｢白色の快速電車｣40000Hitです！

こんにちは。今日の雨は鬱陶しかったですね。

金曜日にくだらない学年行事があるんでその時に降ってくれたら助かったのですがね。
(学校から離れた場所で集合し数㎞歩いた挙句材料は自前で調達というふざけたバーベキュー)

さあ金曜よ雨よ降れ！

最近こっち側のネタが枯渇してます。

模型いじりとか最近やれてませんから･･･。

103-3550系も前面隙間埋めが出来てません･･･。

そういえば今日は125系運用(谷川→加古川)に103系(M3かM4かM7)が入ってました。

何かあったのかな･･･？

207系新塗装は富士川の余ってたステッカーを見つけたんで貼ろうと思ってるんですがここのところそれもままなりません･･･。

本日HP｢白色の快速電車｣は40000Hitを達成しました！

皆様これからも当HP、ブログ共々よろしくお願いいたします！

では。失礼いたします。

書くネタないんで･･･撮り貯め画像集で。

こんばんは。授業がスタートした管理人です。

明日は1時間目から柔道か、面倒だ･･･。

今日は特に書くこともないんで撮り貯めの模型画像集でも。

それでは、どうぞ。


称名寺電留線に入区するMA03編成。
やっぱりMAは前パンある分カッコいいですね。


W26編成との同時入線。兵庫DC期間中はHMをつけておくことにしましょう。


別の日。在籍する221系3編成を並べてみました。傾いているのはご愛嬌･･･。
左からA1、旧B3、B18です。

まだライトユニットの在庫があるらしいんでなくなる前に買っておこうかな･･･。


横からズラリ!
やっぱり221系は最高です。


斜めから。


最新のB18編成。後ろに見えてるのはA1編成です。


快速と新快速の離合。後は4連2本(新快速増結用+丹波路快速)ですかね？(この欲張りめ!)

如何だったでしょうか?

では。失礼いたします。

称名寺電留線完成!

こんにちは。尊敬する人は堀江貴文、管理人です。

世間からは叩かれてますが個人的には何故叩かれるのか理解できません。

彼の斬新な考え方は今までの日本に新風を巻き起こすものだったのですが･･･。

日本をより良くする｢芽｣をマスコミが叩きつぶしたのは愚の骨頂ですね。

･･･さて、今日はそんな事は置いといて線路ネタでもどうぞ。

称名寺駅の配線変更です。

それでは、どうぞ。


結局存在意義の大してなかった5番ホームを撤去。留置線としました。


その後架線柱を立てました。
一番手前の線はまだポイントではつながっていません。(ポイント買ってない)
まぁ建設中ってことで･･･。

で、とりあえず留置線らしく電車を停めてみましょう。


使ったのは網干区な4編成。
手前からB18+B3編成、A1編成、W4編成、W26編成。


自宅でこれが出来るとは･･･。
ちなみに有効長は1番線(一番左です)が12連、2番線～4番線が10連です。


正面から。


上から。


後ろ。

これで最大7本の車両で遊べます。

ここからはおまけです。


架線柱を立ててなかった頃の一枚。貨物駅風です。


小規模ながら雰囲気は出てると思います。


DD51。

ここからはおまけのおまけ。


線路にヤモリが出ました!

小さくて可愛いですね。
(爬虫類･両生類共に平気です。シマヘビ(無毒)つかんで遊んで咬まれた事も･･･。)

ヤモリを建物の中で見るのは珍しいです。(外で壁に張り付いてる時はあるんですけどね)

では。失礼いたします。

一筋縄ではいきません･･･。クモハ103-3554

こんばんは。今日は家族で出かけてた管理人です。

おかげでHP更新はままなりませんでした･･･。今日はとりあえず1:30まで起きてます。

今日は現在製作中の103-3550系神カコM4編成･クモハ103-3554の状況をお知らせします。

とりあえず現在の写真です。


屋根幅が違うという前代未聞の事態だったので固定用のツメと幅を短縮して接着剤で固定。
このままだと浮き上がるので輪ゴムで縛る+上から動力車を乗っけるで重しにしています。

屋根と前面パーツの間に隙間が出来たのでこれも修正しないと･･･。

妻面配管も再現してやりたいし結構手を入れるところは多いです。

後はKATO動力を入れてドアスイッチなりロゴなり貼ってやらないと･･･。(まだロゴ作ってないです)

前面はさておきマイクロの更新車より見た目が良いGM車なのでサイドビューは悪くないはずです。

頑張って完成させます。

では。失礼いたします。