103系3550番台M4編成･クモハ102-3554

こんにちは。早くて今日夜には白浜へ行く管理人です。

遅くても明日には行きます。4月2日に帰ってきます。

撮影記の後編は明日の記事(予約投稿)としておきます。

今日は製作を進めていた加古川線103系3550番台M4編成、クモハ102-3554が仮落成したのでご紹介します。

103系3550番台といえばマイクロエース製のものがありますが、今回はGM103系体質改善車キットのクハ103をベースに作りました。


｢仮落成｣の理由はロゴ類をまだ貼っていないからです･･･。

続きます。

日本海撮影のリベンジ! Part1

こんにちは。103-3550系の製作を始めた管理人です。

クモハ102は早くて明日落成するかもしれません･･･。

とりあえずパテの乾燥待ちです。

今日はオフ会前に新大阪で撮影したんでそれを載せようと思います。

80枚ほどあるんで40枚×2日ということで。

それでは、どうぞ。

まずは15･16番線の京都寄り端へ。
何かの工事をやってるみたいで撮影がしにくかったです･･･。


初っ端から運が悪いです。｢しなの｣と茶釜の被り･･･。


(ワイドビュー)しなの9号。6+2の8連でした。


撮影場所到着と共にやって来ていた併結快速。
221系側はA10編成!　今日もお美しい･･･。


垂直平行は意識しないと出ない人間です。D38編成。


ラッシュ時のみ存在する17番線入線の新快速。
編成はW9編成です。この時間帯(9時過ぎ)に8連新快速は･･･。


V43編成。


T18編成。


はるか6号は9連でした。


無線WAN試験車のD6編成。


普通電車ですが16番線へ入線する普通/塚口行き。S33編成。


221系の12連快速。B3編成が後ろです。


はるか13号。281系にもグリーンガラス交換車が居るんですね。


D21編成。


スーパーはくと3号。


321系ラストナンバーのD39編成。


大回りの時は良く尼崎で撮ってる姫路行き併結快速。V23編成でした。


見覚えのあるガラスのパターンだな･･･と思ってたらやはり正解でした。T1編成。


雷鳥9号は被り。


はまかぜ1号の送り込み。いつの間にか4連になってます。


17番線入線新快速の2本目は先頭がV33編成。


運行番号がA0000です。


後ろは7次車･V65編成!　これ撮って新幹線ホームへ。


300系。


ターゲットの｢のぞみ｣6号。やっぱりカッコいいです!
W8編成でした。


この表示が500系で見られるのも後1年くらいです･･･。


独特な車体形状です。


今や全部で8本のみとなったT型パンタグラフ。
非常用に横にちっちゃいシングルアームパンタがあるという話はあまり知られていません。


グリーンマーク。


後打ち。やっぱりカッコいいですよ･･･。

これ撮ってすぐさま13･14番線ホーム大阪寄り端へ。


途中に貼ってあったポスター。
ブレてますけどこれってTOMIXの100系と500系では･･･?


D11編成の後打ち。


サンダーバード11号。


B13編成。


後ろは683系トップナンバーのT21編成!
やっぱり683系はカッコいいです。よく見ると連結器カバーのデザインが変わってますね･･･。


D13編成。


普通/大阪行きでやってきた113系が宮原へと引き上げていきます。S39編成。


W30編成。


はるか15号も9連。

今日はここまでです。

明日の記事はクモハ102-3550かこの撮影記の続きになると思います。

では。失礼いたします。

材料も揃ったので、今後の製作予定。

こんにちは。新型はまかぜのデザインはなかなか良いと思う管理人です。

プレスリリースはこちらです。先代キハ181の面影も感じられると思いますが如何でしょうか？

イメージとしてはキハ127+キハ187+キハ181÷3といったところでしょうか？

登場が楽しみです。でもこれからはまかぜの葬式鉄も増えるんだろうなぁ･･･。

今日はオフ会後恒例となった感のある製作予定でも。

まず昨日の購入品一覧です。


右から、
サハ103スカイブルー
モハ103スカイブルー(M)
TR201台車
クハ103オレンジ40N車ボディ
モハ103用40N車屋根
クハ103用40N車ガラス
103系改造パーツセット
モハ102床下機器
胴受けパーツ
201系用強化スカート2つ
白色LED
KATO製ボディマウントカプラー
GM鉄道カラースカイブルー･エメラルドグリーン各2本

以上です。

ここからは昨日入った103系4両を紹介。


モハ103スカイブルー(M)。KATO製です。
ジャンク品扱いでしたが動力は良好、どこがジャンクなのかが良く分からないです。
板バネつきのパンタ、懐かしいです。(初めて手に入れた103系のロットがこれのカナリアです)


サハ103スカイブルー。こちらもKATO製です。



TOMIX製の103系カナリアのモハユニットです。
阪急8008Fさんより300円の格安譲渡でやってきました。
ベンチレーター･パンタ交換をすればそれなりに見栄えも良くなるはずです。


とりあえず部品を全部揃えてみました。
こちらは加古川線の103系3550番台に化ける予定です。


こちらは113系宮原区S-4編成。


さっき紹介した103系を3両追加して大ミハT3編成も全車が揃いました！
宮原103系の2本目となる車両です。


余剰車は大ミハT2編成に転用。


キハ40･47加古川色も準備完了。

ここで上4つの模型の完成目標を立てておこうと思います。

103系3550番台M4編成:4月～6月
113系大ミハS-4編成:7月(7000番台MM’+Tc)
103系大ミハT3編成:7月
キハ40系加古川線:4月～6月

努力次第で完成時期はいつでも早くなると思います･･･が、最低限の目標として立てておこうと思います。

S-4編成の5000番台MM'は車体完成まで持って行こうと思います！

とりあえず頑張ります！

では。失礼いたします。

3/26 第4回オフ会レポート

こんばんは。今日は終日方向感覚が狂ってた管理人です。何があったんだろ･･･？

今日は大阪日本橋のポポンデッタ日本橋店で第4回オフ会を行ってきました。

参加された方は以下の方です。

EF66さん(｢サボり人の日記｣管理人様)
Aさん(掲示板常連様)
SONIC883系さん(｢九州人によるブログ｣管理人様)
特急マサキさん(｢西日本高速鉄道｣管理人様)
R.Hakozakiさん(｢Senary with Train ～列車のある風景～｣管理人様)
阪急8008Fさん(｢京阪神高速鉄道｣管理人様)

と管理人黄帯快速の計7人で行いました。

では、レポートどうぞ。ブレ写真ばっかりですがご容赦願います･･･。


うちは1番線です。一番手はW26編成とMA03編成。

中央で通過しているのは特急マサキさんの681-2000系で、後ろの223系はSONIC883系さんのV65編成(7次車)とW5編成(1000番台)です。

1000番台+2000番台5次車以降は編成美が整って良いですよね。


上段。左からR.Hakozakiさんのさよならあさかぜ、阪急8008Fさんの阪急8000系と8008F、7300系の2+6両編成、EF66さんのさくら+はやぶさです。


EF66さんのさくら･はやぶさとR.HakozakiさんのJR四国2000系。
今回出た2000系、随分とカッコ良いですねぇ！


うちのW26編成、MA03編成、特急マサキさんの321系、SONIC883系さんの207系新塗装です。


特急マサキさんのスノラビとSONIC883系さんの12連新快速が並走！


うちのW26編成。この日のために特製の兵庫DCのHMを製作。
如何でしょうか？


阪急8008Fさんの9000Fです。マイクロですが実に素晴らしい出来です。
文句なしの出来栄えでした！

EF66さんのさくら･はやぶさ。専用HMも用意されています。右にチラッと見えるのはAさんの223系です。


EF66さんの115系岡山更新車。素晴らしい出来です！
うちのN30車って一体･･･？
他にもEF66さんは0系復活カラーを持って来て頂いてましたが、撮影できずでした･･･。すいません！
0系も製品レベルの素晴らしい出来でしたよ！


並び。スーパーはくとはAさん所有です。


阪急8008Fさんの阪急6300系更新車嵐山線。
阪急6300系といえばKATOですがGMキットから作り上げられた力作です！
ブレているのが残念･･･。


特急マサキさんの223-2000系W33編成とうちのW26編成+SONIC883系さんのV65編成の12連がすれ違います。


左からうちのW26編成、683系T+R編成、特急マサキさんの223-2000系、SONIC883系さんの783系13連、811系8連です。

後ろの方がすごい事になってますが、お気になさらず･･･。
(Bトレに近鉄5800にドクターイエローにトーマスって･･･)


やっぱり13連だと長いですね～！


R.HakozakiさんのN2000系。2000系と混結運転です！
奥にはさよならあさかぜの姿も･･･。


R.HakozakiさんのJR四国8000系｢しおかぜ｣です。
後ろに見えてる阪急8008Fさんの7300系はつい最近発売された完成品です。
良い感じに仕上がってましたがちょっとライトが大きいような気がしないでもないです。
上にはAさんのパノラマ雷鳥も居ますね。


うちの山陰本線風･221+223-6000MAです。
隣にはW26とV65の連結面も見えますね！


個人的に注目していた特急マサキさんの221系京都所K14編成。
Wパンタもアリですね！


SONIC883系さんの883系には885-1000系が入っています！
前回のオフ会のときでも走行していましたが実車に則った加工を行いより実車に近づいているそうです！


783系と883系の離合。う～ん九州ですね～。
去年でた885系ソニックに密かに誘惑されている自分がいます･･･。


阪急8008Fさんの8300系8400F(登場時)です。
銀帯と旧社紋が今の車両とはまた違って良いですね！


R.Hakozakiさんの8000系しおかぜ。


HMつきのW26編成。


うちのMA03編成とSONIC883系さんのV65編成。両方とも5次車以降なんです。
後ろにはSONIC883系さんの207系とハウステンボス編成も見えますね！

この広いレイアウトだとMA03は短くてあまり目立ちませんでした･･･。
やっぱり8連欲しいですね。


緑色の｢さくら｣HMを掲げるEF66さんのED76です。
ちなみに本日よりロビーカーがEF66さんの元へ旅立ちました。


阪急8008Fさんの8300系8315Fです。
額縁ほどではないですがこのデザインの8300系もカッコいいですよね！


Aさんの221系。種別幕内貼り+プロテクタ設置で実に実感的です。
うちも見習わなければ･･･。


特急マサキさんのE233系中央線。
実車はあまりカッコいいと思わなかったんですが模型になるとすごく良いですね！
新型車はやっぱりKATOですね。青帯の京浜東北線が欲しいぞ～！


うちの221系は今回B18編成が初充当です！
A1編成が動力のご機嫌斜めなんで･･･。


アーバンネットワークな並びで〆。

他にも撮れなかった分が多数あるので車両ごとに感想していきたいと思います。

R.Hakozakiさん･･･キハ185+キクハ35？
マイクロエースらしい面白い車両でした。キクハ35？はなかなか凝ったつくりの車両でした。

EF66さん･･･221系
KATO製品をベースに徹底的におかしいところを叩きなおしたものだそうです。
221系好きの管理人にとっては実に素晴らしいものでした。

阪急8008Fさん･･･阪急2800系非冷房車
屋根がツルツルの阪急電車というのも独特でよかったです。

Aさん･･･207系旧塗装+新塗装
うちでも最近出来るようになりましたがやっぱりこの組み合わせは良いですね。

特急マサキさん･･･阪急7300系
阪急にやられそうです(笑)
マルーン一色の電車というだけであそこまで魅力があるのか不思議です。でも良いですよね(笑)

この後は模型店巡りをしました。

115系福知山色が6500円･･･なんていうお買い得なものもありましたが今回は新車投入を止め、改造用パーツを購入しました。

ほかの方のオフ会の記事をまとめておきますね。

R.Hakozakiさん:黄帯快速さん主催のオフ会ー！
SONIC883系さん:第4回オフ会

うちでは撮れてない車両の写真もありますので是非ご覧下さい。

今後の模型の完成目標とか購入品は明日に発表です。

では。失礼いたします。