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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。最近ある電車を作りたいなぁと考えてる管理人です。

ちなみに私鉄車です。結構メジャーな車両ですが完成品は・・・出てません。

でも結構難しそうだしなぁ・・・。もうちょっと検討してみることにしましょう。

今日は予告どおり大ヒネF405編成の記事を載せます。

相変わらずの出来の悪さですが・・・まぁ見てやってください。

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前後で顔が違うのが特徴ですね。

今回は先頭車2両の修理と中間車2両を新造しました。

それでは続きへ。

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こんにちは。好きなものはヤバいくらいに好き、嫌いなものはとことん嫌いな管理人です。

昨日は祭りでした。いやぁ鉄系では誕生日とかないからなぁ・・・。

訪問者倍増なんてありえん事が起こったり・・・。

そういえば選挙は民主の圧勝ですか。個人的には自民を応援してたんですけどね。

まぁどこがやっても同じですよ。どうせ。それならまだ自民のほうがマシというもので・・・。
(まぁろくな政治家なんかいやしませんが)

高速無料化は何の役にも立たん公約ですね。
(鉄道会社と船運会社の事なんかこれっぽっちも考えてない)

さて・・・何ヶ月で音を上げる事になるやら(笑)

今日はオーシャンアローと同じ日に落成した103系を紹介します。

そういえばオーシャンアローの整備も終わったのでまた記事にしますね。

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完成したのは1両だけですが・・・。

では続きへどうぞ。

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こんにちは。いえろーらい・・・間違えました黄帯快速です。

今日は別サイトで祭りですね。はい。祭りの間に更新です。

そういえばauで今「鉄道王決定戦」ってやつやってますね。

おとといから初めたんですけど現在1000問中260問解いて正解数は206問です。

ランキングは66,224人中16,116位ですがこれは高い方なのかな・・・?

名前は「サンダーバード3832号」です。

結構楽勝な問題から「知るかっ!」って感じの問題まで多数あります。

8/31までですがauのケータイを使ってる方は挑戦されては如何でしょうか?

今日は線路組み換えについてでも・・・。

車両完成記事が2つ仕立てられますが時間かかりそうなんで今日は却下です。

・・・木曜日に動画見てたんですよ。1992年ごろの山崎カーブとかの。


で、すっごいなんか懐かしいなって思って(92年とはいっても車種構成は10年前とあんまり変わらなかった)、模型部屋にいたらいつのまにかこんな事やってました。

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何か出来てますよ。待避線を延ばしたらしいです。

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線路際に立つとこんな感じ。如何でしょう?

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一番電車は223-1000系の快速です。いいカーブだ・・・!

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別角度から。いいねいいね!

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新快速が快速を抜きに来ましたよ!
(カントが外側線についてないのでなんか変になってます)

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線路際にいれば風圧を感じられそうですね!

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次はいかにも複々線って感じな一枚。
201系を雷鳥が抜きに行きます!後ろではサンダーバードが大阪目指して走行中!

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別角度から。

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201系。

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別角度から。カーブで写真を撮るとインとアウトで表情が違う写真が撮れるからいいですよね!

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221系が3本同時通過!全編成のスカート是正完了しました!

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そしてやりたくなる事・・・それは4線同時に列車が通過する風景を見たくなること。
どうですか?個人的には「自宅でこれが出来るなんて・・・!」みたいな感じです。

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朝の大カーブを下る221系新快速。

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207系普通とすれ違うA1編成。

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B18編成の本線快速/野洲行きが雷鳥とすれ違っていきます。

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最後は205系と201系で。

如何だったでしょうか?

では。失礼いたします。

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こんばんは。今日はHPを更新しようかと思ったんですが更新できなかった管理人です。

まぁ来週末って事で・・・。結構大規模更新の予定です。

今日は西宮にある「阪急西宮ガーデンズ」に行ってました。

まぁ行ったとはいっても自分は途中で阪急今津線から阪神線に乗って甲子園駅へ行ってました。

初の阪神電車乗車/撮影でした。
(赤胴車に限って言えば初めてじゃないですが・・・)

まぁ阪神本線を走る主要形式は全部ゲットできてほんの数時間ですが楽しい撮影でした。

唯一の心残りは近鉄の一般車(赤白)が撮影できなかったことぐらいで・・・。

いやしかし阪神電車・・・いいですね!

かなり好きになりました。駅にいるだけなのに3社の電車が入ってくるのがいい!素晴らしい!

デザインもいいですよね。8000系以降の電車はみんな好きだっ・・・!

京急とかも関東へ行ったら撮りたいですね~。

行きは8000系、帰りは5500系だったんですが5500系の加速力半端じゃないですね!

あれはいい加速だっ・・・!

毎秒4.5km/hでしたっけ?つまり45km/hまで達するのに10秒・・・!

JRに慣れた人間にとっては引っ張られるような加速力は新鮮でした。

そういえば模型の記事も多数たまってますけどそれも順次載せていきたいと思います。

模型だけで後5日分くらいはストックあるかな?

とりあえずは模型の記事を明日から載せようかなと・・・。

明々後日から阪神電車の撮影記を載せようと思います。

では。失礼いたします。

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※公衆での閲覧は遠慮した方がいいと思います。
プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
35
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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