本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。明日は1本後の電車で学校へ行く事にした管理人です。
まぁ遅れがなければ多分大丈夫。心配なら+390円すれば大阪まで新快速に乗れますし。
明日の試験が終われば友人と映画~!待ってました!!
今日は学校が終わった後昨日の223系のために行先表示を買いに友人と三宮へ寄り道。
(友人は寄り道ってレベルじゃなかったですが・・・)
「何か面白いのないかな」とぽちのジャンク箱を見てみると・・・?
個人的に超欲しかった品が手に入りました。

モハ223-1000のT車です!!多分銀色の具合から見て初回ロット品でしょうね。
電通製の側面幕が貼り付けてあります。
ちなみにこの車両、車番がモハ223-1009なので元の車体とは違うようです(T車はモハ223-1010)
サハやモハのM車、はたまた先頭車さえもジャンク箱に入っていることがあるのにコイツだけは見ない品です。ちなみに1800円でした。
(ちなみに見たら買っているはずなのでジャンク箱に入っていたのを見たのはこれが初めてですね)
ん~、サハ223-1000の放出具合を見るとこのT車目当てで増結セットを買ってサハだけ放流してるのかも・・・。
これでこの床を使えば223-1000系をフル編成で写真を撮れる他、223-1000系をもう1本V編成として増備出来ます!
(・・・1800円の足回りって高いねぇ)
この床がなくて1000番台の増備は安くてもためらっていたのですが今後は射程圏に入ってきました。
手元に白色LEDもまだ残っていますしねぇ。
2000番台ばかりで何だかなぁと思っていましたが3本空いてるV編成の枠に1000番台1本入れることも今後検討します。
2000番台を買うよりも1000円から2000円ほど安価というのも強みです。
まぁ増備したとしても10月~来年でしょうがね。
ちなみに神戸ぽちのジャンク箱には1両単位でKATOのキハ181「はまかぜ」が吊ってあったり223-2000系2次車の両先頭車(クモハとクハ)とかが転がっていました。欲しいと思ってる方は参考までに。
おまけ。

前面が黒くつぶれてしまいましたが(写真的な意味で)、今日学校のレイアウトでうちの225系がデビューしました。

初の12連運転も行いました。お相手はW4の短縮4連。
広いレイアウトだと12連の新快速も短く見えますね~!
今日は223-1000系のW+Vの普通電車を見たり何かと1000番台に縁があった日でした。
とりあえずW33の整備をしてやりますか・・・。
では。失礼いたします。
まぁ遅れがなければ多分大丈夫。心配なら+390円すれば大阪まで新快速に乗れますし。
明日の試験が終われば友人と映画~!待ってました!!
今日は学校が終わった後昨日の223系のために行先表示を買いに友人と三宮へ寄り道。
(友人は寄り道ってレベルじゃなかったですが・・・)
「何か面白いのないかな」とぽちのジャンク箱を見てみると・・・?
個人的に超欲しかった品が手に入りました。
モハ223-1000のT車です!!多分銀色の具合から見て初回ロット品でしょうね。
電通製の側面幕が貼り付けてあります。
ちなみにこの車両、車番がモハ223-1009なので元の車体とは違うようです(T車はモハ223-1010)
サハやモハのM車、はたまた先頭車さえもジャンク箱に入っていることがあるのにコイツだけは見ない品です。ちなみに1800円でした。
(ちなみに見たら買っているはずなのでジャンク箱に入っていたのを見たのはこれが初めてですね)
ん~、サハ223-1000の放出具合を見るとこのT車目当てで増結セットを買ってサハだけ放流してるのかも・・・。
これでこの床を使えば223-1000系をフル編成で写真を撮れる他、223-1000系をもう1本V編成として増備出来ます!
(・・・1800円の足回りって高いねぇ)
この床がなくて1000番台の増備は安くてもためらっていたのですが今後は射程圏に入ってきました。
手元に白色LEDもまだ残っていますしねぇ。
2000番台ばかりで何だかなぁと思っていましたが3本空いてるV編成の枠に1000番台1本入れることも今後検討します。
2000番台を買うよりも1000円から2000円ほど安価というのも強みです。
まぁ増備したとしても10月~来年でしょうがね。
ちなみに神戸ぽちのジャンク箱には1両単位でKATOのキハ181「はまかぜ」が吊ってあったり223-2000系2次車の両先頭車(クモハとクハ)とかが転がっていました。欲しいと思ってる方は参考までに。
おまけ。
前面が黒くつぶれてしまいましたが(写真的な意味で)、今日学校のレイアウトでうちの225系がデビューしました。
初の12連運転も行いました。お相手はW4の短縮4連。
広いレイアウトだと12連の新快速も短く見えますね~!
今日は223-1000系のW+Vの普通電車を見たり何かと1000番台に縁があった日でした。
とりあえずW33の整備をしてやりますか・・・。
では。失礼いたします。
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こんばんは。今週は土曜まで学校の管理人です。
休日ダイヤは通学時間に適合する加古川線の電車がないんですよね~・・・。
全日化して欲しいもんですが。
後何か車両を下さい。125系が検査入場したせいで125系がずっと代走してます。
ラッシュにもかかる運用もあって混雑が酷いです。
125系に予備車がないからこういう事になるんですよねぇ・・・。
125系の負担を軽くするためにも103系でもいいので来て欲しいですね~。
昔播但線に来てたオンボロみたいなのでもいいので。
一部列車だけでもツーマン運転するのはそんなに経費がかかるのでしょうか。
そういえば今日は帰りにこんな光景を見れました。

225系I編成同士の緩急接続です!! 左がI4で右がI3でした。
ずっと見てみたかったので見れて良かったです。
今度はきちんとしたカメラで押さえたいですね~。
最近は225系をすれ違いざまに確認しようとしていますがI2とI4以外は見分けがつきませんね(苦笑)
昨日のHIDを光らせてカーブ区間ですれ違っていったI2はカッコ良かったなぁ・・・。
それでは本題へ。続きです。
休日ダイヤは通学時間に適合する加古川線の電車がないんですよね~・・・。
全日化して欲しいもんですが。
後何か車両を下さい。125系が検査入場したせいで125系がずっと代走してます。
ラッシュにもかかる運用もあって混雑が酷いです。
125系に予備車がないからこういう事になるんですよねぇ・・・。
125系の負担を軽くするためにも103系でもいいので来て欲しいですね~。
昔播但線に来てたオンボロみたいなのでもいいので。
一部列車だけでもツーマン運転するのはそんなに経費がかかるのでしょうか。
そういえば今日は帰りにこんな光景を見れました。
225系I編成同士の緩急接続です!! 左がI4で右がI3でした。
ずっと見てみたかったので見れて良かったです。
今度はきちんとしたカメラで押さえたいですね~。
最近は225系をすれ違いざまに確認しようとしていますがI2とI4以外は見分けがつきませんね(苦笑)
昨日のHIDを光らせてカーブ区間ですれ違っていったI2はカッコ良かったなぁ・・・。
それでは本題へ。続きです。
こんばんは。350000Hitありがとうございます。管理人です。
最近通学列車が125系固定運用になっています。
座れれば天国、立てば地獄。125系は日中のみにして欲しいものです。
1両運転はなぜなくなってしまったんでしょうね・・・小浜線はどうしてるんでしょうか。
学校が始まると急に時間がなくなった気がする最近です。
鉄道色一色の1週間ではないのでとりあえず今月末までは突っ走ろうと思います。
今日は帰りのなんともない話から派生したネタをどうぞ。
それでは続きへ。
最近通学列車が125系固定運用になっています。
座れれば天国、立てば地獄。125系は日中のみにして欲しいものです。
1両運転はなぜなくなってしまったんでしょうね・・・小浜線はどうしてるんでしょうか。
学校が始まると急に時間がなくなった気がする最近です。
鉄道色一色の1週間ではないのでとりあえず今月末までは突っ走ろうと思います。
今日は帰りのなんともない話から派生したネタをどうぞ。
それでは続きへ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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