そういえば･･･

こんばんは。今の仕事はかなり力が要る管理人です。

慣れてくる頃には筋肉がついて楽になるんでしょうかね(苦笑)

休みが1日しかないとこれもきつい･･･。

223系は予約始まってたので早速2本入れてきました。

MAの増結に1本、本線向けで1本です。今の先行予約って即入金なんですね。

ポイントとクーポン使って18000円に抑えときましたが･･･。また払いに行ってきます。

･･･余計に入れた1本、本線向けの処遇は未定なんですがね。サハ足してJ編成でも作るかな･･･。

こうなってくると中古で1次車の4連も手配しないと･･･。
(ちょっとある事情があるんですよ)

･･･何とかしてください(苦笑)

まぁでも来年3月までにお金をかけられるものはかけとかないと2年位ほとんど買えないですからね。

来年と再来年は車両への細密化とレイアウト建設がメインになってきます。

さて本題。自分は今日で終わりだと勘違いしていたんですが･･･。

キハ181系｢はまかぜ｣、お疲れ様でした。

今日からはキハ189系が走ってるんですよね～。

本物を見たことないのでイマイチ実感が沸かないなぁ。

混雑期にのみ6連が見られるようになるんですかね･･･？通常3連は短い気もしますが。


最後に撮ったのはこの1枚でした。7月18日、土山駅にて。

おまけに一番気に入ったキハ181系のカットを載せときますね。


播但線ホーム地平時代の頃の1枚です。2008年撮影。

では。失礼いたします。

MA編成の8連化決定！

こんばんは。例の動画を見てきた管理人です。

とりあえずナイス流出！これは知られるべきです。

これで中国は全世界に醜態を見せ付ける結果になりましたね。

さて、世界中から疎まれつつある中国、これで立場がなくなりました。

どう動く･･･？

まぁでも一番腹が立つのは日本政府ですが。他国ならクーデターとか起きてもおかしくないですよね。

戦争を肯定するわけではないですが9条は消して日本は軍備強化すべきだと思いますよ。

･･･だって他国の圧力に屈してしまうような情けない国ですから。

自分も含め日本人って平和的過ぎるんですよねぇ。｢国｣自身に関心がないともいえますが。

･･･日本の報道機関ってろくな所はないのかも。

まぁそんな話に付き合っていただくのもアレでしょうから別な話題でも。

今日工場でE657系の前面の一部を発見しました！
いやぁずっと何の車両かと思ってたんですがまさかE657系だったとは。

見た感じ高運転台仕様です。ライトは683系みたいなツリ目でした。

形は角度がゆるい流線型。681系みたいに途中で折れ曲がってます。

･･･いやね、写真もこっそり･･･のがあるんですが流石にそれはマズイので載せられません。
(まぁもっとも中小企業の製造業、それもコンピュータ関係に強くない会社ですしよっぽどの事がない限りアシがつくとは考えにくいですが)

まー来年4月過ぎた時点でまだ実車が登場してなくてなおかつ覚えてたらちょっと考えてみます。

で･･･本題。

KATOから来年2月の新製品が発表されました！

それでなんと、223-2000系2次車4両セットが発売です！！

編成はW33編成と同じものを載せているV36編成のようです。

ナイスタイミングでやってきましたね。しかもなぜか1次車より安い！(ケースの差？)
･･･屋根上機器取り付けなんてありましたっけ？

ちなみに1次車8連をやらないのは搭載機器の都合上新規金型を作らないといけないのが原因だと思われます。
(モハ222-2000の素子箱の数がモハ222-3000の素子箱の数と異なる)

まぁ素子箱の数だけで新規金型起こすくらいなら他メーカーのインバータを載せて欲しいですよね。

･･･クーラーはもう1タイプを新規で金型起こして欲しいんだけどなぁ。

とりあえず何本行きます？うちは最低1本押さえてMA編成を8連化しようと思ってます。

よくジャンク箱に転がってるサハ223を集めてきてJ編成も･･･。

そして今回のセットと1次車を連結すると本線快速･新快速の4+4連も･･･夢が広がりますねぇ。

そういえばうちでは関空/紀州路快速の8連化もしないといけないんですよね。

安さに衝動買いしたキハ181はキャンセルしてその分223系に回しますかね。


前回の撮影記で撮影していたV36編成。

では。失礼いたします。

デジタル一眼で模型を撮る

こんばんは。今日は久々に洗車してた管理人です。

鳥が助手席ドアと運転席側ドアに落し物を大量にして行きやがりまして･･･。

･･･どうにかならないものかなぁ。

今日は久々に模型画像を放出します。

今回はちょっと趣向を変えて実車の撮影に使ってるデジタル一眼を使って撮ってみました。

といっても去年の春くらいまではそれで撮影してたんですけどね。

ということで久々のデジタル一眼での模型写真をどうぞ。

それでは続きへ。

阪神8000系8233Fの整備完了

こんばんは。R35GT-RからN700-7000系に仕事が変わった管理人です。

･･･まぁしっかりやれるようになりたいです。事実上の更迭ですけどね！

そういえば川重で789-0系を今更増備するみたいです。

今増備しても新青森開業には間に合わないのに･･･。

てか今年大破した789-1000系のHL-1005編成2両の代替新造はしないんでしょうかね･･･。

今日はコレも長らく書けてなかった阪神8000系の記事でも。

今日写真を撮って載せられるようにしました･･･。

それでは続きへ。


遠くに見えるのは5314F。