本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。この4日間あんまりPCを触ってない管理人です。
結構いろいろやってまして・・・。
阪神2000系2207Fは塗装終了、Hゴム6両、窓サッシを2両塗ったところで力尽きました・・・。
結構繊細なんですよねぇ。前作5131形と違って非ユニット窓車というのもありますが・・・。
明日から仕事なんで今週末完成って事で。
今日は21日の網干の公開の記事でも。
前後編でお送りします。それでは続きへ。
結構いろいろやってまして・・・。
阪神2000系2207Fは塗装終了、Hゴム6両、窓サッシを2両塗ったところで力尽きました・・・。
結構繊細なんですよねぇ。前作5131形と違って非ユニット窓車というのもありますが・・・。
明日から仕事なんで今週末完成って事で。
今日は21日の網干の公開の記事でも。
前後編でお送りします。それでは続きへ。
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こんばんは。今日は予定通り網干へ行ってた管理人です。
ついでに網干区221系が全編成撮影完了しました!!
後は223系のJ3編成、225系のI2、3、5編成といったところ・・・もうすぐ本線車フルコンプですね。
昨日は日本橋へ。そして昨晩E231-800増結を中古で発見。
最速で明後日届くかな?何とか10連化が出来そうです。
来月は阪神9300系+αの買い物以外はしません・・・多分。
とりあえず一部をピックアップしておきます。


今年1月の事故以来長期入院中のW11編成のクハ222-2002。トワイライトの奥に居ました。
まだ出てくるまで時間がかかるのかなぁ・・・。


昨日買ってきたもの。
貴重なモハ221T車を発見したので買ってきました。使い道が今後あるかもと思いまして。
ぽちのジャンク箱に223-1000系が編成を組める状態で転がってたんですがジャンクの割に値段が・・・だったのでやめました。
カーコレは今回開封売りだけ買ってきました。
フィットを2台増強、マーチを4台新規、フェアレディZもZ33が3台仲間入りしました。
うちではこのZが初のスポーツカーなんですよ。Z33カッコ良いですね。
好みなZ32が欲しかったんですが残ってたのは旧車の山+このZ33の1箱でした・・・。
とりあえず阪神2000系は屋根を昨日吹きました。
やる気次第で早くの完成も夢じゃないですね。
撮影記も順次載せていきますよ。
では。失礼いたします。
ついでに網干区221系が全編成撮影完了しました!!
後は223系のJ3編成、225系のI2、3、5編成といったところ・・・もうすぐ本線車フルコンプですね。
昨日は日本橋へ。そして昨晩E231-800増結を中古で発見。
最速で明後日届くかな?何とか10連化が出来そうです。
来月は阪神9300系+αの買い物以外はしません・・・多分。
とりあえず一部をピックアップしておきます。
今年1月の事故以来長期入院中のW11編成のクハ222-2002。トワイライトの奥に居ました。
まだ出てくるまで時間がかかるのかなぁ・・・。
昨日買ってきたもの。
貴重なモハ221T車を発見したので買ってきました。使い道が今後あるかもと思いまして。
ぽちのジャンク箱に223-1000系が編成を組める状態で転がってたんですがジャンクの割に値段が・・・だったのでやめました。
カーコレは今回開封売りだけ買ってきました。
フィットを2台増強、マーチを4台新規、フェアレディZもZ33が3台仲間入りしました。
うちではこのZが初のスポーツカーなんですよ。Z33カッコ良いですね。
好みなZ32が欲しかったんですが残ってたのは旧車の山+このZ33の1箱でした・・・。
とりあえず阪神2000系は屋根を昨日吹きました。
やる気次第で早くの完成も夢じゃないですね。
撮影記も順次載せていきますよ。
では。失礼いたします。
こんばんは。何かに猛烈に入れ込む事がある管理人です。
・・・やばい。久々だなこんなの・・・。
そういえば「くろしお」にも287系が投入されるようで。
6連6本と3連5本だそうですね。「スーパーくろしお」編成が残存しそうな感じです。
あっちこっちで「振り子なくなったから遅くなるんじゃ・・・」とかの声が聞こえますが485系とは何もかも違う車両ですし停車駅多い白浜行き「くろしお」の場合は加速度とかが上がって所要時間短縮が逆に見込めるんじゃないかなぁと思ってたりしますが。
個人的にはもうちょっと観光色の強い車両になりそうだと思ってたんですがね。
683系ベースだとおとなしい印象です。
まぁ雷鳥とか北近畿とか国鉄特急車の顔が683系とかで置き換わってるので自然といえば自然なのかも。
381系も全車健在なのはあと2年ですか・・・。自分とは一応国鉄色時代からの付き合いなんですよね。
時間の流れを感じます。
さてさて本題・・・。
月曜に有給取りましてこれで火曜日まで休みなんですよ!!
明日は日本橋、明後日は網干へ行きます!!
明日買ってくるのは阪神2000系の材料と次回作の材料です。
阪神2000系は来週末の完成を目指します!
次回作は阪神2000系の完成後にお知らせするパターンで。
E231-800の増結も探しますがなかったらなかったで何か良い車両あったら買ってくるかもです。
とりあえず楽しみ・・・。11月の更新は目指せ市松模様なので明後日の更新になりそうです。
そういえばイラストネタですが(またか・・・)阪神の全形式のリニュが終わりました。
今回かなりバリエーションが増えました。32種類まぁ納得いく感じです。
行先表示のバリエーションを作る甲斐があるってもんです。
今回は今の阪神電車だけではなくちょっと昔の車両も書いてみました。
昔といっても平成になってから消滅した車両とかですけどね。



サンプルです。3000系と5261形、9000系バンドン連結器仕様です。
では。失礼いたします。
・・・やばい。久々だなこんなの・・・。
そういえば「くろしお」にも287系が投入されるようで。
6連6本と3連5本だそうですね。「スーパーくろしお」編成が残存しそうな感じです。
あっちこっちで「振り子なくなったから遅くなるんじゃ・・・」とかの声が聞こえますが485系とは何もかも違う車両ですし停車駅多い白浜行き「くろしお」の場合は加速度とかが上がって所要時間短縮が逆に見込めるんじゃないかなぁと思ってたりしますが。
個人的にはもうちょっと観光色の強い車両になりそうだと思ってたんですがね。
683系ベースだとおとなしい印象です。
まぁ雷鳥とか北近畿とか国鉄特急車の顔が683系とかで置き換わってるので自然といえば自然なのかも。
381系も全車健在なのはあと2年ですか・・・。自分とは一応国鉄色時代からの付き合いなんですよね。
時間の流れを感じます。
さてさて本題・・・。
月曜に有給取りましてこれで火曜日まで休みなんですよ!!
明日は日本橋、明後日は網干へ行きます!!
明日買ってくるのは阪神2000系の材料と次回作の材料です。
阪神2000系は来週末の完成を目指します!
次回作は阪神2000系の完成後にお知らせするパターンで。
E231-800の増結も探しますがなかったらなかったで何か良い車両あったら買ってくるかもです。
とりあえず楽しみ・・・。11月の更新は目指せ市松模様なので明後日の更新になりそうです。
そういえばイラストネタですが(またか・・・)阪神の全形式のリニュが終わりました。
今回かなりバリエーションが増えました。32種類まぁ納得いく感じです。
行先表示のバリエーションを作る甲斐があるってもんです。
今回は今の阪神電車だけではなくちょっと昔の車両も書いてみました。
昔といっても平成になってから消滅した車両とかですけどね。
サンプルです。3000系と5261形、9000系バンドン連結器仕様です。
では。失礼いたします。
こんばんは。223系2次車4両セットのAssyを確保するか悩んでる管理人です。
クモハとクハを確保するんだったら2本買わずに1本にしてW33を買っておいても良かったなぁと今更・・・。
207-2000系もいつかやりたいと思ってるんでクモハとクハの床下だけ手に入れるってことも。
まぁ今週末までに答えは出るかな・・・。
最近は阪神のイラストの描き直しを始めてます。
1000系を今日直しました。なかなかカッコ良くなってびっくりです。
他にも最悪に似てなかった5001形や2000系もリニュ完了です。
5311と8901も描きましたよ~。武庫川線のも描こうかなと考えてたり。
ナンバーと行先表示を入れ直さないと。
そういえばなんば線開通前に描いた阪神1000系の行先は快速急行/近鉄奈良なんていう嘘表示になってます。
昔の絵を直すたびに昔ってレベルが低いよなぁって思います。
・・・進歩してないならないでそれはそれで大問題ですけど。
まだ5500系や8000系といった平成世代の新車両群が残ってます。

折角なんでこれだけ置いときますね。8502の現行バージョン。
昔の絵はこちら。
やっぱり影を描写する/しないで雰囲気が変わりますね。
では。失礼いたします。
クモハとクハを確保するんだったら2本買わずに1本にしてW33を買っておいても良かったなぁと今更・・・。
207-2000系もいつかやりたいと思ってるんでクモハとクハの床下だけ手に入れるってことも。
まぁ今週末までに答えは出るかな・・・。
最近は阪神のイラストの描き直しを始めてます。
1000系を今日直しました。なかなかカッコ良くなってびっくりです。
他にも最悪に似てなかった5001形や2000系もリニュ完了です。
5311と8901も描きましたよ~。武庫川線のも描こうかなと考えてたり。
ナンバーと行先表示を入れ直さないと。
そういえばなんば線開通前に描いた阪神1000系の行先は快速急行/近鉄奈良なんていう嘘表示になってます。
昔の絵を直すたびに昔ってレベルが低いよなぁって思います。
・・・進歩してないならないでそれはそれで大問題ですけど。
まだ5500系や8000系といった平成世代の新車両群が残ってます。
折角なんでこれだけ置いときますね。8502の現行バージョン。
昔の絵はこちら。
やっぱり影を描写する/しないで雰囲気が変わりますね。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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