今日も模型を撮ってみた

こんにちは。今日はサツマイモを掘ってきた管理人です。

とはいってもうちの芋掘りはショベルカーでやるので実質｢芋拾い｣ですがね(笑)

労力も時間も大してかからない画期的な芋掘りです(笑)

というか、221系が1月延期ってどういうことよ?いい加減にしてくれ!

485系雷鳥のBセットが欲しい…。(クロ481-2300のやつね)

今日も模型写真でいきます。

それでは、どうぞ。


荒机工場留置中の近郊型電車の面々。


207系が休憩中。


ブルトレの後打ち。


サンダーバードは今日も9連運転。


駅に停車中のサンダーバードと新快速。


321系が駅を発車。


321系が駅東側のカーブを行く。


223系快速/米原行きとすれ違い。(321系の窓拭けよ)


先頭を撮ってみた図。


223系と321系。


続いて221系の10連新快速。


後打ち。


行き先はしっかり｢新快速/姫路｣行きです。昔はよく乗ったものです。


なんかいい感じに撮れたので一枚。直線区間はこんな感じです。


駅3番線に入線。


221系は10連のためホームいっぱいいっぱいに停車。


207系と221系と223系。奥には321系も居ます。


運用離脱車留置線では113系N30の先頭車が向かい合って留置されていました。

中間車はN40体質改善工事施行中です。

この先頭車の処遇は未定です。

ベンチレーターあるしその気になれば7000番台一般車に改造するというのもアリですね。

その場合は湘南色ではなく、別の色ですけど。

でもライトの大きさが致命的なんですよね…。

では。失礼いたします。

掲示板のアイコンをリニューアル

こんばんは。最近はネタが枯渇してるんじゃないかなぁと思う管理人です。

クイズとかなら考えてるんですけどね。結構難しめのやつを…。

それともこっちでも小説的なの書こうかな?

ちょうど鉄なキャラが｢ハヤテのごとく!｣に居ますし。

最近は出番が少なめなのがねぇ…。嗜好があれだから仕方ないか…。

ちょっと話題が脱線しましたが本題へ。

掲示板のアイコンが若干見劣りするのでリニューアルしました。

一部車両は描き直しも行っています。

室内表現を全て追加しました。223系も5000番台以外の全種居ます。

あ～阪神1000系が今一つ似てない…。

そういえばE233系3種作るの忘れました…。

まあ使う人が少ないしいっか…。

でも多数取り揃えましたので、気分しだいでいろいろ替えて楽しんでみてくださいね。

ある程度種類が揃えばHPで素材として掲載しようと思います。

では。失礼いたします。

すいません…プロトタイプ変更します。

こんにちは。ニコニコ動画の設定がちょっと変わって若干ガッカリの管理人です。

自動再生復活希望!YouTubeでさえ出来てたのに…。

いちいち再生ボタンを押すのが面倒くさい…。音楽プレーヤー代わりにしてる人間にとっては。

そういえばキハ127系がようやく網干へ着いたそうで…。故障で手間取ってたらしいですね。

今日は模型ネタです。といってもお詫びなんですが…。

現在製作してる113系S34編成改ですが、プロトタイプを変更することにしました。

S34改編成から、

同じく宮原電車区所属のS-4編成に変更します。

データはこちらからどうぞ。

S34改編成

S-4編成

種車は確保済みです。(既存のN30車中間を再塗装の上改造して使用)

変更理由ですが、中間の窓移植がかなり厄介なのが理由です。

GM製なのでHゴムが車体側についているというのも改造を厄介にしています。

今回種車として追加したKATO製113系は張り上げ屋根化と窓枠を接着してN40車を製作する予定です。

塗装も全車同じで塗装工程も早く終わります。

完成も部品が揃えばそう遠くはないです。

でも、張り上げ屋根の工事が結構難航しそうなんでスローペースになりそうですねぇ。

では。失礼いたします。

ネタがなければ…作ればいい! Part2

こんばんは。今日から衣替えの管理人です。

でもまだツクツクボウシが居ます…。ちょっと意外。

どこかのサイト様が紀勢本線の新車を増やしてくれといってましたが、地元が乗り気ではない場合まずありえませんよ…。

221系や223系に統一する理由は今のところないですからねぇ…。というか勿体ない。
管理人は嵯峨野線の221系でさえあまり良く思ってません。

でも283系は数年の間に増備車が出るという情報はあるみたいです。

くろしおの381系も塩害でだいぶ弱ってますからねぇ…。

今日は特にネタがないので模型写真で。

それでは、どうぞ。


3番線に停まる201系普通と1番線に停まる223系。


683系がスタンバイ。


流し。上手く決まりました。


駅での並び。223-1000系の方がやっぱりキリッとしていい表情です。


今度は201系N30車が入線。最近出番がなかったので…。


221系。


対向は201系N30。


221系とすれ違い。


うちの113系N40+N30。ボロボロ…。写真はアラが目立ちますねぇ…。(言い訳)


N40が1両+N30が3両の組成です。


最後は久々の登場、321系の207系カラー仕様です。

残る2両も塗り替えて、増結を中古で見つけて、動力も復旧した上でこの色で7連を組みたいですねぇ。

前面帯も塗り替えていますよ。側面帯の紺色は変更していませんが…。

結構カッコいいです。雑な塗装ですが。

では。失礼いたします。