本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
こんばんは。「まだこの会社も捨てたもんじゃない」と思った管理人です。
・・・2度目の更迭でも。来年3月まで働きぬく気力が何とか持てそうです。
そういえば225系がついに運用開始しましたね。
本線で初日走ったのはI1編成とI4編成だそうで。
(一日中走ったのはI1だけでI4は昼間は野洲で寝て夕方からまた出庫したようです)
阪和線の5000番台は5~6本程度が走っているようです。
そして本線では早速223系と連結した12連運転があったようですが阪和線では関空紀州路快速の運用に入らず225系単独の4連または8連で221系と205系8連の運用を置き換えた形のようです。
今夜にはきのくに線にも営業初入線ですね!少なくとも紀伊田辺まで入ります!
0番台は現状W編成に混じって入ってるので本線で見られる確率は44分の5・・・2時間張っててどちらかの行先で1本見られるか見られないかってところですか。
I6とI7が来春に川重から出るとの噂ですが本当かなぁ・・・。
(そういえば225系(521系かも)のトイレを見つけました。もうすぐ出荷だと思われます)
今日は先月21日の撮影記でも。
それでは続きへ。
・・・2度目の更迭でも。来年3月まで働きぬく気力が何とか持てそうです。
そういえば225系がついに運用開始しましたね。
本線で初日走ったのはI1編成とI4編成だそうで。
(一日中走ったのはI1だけでI4は昼間は野洲で寝て夕方からまた出庫したようです)
阪和線の5000番台は5~6本程度が走っているようです。
そして本線では早速223系と連結した12連運転があったようですが阪和線では関空紀州路快速の運用に入らず225系単独の4連または8連で221系と205系8連の運用を置き換えた形のようです。
今夜にはきのくに線にも営業初入線ですね!少なくとも紀伊田辺まで入ります!
0番台は現状W編成に混じって入ってるので本線で見られる確率は44分の5・・・2時間張っててどちらかの行先で1本見られるか見られないかってところですか。
I6とI7が来春に川重から出るとの噂ですが本当かなぁ・・・。
(そういえば225系(521系かも)のトイレを見つけました。もうすぐ出荷だと思われます)
今日は先月21日の撮影記でも。
それでは続きへ。
PR
こんばんは。今日は久々に精神をすり減らした管理人です。
なんていうんですかね・・・自分の持つ強いプライドに押し潰される感じなんですよね。
やりたいのにまともに出来ない。やってるつもりなのにうまく行かない。
・・・人間って不公平ですよね。ま・・・全部悪いのは自分なんですが。
こういう風に書いて同情してもらおうって感じがさらに気に入らない。
・・・いやぁ情けないです。こんなのが本当に再出発できるんですかね。
学生には(の時には)絶対に分からないことですね。
すいません。ちょっと愚痴ってしまいまして。
そういえば287系の第1編成が出場したそうで・・・。
やっぱりイラストよりは実車の方がカッコ良く出てきますね。
阪神9300系ともう1編成は週末にやってくるようです。
・・・最近入荷も配送も遅くないですか?
で・・・完成させると言ってた阪神2000系ですが・・・インレタの貼り付け位置がずれていることが発覚しました。
5500系みたく塗り分け線直下にナンバーが来ていると勘違いしてました。
(阪神8000系の一般カラー持ってるくせに・・・)
・・・やっちゃいましたよ。予備のインレタ買っといたんで何とか転写は出来そうです。
もうちょっと実車観察が必要ですねぇ。
そんなわけで完成はもう少し遅れます。すいません。
代わりにこれを上げておきます。

阪神のイラストを1枚にまとめました。前回より格段にリアルになったと思うんですがいかがでしょうか?
フルカラーLED車の4文字種別は縦長文字にすべく2回縮小を行ってます。
7001系時代の2000系も描いたら面白かったかな・・・。
9000系は5タイプ作れたんで全編成登場です(笑)
では。失礼いたします。
なんていうんですかね・・・自分の持つ強いプライドに押し潰される感じなんですよね。
やりたいのにまともに出来ない。やってるつもりなのにうまく行かない。
・・・人間って不公平ですよね。ま・・・全部悪いのは自分なんですが。
こういう風に書いて同情してもらおうって感じがさらに気に入らない。
・・・いやぁ情けないです。こんなのが本当に再出発できるんですかね。
学生には(の時には)絶対に分からないことですね。
すいません。ちょっと愚痴ってしまいまして。
そういえば287系の第1編成が出場したそうで・・・。
やっぱりイラストよりは実車の方がカッコ良く出てきますね。
阪神9300系ともう1編成は週末にやってくるようです。
・・・最近入荷も配送も遅くないですか?
で・・・完成させると言ってた阪神2000系ですが・・・インレタの貼り付け位置がずれていることが発覚しました。
5500系みたく塗り分け線直下にナンバーが来ていると勘違いしてました。
(阪神8000系の一般カラー持ってるくせに・・・)
・・・やっちゃいましたよ。予備のインレタ買っといたんで何とか転写は出来そうです。
もうちょっと実車観察が必要ですねぇ。
そんなわけで完成はもう少し遅れます。すいません。
代わりにこれを上げておきます。
阪神のイラストを1枚にまとめました。前回より格段にリアルになったと思うんですがいかがでしょうか?
フルカラーLED車の4文字種別は縦長文字にすべく2回縮小を行ってます。
7001系時代の2000系も描いたら面白かったかな・・・。
9000系は5タイプ作れたんで全編成登場です(笑)
では。失礼いたします。
こんばんは。今日家にプリウスがやってきた管理人です。
新型・特別仕様の特別色。R34GT-Rのミッドナイトパープルみたいな変わった色です。
・・・トヨタのディーラーに日産車で入るのはものすごいアウェー感がありました(笑)
(親の車の買い替えですけど諸事情で自分の車で・・・)
乗ると全然今までの車とは違いますね。止まる寸前の音がVVVFの電車っぽい感じです。
まぁ回生ブレーキも搭載してますしね。ちょっと近い感じがあっても当然ですか。
そういえば「くろしお」の381系が北近畿地区に再就職するとか。
混雑時に日根野から貸し出しをするほどの「やくも」の増強に使うのかなぁとか思ってました。
まぁ6連6本ですし4連1本が置き換えできませんがその辺は何とかするんでしょうね。
(国鉄色編成を転用しても・・・良いんじゃないですか)
カラーはどんなのになるんですかね~。A編成カラーをそのまま引き継いでくれると嬉しいなぁ。
そういえば12月2日に阪神9300系が発売だとか。来週末には到着ですかね。
エラーをしないか心配です・・・。
今日は阪神2000系を完成させるつもりだったんですが明日に延ばします・・・。
ガラスを貼ってインレタとステッカーを貼り付けると完成です・・・。
とりあえず月曜日には完成記事上げれるようにしますね。
次回予告も。
では。失礼いたします。
新型・特別仕様の特別色。R34GT-Rのミッドナイトパープルみたいな変わった色です。
・・・トヨタのディーラーに日産車で入るのはものすごいアウェー感がありました(笑)
(親の車の買い替えですけど諸事情で自分の車で・・・)
乗ると全然今までの車とは違いますね。止まる寸前の音がVVVFの電車っぽい感じです。
まぁ回生ブレーキも搭載してますしね。ちょっと近い感じがあっても当然ですか。
そういえば「くろしお」の381系が北近畿地区に再就職するとか。
混雑時に日根野から貸し出しをするほどの「やくも」の増強に使うのかなぁとか思ってました。
まぁ6連6本ですし4連1本が置き換えできませんがその辺は何とかするんでしょうね。
(国鉄色編成を転用しても・・・良いんじゃないですか)
カラーはどんなのになるんですかね~。A編成カラーをそのまま引き継いでくれると嬉しいなぁ。
そういえば12月2日に阪神9300系が発売だとか。来週末には到着ですかね。
エラーをしないか心配です・・・。
今日は阪神2000系を完成させるつもりだったんですが明日に延ばします・・・。
ガラスを貼ってインレタとステッカーを貼り付けると完成です・・・。
とりあえず月曜日には完成記事上げれるようにしますね。
次回予告も。
では。失礼いたします。
こんばんは。今年最後の打ち上げ花火の仕込をした管理人です。
本当の花火ということではありませんよ(汗)
阪神9300系と一緒に何かが来ます。それだけです。・・・痛い。でも仕掛けるのはここしかない。
実車の話題では287系の全容が明らかになったり宮原の113系が緑色になったり205系が宮原へ回送されたりいろいろありますね。
予想通り287系はクモロハが出てきましたね。あの顔で前パンつきというのもすごい印象です。
宮原の113系はおそらく来春に4連が撤退と思われますからそれを見越しての塗装変更だと個人的に思います。
205系は宮原の人の現車研修とかかなと個人的に予想。
という事は来週から運用開始の225-5000系は早速205系8連快速を置き換える事も考えられますね。
6連も103系4連を組み替えた後転属・・・ってパターンかな?
噂されてた205系の本線カムバックが現実的になってきましたね。
来年の宝塚線は車両がかなり変わるかもですね。日中に221系が走ったりしませんかね?
今日は一般公開の残りを載せますね。
それでは続きへ。
本当の花火ということではありませんよ(汗)
阪神9300系と一緒に何かが来ます。それだけです。・・・痛い。でも仕掛けるのはここしかない。
実車の話題では287系の全容が明らかになったり宮原の113系が緑色になったり205系が宮原へ回送されたりいろいろありますね。
予想通り287系はクモロハが出てきましたね。あの顔で前パンつきというのもすごい印象です。
宮原の113系はおそらく来春に4連が撤退と思われますからそれを見越しての塗装変更だと個人的に思います。
205系は宮原の人の現車研修とかかなと個人的に予想。
という事は来週から運用開始の225-5000系は早速205系8連快速を置き換える事も考えられますね。
6連も103系4連を組み替えた後転属・・・ってパターンかな?
噂されてた205系の本線カムバックが現実的になってきましたね。
来年の宝塚線は車両がかなり変わるかもですね。日中に221系が走ったりしませんかね?
今日は一般公開の残りを載せますね。
それでは続きへ。
カレンダー
| 05 | 2026/06 | 07 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
カウンター
カテゴリー
アーカイブ
プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
ブログ内検索
アクセス解析
