高精細イラストの試作品

こんにちは。何とか宿題を間に合わせた管理人です。この1年は頑張らないとなぁ･･･。

今日は密かに進めてたイラストでも。

223系の側面イラストです。

今回は結構こだわってみました。(全部ペイントです)

一応まだ試作品ですが数編成が形になったので紹介します。

拡大してご覧下さい。

それでは、どうぞ。


223-1000系V1編成。インバータは日立、クーラーは三菱です。


223-2000･3000系V12編成。
製造は近畿車輛、インバータは東芝中期型、クーラーは三菱です。


223-2000系V64編成。製造は川崎重工、インバータは三菱、クーラーも三菱です。


223-2500系E419編成。製造は川崎重工、インバータは日立、クーラーは東芝です。


223-5500系F1編成。製造は川崎重工、インバータは三菱、クーラーは東芝です。

前回からの変更点は編成ものになったこと以外にも以下の点で改良を加えました。

☆クーラーの描き分け(三菱と東芝で若干違います)
☆実車に全く似ていない台車の描き直し(模型を参考に納得のいくものに改良)
☆スカスカだったスカート･連結器周りを実車に忠実に描き直し。(大分それっぽいと思います)
☆インバータ機器の描き分け(三菱初期型･三菱後期型･日立･東芝中期型･東芝後期型)
☆ステンレス製カバーつきの機器は色分けして再現
などなど･･･

とりあえず予定しているラインナップは以下の通りです。

☆網干区
W4編成
V1編成
V12編成
V26編成
V27編成
V45編成
V62編成
V64編成
J5編成
J13編成
W26編成
W33編成
W38編成(変形タイプのクーラー搭載)

☆日根野区
E417編成
E419編成
E430編成
その他0番台混成編成などを予定。

☆宮原区
MA01編成
MA03編成
MA18編成
MA20編成

☆福知山区
F1編成
F5編成
F9編成(221系K14編成と併結バージョン)
F10編成

とりあえず一通り揃ったら前面イラスト共々HPのコンテンツとなる予定です。

では。失礼いたします。

課題研究、スタート！

こんばんは。さっきまで春休みの宿題をやってた管理人です。

後数ページで終わりですがPCする事にします。

今日は0:40～からサンテレビで某人気アニメの再放送がありますんでそれまでの時間つぶしに置いておきます。

最近は鉄道系よりマンガ･アニメの方に傾きつつあるのかも？

でもこっちがいわば本職(笑)ですから連続更新は続けますよ！

今日は新たに入学した弟と一緒に高校へ行ってました。

学校は同じでも学科は違うんですけどね。

弟より5分延発で出ましたが3㎞位のところで追いつきました。まあいつも通り飛ばしてるんで当たり前です。

そして今日より｢課題研究｣がスタートしました！

模型関連なんで毎週木曜日の連載形式にしてこれから載せようと思ってます。

今日はまず学校にあるレールを勘定してました。

S280が3本でS140が1本でC280-45が9本･･･後C580-15？4本ととS72.5つき車止めもありました。

仮に組んでみましたがこれはこれで良い感じでした。

とりあえず学校側には行き違いセットと電動ポイント1機を頼む事にしましょうか。

うちの不要なTOMIXレールもこの際使っちゃいます。

一応走らせる車両としては･･･

☆学校側
キハ58+28東北色(KATO)

☆自前(予定)
キハ40系加古川線色
103系3550番台
125系

を予定しています。

さあこれからどうなるか･･･楽しみです。

今日は帰りにポイントとか買ったんでまたフロアレイアウトに組み込みます。

では。失礼いたします。

KATO迷走中?

こんにちは。今日から学校が始まった管理人です。

そしてどうやら2期連続で委員長に･･･。

これで小中高と最終学年の1学期には必ず委員長をやるという変な記録が出来ました。

まぁいいですけどね。

模型の方は作業停滞中でしたがクモハ103-3550に着手しました。この土日には出来上がるかな?

屋根板の幅が合ってない(でも103系用AU75鋼製クーラー対応のの屋根)というまさかの事態で屋根板削りもしました。

うちで唯一だった低運40N車の前面もバッサリと切り落としています。

動力はKATO製です。(定価でGMモーター買うよか安かったんで)

また出来上がったり作業に進展があれば書きます。

今日はKATOの再販の話でも。

タイトルだけ見れば｢いつでも迷走してるんじゃないのか?｣とお思いでしょうが今度ばかりは本当に不可解です。

以下の製品を再販･新発売するんだそうです。

113系湘南色(4両セット)
EF81+北斗星(4両セット･4両増結A･B･スターターセット)
E233-0系(3両基本･3両増結A･4両増結Bセット)※従来の基本セットが2分割
阪急6300系
キハ58系
EF66+レサ10000とびうお・ぎんりん(レサ10000がセットになるそうです)
広電ハノーバー電車
800系｢つばめ｣(6両セット)

どうも妙なラインナップです。
113系とかキハ58系は微妙に食指が動かない事もないんですが･･･まさかパッケージ変更でベストセレクション入り!?

KATOの113系は持ってる身としても出来がダメだと思うんですが･･･。

評価できるのは安さと塗装くらいです。

本当よく分かりません。KATOは何を考えてるのか･･･。

E233-0系の基本セットの3両化は止めた方が良いと思うんですけどねぇ･･･。せめて4両でしょと。

KATOの東日本車は現状に合ったリニューアルがされてうらやましいです。

後はE217系の更新車でしょうか?

まぁとりあえず人気車種や数買いしそうな車種を安定的に供給してくれたら言う事ないんですけどね。

では。失礼いたします。

編成別写真ももう少しで全面公開?

こんにちは。GM125系のクーラーの詳細画像が欲しい管理人です。

125･207-2000･223系共通のクーラーは2タイプあるんでどっちのタイプなのかと気になってます。

どこの写真を見ても鮮明に写ってなくて･･･。どうなんでしょうね?

KATOと同じタイプの側面なのか、はたまた違うタイプなのか･･･(個人的にはこっちを希望)

昨日と今日はもくもくと編成別写真のデータを打ち込んでました。

207-0系が終わったので本線の主力車種4形式(207･321･221･223)は全面公開といったところでしょうか?

223-5500系は意外に写真が集まってません･･･。

最近は加古川線も撮ってないなぁ･･･。

編成別写真の場合は｢なるべく見れる｣写真を集めているつもりですが中には納得のいかない一枚もあったりです。

順次良い画像に差し替えるつもりでいますけど･･･。

そろそろ残り1つの空き枠に入れる車両の編成別写真も準備しないといけませんね。

通勤型電車以外に撮影時に編成番号を書いている形式、なおかつ撮影枚数も多い形式です。

ここまで書けばだいたいお分かりになってしまうでしょうね。

春休みの宿題が5分の2程度しか終わってないので午後からやります。

では。失礼いたします。