｢思い出のつるぎ号｣に見る撮り鉄マナー

こんにちは。コメディ漫画がシリアス調になると面白みが欠けてくるような気がする管理人です。

まぁ～どうでもいい話なんですけどね。

好き嫌いは人によってありますから･･･ね。

まぁでもそれだけを見てばっさり切ってしまう事はバカな事なんでずっと終わるまで見てようと思いますが。

今日は昨日の2chスレで見たのを記事にしようと思います。

普段自分はROM専で2chを見てるんですがたまたま昨日｢DQN撮り鉄･関西編｣スレを見てなんかすごい書き込み数があったんで何があったんだろうか･･･と思って見てみると･･･タイトルの出来事です。

Youtubeやニコニコに上がってる動画を紹介しときますね。









如何だったでしょうか。

悲しいながらこれが現実です。

折角JR東の客車を使って運転したのにねぇ･･･。

北方貨物線で撮影して列車を止めたヤツはサイト持ちの人間らしいです。
 (ちなみに｢つるぎ｣が止まった影響で本線快速が遅れたそうですよ)

しかもそのサイトで追求されると謝るどころかそれはいわれのないウソですと言う始末です。

2chでは本名も出ててちょっとした騒ぎでしたね。
仮にそうでなくてもそう言われるという事は過去に似たような事をやっているという事ですから。

本当･･･一回警察の世話になったほうがいいですよ。

自分は正直言うとブルトレ好きな方には悪いですがあんまりブルートレインについてはいいイメージを持っていません。

足が遅くて電車の邪魔になるとか電車至上主義の個人的な理由以外に、こういう事があるからです。

ダイヤ改正の度に思いますがブルトレの葬式鉄の多さは異常です。

まぁ～もう定期の本数がほとんどないし、こんな事もあったからリバイバル運転もなくなるかもしれませんね。

自分で自分の首を絞めるアホな連中です。

このブログを読んで下さってる方にそんな方は居ないと思いますがね。

マナーを守ってJRや民鉄各社に迷惑をかけないように撮影しましょう！

少々暴言気味な記事になってしまってすいません。

では。失礼いたします。

12月になりました。

こんばんは。12月中も頑張る管理人です。

まずはテストを。

いやぁしかしもう12月なんですねぇ。実感わきませんよ。

そういえば今日は321系デビューから4周年なんですねぇ。

来年は225系も出てくるので2010年は車両動向を追っかけるのが大変そうですね。

287系(仮)やキハ189系？も来年には出てくるんでしょうか？

そういえば0系も引退してもう一年経つんですねぇ･･･。

行こう行こうと思いつつ結局は最後の数週間になって葬式鉄という不本意な形で行きましたがやっぱり見に行ってよかったです。
(葬式鉄は嫌いです･･･)

500系も来年の2/28で表舞台から姿を消しますねぇ･･･。
まだ乗ったこと無いんだけどなぁ･･･。

まぁそれは置いといて200両目の車両が土曜日入線したので紹介しておきますね。

電車でもなければ気動車でも客車でもありませんが･･･。つまり貨車です。

それでは、どうぞ。


TOMIXのコキ50000(グレー台車)です。ラスト1両を買ってきました。

本当は大回りの帰りに買おうと思ってたんですが･･･光学式マウスとか買って帰ったので一度は買わないつもりでした。(1両しか残ってなかったですけど)
土曜に103系のパンタを買いに行ったらまだ残ってたので｢これも何かの縁かも｣と思って連れて帰る(＝買って帰る)事にしました(笑)

これでTOMIXのコンテナ車は4両になりました。
編成としての見応えを考えたら先は長いですね～。


4両でもコンテナを積めばそれなりに見栄えがしますが･･･。
てか載せちゃいけないコンテナを載せてるような気がする･･･。
うちはコキ100系列が未だに居ないんですよね。

目指すは10両編成×2本(コキ50000系/コキ100系)です。

まぁ～牽引機もEF65-1000しかいないですから今はコキ50000でいいんですけどね。

コキ100系列のごったまぜ編成(コキ104･106･107)とか面白いんでしょうけどね～。

貨車もコンテナもある程度集めるにはもう少し時間がかかりそうです。

社会人になったら一気に10両！とかやってみたいですけどね。

では。失礼いたします。

ジャンクパーツから1両再生

こんにちは。月曜日はやはりしんどい管理人です。

体力が落ちてるせいかも知れませんが登校時が大変でした。

いつもどおりかっ飛ばしてたら途中でばてて失速してしまいましたよ･･･。

5日も学校に行ってないとやっぱり大変です。

そういえば昨日は亀田興毅が内藤大助に勝ったそうで。

試合は見てませんが個人的に亀田一家は好きですね。

古いものをぶっ壊して新風を入れてくれますから。

堀江貴文(元ライブドア社長)もそうですがああいう人たちが今の日本をぶっ壊してくれると思ってるので。

日本を変えるのに必要な人材ですよ。･･･今の日本はダメです。

さて･･･今日はうちのジャンクパーツから1両車両が生まれたので紹介しておきます。

それでは、どうぞ。



模型の改造をやってると出てくるのがこういった半端なパーツ。
部品取りや興味本位に小さい頃分解して廃車にしてしまったもの･･･さまざまな部品があります。



前に部品取り用で買っていたモハ201の車輪とネジ、集電シューを拝借します。

で･･･使えそうな部品を寄せ集めて、足りない部品を買ってきてできたのがこの車両です。


モハ103(スカイブルー)です。
ボディは京浜東北線のAssyなのでパンタがPS16Bの最新ロットだったりします。
まぁ元はといえば編成替えでバラバラになったこの編成の車両を復活させたって事なんですけどね･･･。

どノーマルのスカイブルーモハ103かぁ･･･。どうしようかな。
実は後もう1両PS16Aのロットのモハ103が居るんですよね。
(103-3550系の動力供出用として買ったやつです)

とりあえずもう1両モハ103の床下か動力ユニットを用意して、モハ102を2両見つけてきてMM'ユニットを2つ作って何かの編成に転用するのが理想的ですかね～･･･。

う～ん、低運転台車は探すの大変だし黄色時代の宮原T-2編成でも作るかなぁ･･･。
(マイクロエースが出した編成ですね)

ちなみに製作中の大ヒネJ410の種はGM関西型中間を使う予定です。
(窓埋めが2箇所サボれるクハ103ATCを1両見つけてこないと･･･。)

まぁとりあえず今は保留車リストに入れておきますか。

では。失礼いたします。

ありそうで見た事がない車両

こんにちは。4時まで起きて課題片付けてた管理人です。

初めてそんな時間まで起きてたんですが意外に何とかなるものですね。

まぁこれで半日楽に過ごせる･･･。月曜から学校ですね。

今日は撮影記中に模型ネタを3つ作ってきたので今日はその1つ目の紹介です。

今日はフリーランス車両(現実に存在しない車両)ですが･･･。

それでは続きへどうぞ。