本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。225系の事を面接で言った管理人です・・・。
その後225系の特長について聞かれましたよ。(ニュースに出てたことはほとんど言いました)
うわぁやっちまったぁ~!鉄だってバレたぁ~!
あ~あ・・・。鉄道会社の入社にありがちなことその1、「鉄は落とされる」が発動しそうです・・・。
(バレたわけは225系の事ではなく課題研究でのことを聞かれてです)
「ですが、趣味と仕事を混同しようとは決して思っていません!」と言うべきでしたね・・・。
熱意はしっかりと伝えたつもりですがどうなるでしょうか・・・。
でもまぁまだ落ちたと決まったわけじゃないので30日まで待つことにします・・・。
これ落ちたら行くとこないよ・・・(涙)
ここからはここ2日間で撮った写真をパラパラと・・・載せますね。

1日目終了後の社町駅にて。

B5編成。今日の昼間の加古川駅です。

MA17編成と221系。
関係ないですがサンダーバードや雷鳥を見ると「大阪に来たなぁ」と感じますね。

夕方の加古川駅にて。
W14編成。編成番号表示に注目。

そういえばコレが来たのでまた明日詳しく紹介しますね。
とりあえず、祈りよ届け!
では。失礼いたします。
その後225系の特長について聞かれましたよ。(ニュースに出てたことはほとんど言いました)
うわぁやっちまったぁ~!鉄だってバレたぁ~!
あ~あ・・・。鉄道会社の入社にありがちなことその1、「鉄は落とされる」が発動しそうです・・・。
(バレたわけは225系の事ではなく課題研究でのことを聞かれてです)
「ですが、趣味と仕事を混同しようとは決して思っていません!」と言うべきでしたね・・・。
熱意はしっかりと伝えたつもりですがどうなるでしょうか・・・。
でもまぁまだ落ちたと決まったわけじゃないので30日まで待つことにします・・・。
これ落ちたら行くとこないよ・・・(涙)
ここからはここ2日間で撮った写真をパラパラと・・・載せますね。
1日目終了後の社町駅にて。
B5編成。今日の昼間の加古川駅です。
MA17編成と221系。
関係ないですがサンダーバードや雷鳥を見ると「大阪に来たなぁ」と感じますね。
夕方の加古川駅にて。
W14編成。編成番号表示に注目。
そういえばコレが来たのでまた明日詳しく紹介しますね。
とりあえず、祈りよ届け!
では。失礼いたします。
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こんばんは。今は加古川のホームにいる管理人です。
今日は前から言ってたようにJR西日本の採用試験へ行ってました。
今日が筆記で明日が面接です。
てか女子が結構多かったですね~。意外でした。
まぁ今は本線の運転士さん車掌さんも結構女性の方が多いですよね。
昔の福知山線ではサンパチを運転されてた方も居ましたし…。
まぁそう考えれば当然こうなってくるんでしょうね。
適性検査ももちろんあったのですがなかなか簡単ではなかったです。
まぁ当たり前の事ですけど…。
クレペリン検査は練習以上にハードでした。
筆記はまぁマークシートだったので何とかなりそうでしたが…。
(反転で特別情報)
あ、これからJR西日本に入りたいなぁと本気で考えてる方がいらっしゃいましたら個人的にメール下さい。
もうちょっと突っ込んだ所まで何があったかお教え出来ますので…。
さすがに何があったかを記事にして載せるのはアレなので…ね。
明日の面接、気合い入れて行くぞっ!
(20:00加筆)
223系の後継車、225系がついに登場です!
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009091600701
http://rail.hobidas.com/news/info/article/106471.html
デザインはなんともいえないですねぇ・・・。まぁ実車が出ればまた違って見えるんでしょうか?
明日の面接にひょっとしたら使えそうです。

いつかこの車両のハンドルを自分で握りたいです!
でもなれたとしてもその頃には221系居ないかもなぁ・・・(涙)
225系は約200両入るそうで。
では。失礼致します。
今日は前から言ってたようにJR西日本の採用試験へ行ってました。
今日が筆記で明日が面接です。
てか女子が結構多かったですね~。意外でした。
まぁ今は本線の運転士さん車掌さんも結構女性の方が多いですよね。
昔の福知山線ではサンパチを運転されてた方も居ましたし…。
まぁそう考えれば当然こうなってくるんでしょうね。
適性検査ももちろんあったのですがなかなか簡単ではなかったです。
まぁ当たり前の事ですけど…。
クレペリン検査は練習以上にハードでした。
筆記はまぁマークシートだったので何とかなりそうでしたが…。
(反転で特別情報)
あ、これからJR西日本に入りたいなぁと本気で考えてる方がいらっしゃいましたら個人的にメール下さい。
もうちょっと突っ込んだ所まで何があったかお教え出来ますので…。
さすがに何があったかを記事にして載せるのはアレなので…ね。
明日の面接、気合い入れて行くぞっ!
(20:00加筆)
223系の後継車、225系がついに登場です!
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009091600701
http://rail.hobidas.com/news/info/article/106471.html
デザインはなんともいえないですねぇ・・・。まぁ実車が出ればまた違って見えるんでしょうか?
明日の面接にひょっとしたら使えそうです。
いつかこの車両のハンドルを自分で握りたいです!
でもなれたとしてもその頃には221系居ないかもなぁ・・・(涙)
225系は約200両入るそうで。
では。失礼致します。
こんにちは。最近模型加工がやりたくて仕方ない管理人です。
今度の連休は有効活用せねば。
明後日には125系もやってきますしね。簡易ですがレポもしてみようかと思います。
さて・・・ついに明日になってしまいましたよ。就職試験が。
校章を背負っていざ出陣!ですね。
明日は適性検査と筆記試験です。
筆記はマークシートなんでまぁ何とかなりそうですが問題は適性検査ですね。
クレペリン検査はもちろんのこと他にも数種あるみたいで・・・。
まぁクレペリン検査は山ほど練習してますが・・・他はあんまりです。
・・・まぁ頑張らないといけませんね。はい。
今日も最後の仕上げをして備えます。
では。失礼いたします。
今度の連休は有効活用せねば。
明後日には125系もやってきますしね。簡易ですがレポもしてみようかと思います。
さて・・・ついに明日になってしまいましたよ。就職試験が。
校章を背負っていざ出陣!ですね。
明日は適性検査と筆記試験です。
筆記はマークシートなんでまぁ何とかなりそうですが問題は適性検査ですね。
クレペリン検査はもちろんのこと他にも数種あるみたいで・・・。
まぁクレペリン検査は山ほど練習してますが・・・他はあんまりです。
・・・まぁ頑張らないといけませんね。はい。
今日も最後の仕上げをして備えます。
では。失礼いたします。
こんにちは。ついに就職試験が見えるところまで来てしまった管理人です。
まぁ平日に電車に乗って出かけられるという点ではまぁOKなんですがね。
なんか怖くなってきましたが半分わくわくもしてます。不思議ですねぇ。
まぁ今日は新たに立った製作予定でも。
材料は注文済み。まずは1両だけ落成させてみます。
阪神電車の魅力に気づいて約半月。まさか車両を作ることになるとはね・・・。
製作車両は・・・これです!

阪神8000系更新車(プロトタイプは8211F)です!
まぁ阪神電車はオフ会される方だと結構持っていらっしゃる方が多いみたいなので。
他の方の近鉄電車との競演も出来れば・・・と。
阪神電車ですがサイドビューが似てる阪急キットをベースに製作します。
かなりの難工事になりそうなので断念するかもしれませんが・・・やってみます。
(その場合はあんまり欲しくもないですが阪急2800系?)
う~ん・・・うちは113系40N車といい未塗装キットを難工事のベースにしてるような・・・。
とりあえず今後の製作予定。
183系「北近畿」A44編成・・・今月
125系加古川線仕様・・・今月
阪神8000系更新車・・・気長に NEW!
とりあえずまぁこんな感じでいこうかなと思います。さぁてどうなることやら・・・。
阪急電車もやりたいんですけどね。
では。失礼いたします。
まぁ平日に電車に乗って出かけられるという点ではまぁOKなんですがね。
なんか怖くなってきましたが半分わくわくもしてます。不思議ですねぇ。
まぁ今日は新たに立った製作予定でも。
材料は注文済み。まずは1両だけ落成させてみます。
阪神電車の魅力に気づいて約半月。まさか車両を作ることになるとはね・・・。
製作車両は・・・これです!
阪神8000系更新車(プロトタイプは8211F)です!
まぁ阪神電車はオフ会される方だと結構持っていらっしゃる方が多いみたいなので。
他の方の近鉄電車との競演も出来れば・・・と。
阪神電車ですがサイドビューが似てる阪急キットをベースに製作します。
かなりの難工事になりそうなので断念するかもしれませんが・・・やってみます。
(その場合はあんまり欲しくもないですが阪急2800系?)
う~ん・・・うちは113系40N車といい未塗装キットを難工事のベースにしてるような・・・。
とりあえず今後の製作予定。
183系「北近畿」A44編成・・・今月
125系加古川線仕様・・・今月
阪神8000系更新車・・・気長に NEW!
とりあえずまぁこんな感じでいこうかなと思います。さぁてどうなることやら・・・。
阪急電車もやりたいんですけどね。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
35
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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