321系の速度種別が気になる管理人です。

この2形式は専用の運用がないので速度種別が出ないんですよね。
ちなみに速度種別というのはこちらでも見てくださいね。

出力270kwの4M4Tや3M4Tが10%勾配でどんなスピードを出せるのか興味津々なんですよね。

・・・まぁ225系専用のスジなんざ出ないでしょうけどね。
本線向けが全部入っても223系の5分の1がいいとこ・・・。

そういえばGMから阪神1000系が再販だそうで。
1セット押さえてブツ6やりますか。

阪神9000系は来週・・・試作品、直りそうにないですねぇorz
ひょっとすると窓ガラスも水色でしょうか・・・。

GMはもうちょっとやる気を出して欲しいんですよね・・・。
あれだけ製品を出してるなら阪神用や近鉄用の床板を何故作れないのかと思いますし床下機器も値段の割にモールドが薄っぺらくて流用が多いんですよね。

まぁ別に床下機器くらいは流用してくれても構わないんですがGMは値段が張る分何とかならんのかと思うわけです。

まぁそんな文句をいいつつ阪神電車はGM頼みなんですよね・・・。

HPの次回更新時は｢所有車両リスト｣の個別ページが大幅に増えます。
ここ最近出場した車両陣が一通り更新されます。
今調べてみると新規公開が10編成、差し替えが4編成くらいあります。

昨日出来上がったリストを見てると阪神軍団が全部消えてて焦りました(汗)
うっかり消しちゃってたみたいです。まぁ今は復旧させましたがね。

ということで今日はそのグレードアップシリーズの最後の1編成、221系網干区B18編成が出場したので紹介します。


出場編成が出るたび一眼で撮ってます(汗)
まだレイアウト上で撮影した写真が軽く20枚ほどあります・・・。

とりあえずこれで一区切りつきました。

それでは続きへ。

225-0系の謎(？)

こんばんは。｢独り言｣コーナーを勝手に作ってみた管理人です。

ちなみに書いてあることはあくまで構想段階なのであまり本気に取らないように(苦笑)

いや昨日模型を眺めてるとやはりどうにも納得いかないんですよ。×××系。
同じ寸法の電車と比べてみると明らかに何もかもが小さいんですよね･･･。

まぁでも台車をどうするんだとかライト点灯はとか動力化はとかいろいろ課題が山積みなんですよね。

そしてビードのないステンレス車体とはいえ切り継ぎが上手くいく保証もないですしね。
L字の切り継ぎとかそういうのもやらないといけません。

･･･さて何系の話をしているか分かる方には分かりましたね？

221系は後1～2日で出てくる予定です。
何か加工するたびに加工点数が増えてるのは気のせいでしょうか･･･(苦笑)

これが終わると207系と223-1000系と281系が221系でやった部分をやりに1日入場です。

今日は久々に実車ネタで。それでは続きへ。

スピード感つけてみました

こんにちは。月曜日だという実感がイマイチわかない管理人です。

･･･堕落してますねぇ。バイト始めたい所なんですが学校の授業時間帯が変わるようで見通し不透明なんで応募しようにも難しいんですよね。

｢いつ頃来れますか？｣→｢しばらくは毎日でも大丈夫ですが10月過ぎてからは分からないです。｣
・・・これじゃ無理でしょ。

･･･新しいPCを早く導入したいもんなんですがねぇ。

今日はまぁ写真ネタでも･･･。｢スピード感｣って？

とりあえず続きへ行きましょうか。

バスコレと車両ケースと

こんばんは。9月って節目だよなぁと観てたアニメの最終回を観てしみじみ思う管理人です。

友人に勧められて観てみたのですがなかなか面白かったです。いい最終回でした。
(107系が出てくるアレです)

･･･まぁそれはどうでもいいですね(苦笑)

10月といえば225系Y編成の運用開始かと噂されていますね。
｢敦賀｣表示が225系でも見れるようになるのか期待ですねぇ。

後個人的に気になってるのは宝塚線の113系6連。
221系転属で蹴り出される可能性が出てきました。

･･･京都所に221系の6連をあげるよりは宮原に渡す方が本数も揃ってますしありえるかなと思うわけですよ。

今日は突発的に入ったものでも紹介します。

それでは続きへ。