本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。黄帯快速@白浜です。
なんやかんやで今からの更新です。
(眠かったり…)
今日から1/5まで白浜です。
いやぁしかし高速1000円の影響ですかねぇ。
今日は「くろしお」も「オーシャンアロー」6連でした。
指定席も8割程度の乗車率でしたしね。
今日は予告通り新大阪とかで撮ってきました。
いつもより早く来れたので「サンダーバード」とかも撮れました。
「雷鳥」をしくじったのは痛かったですけど…。
あと221系C編成は来ませんでした…。残念。
撮影は出来ませんでしたが「北近畿」のBB編成も確認しました。
帯1本のあるなしですからあんまりイメージは変わらなかったですねぇ。
まあでも先はあんまり長くないでしょうし3本とも記録しておきたいですね。
写真は新大阪で撮った「北近畿」4号です。
簡易貫通型組み込みのC編成を期待してたんですがまたC31編成が来ました…。
また帰ってきてから撮影記書きますね。
では。失礼致します。

なんやかんやで今からの更新です。
(眠かったり…)
今日から1/5まで白浜です。
いやぁしかし高速1000円の影響ですかねぇ。
今日は「くろしお」も「オーシャンアロー」6連でした。
指定席も8割程度の乗車率でしたしね。
今日は予告通り新大阪とかで撮ってきました。
いつもより早く来れたので「サンダーバード」とかも撮れました。
「雷鳥」をしくじったのは痛かったですけど…。
あと221系C編成は来ませんでした…。残念。
撮影は出来ませんでしたが「北近畿」のBB編成も確認しました。
帯1本のあるなしですからあんまりイメージは変わらなかったですねぇ。
まあでも先はあんまり長くないでしょうし3本とも記録しておきたいですね。
写真は新大阪で撮った「北近畿」4号です。
簡易貫通型組み込みのC編成を期待してたんですがまたC31編成が来ました…。
また帰ってきてから撮影記書きますね。
では。失礼致します。
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こんばんはGoogleで「黄帯」まで打ったら「黄帯快速」と予測で出てビックリの管理人です。
いやぁ結構嬉しいですね。知名度があるというのは・・・。
今日は課題研究の補充(全員参加で欠点とかそういうのではないです)で6時間学校へ行ってました。
もうちょっとなんですけどねぇ。本当に。
今日はファイントラックのポイントが1本壊れてしまいました・・・。
ポイントマシンのコイルに過電流がかかってプラ部分が溶解、転換不能の事態に陥りました・・・。
(道床も歪んでしまいましたし)
また年が明けたら買ってきます。12V以上の電圧かけたらアウトですね。
TOMIXのコキ106グレーが売ってない・・・。
後はプログラムを何とかしよう。
明日から来年5日まで白浜へ行ってきます。
なので明日からは一部を除き携帯投稿となります。
ついでに明日は新大阪駅で撮影してきます。
内容としては昨年のものとほぼ同じになりそうですね。
「雷鳥」や「しなの」や221系C編成が入る可能性のあるスジとか短時間の割には結構充実した撮影が期待できそうです。
明日は「くろしお」7号で南下の予定です。
PCでの投稿はおそらく今年最後になると思われます。
では。失礼いたします。
いやぁ結構嬉しいですね。知名度があるというのは・・・。
今日は課題研究の補充(全員参加で欠点とかそういうのではないです)で6時間学校へ行ってました。
もうちょっとなんですけどねぇ。本当に。
今日はファイントラックのポイントが1本壊れてしまいました・・・。
ポイントマシンのコイルに過電流がかかってプラ部分が溶解、転換不能の事態に陥りました・・・。
(道床も歪んでしまいましたし)
また年が明けたら買ってきます。12V以上の電圧かけたらアウトですね。
TOMIXのコキ106グレーが売ってない・・・。
後はプログラムを何とかしよう。
明日から来年5日まで白浜へ行ってきます。
なので明日からは一部を除き携帯投稿となります。
ついでに明日は新大阪駅で撮影してきます。
内容としては昨年のものとほぼ同じになりそうですね。
「雷鳥」や「しなの」や221系C編成が入る可能性のあるスジとか短時間の割には結構充実した撮影が期待できそうです。
明日は「くろしお」7号で南下の予定です。
PCでの投稿はおそらく今年最後になると思われます。
では。失礼いたします。
こんにちは。コキ106がなんとかもう1両買えそうな管理人です。
よし、コンテナ貨物を増強しなければ・・・。KATOのコキ106も欲しいですが手が届かないです。
いろいろやらないといけない事もあったんですが向こう側でやる事は全て片がついてくれたので気兼ねなくPCできる最近です。
成績も悪くなかったですしね。
今日はタイトルの事について書こうかなと。
来春ダイヤ改正の概要が発表されてしばらく経ちますが、岡山支社のプレスリリースにこんなのが載ってました。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_okayama.pdf
(PDFデータです)
快速「マリンライナー」が1月24日から減車されるそうです。
つまりJ3とJ9とV19が網干へ帰ってくるわけですね。
続いて京都支社。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_kyoto.pdf
こちらは嵯峨野線の複線化で使用車両が221・223系に統一される模様です。
読めましたね。
嵯峨野線複線化による車両増→マリンライナー減車→貸出223系を網干へ返す→3本223系が帰ってきたので221・223系運用をいじって221系C編成を2本捻出→嵯峨野線に回す
・・・大体こんなシナリオではないかと。
ほぼ221系C編成の撤退フラグが立ってしまいましたね。
共通運用223-6000系網干車の動向も気になります。
A編成が居る限りは当分居残ると思いますが・・・。
(分割併合不可の8連固定って面倒では?)
6000番台化されるなら1次車のV19編成とV20編成辺りが怪しいですね。
(V29編成は2次車です)
来春には225系も登場しますしいろいろ気になりますね~。
とりあえずは要注目です。C5編成を撮れてないです・・・。

2本のみの存在、221系C8編成。

221系と手を組んで活躍する223系6000番台網干車。
では。失礼いたします。
よし、コンテナ貨物を増強しなければ・・・。KATOのコキ106も欲しいですが手が届かないです。
いろいろやらないといけない事もあったんですが向こう側でやる事は全て片がついてくれたので気兼ねなくPCできる最近です。
成績も悪くなかったですしね。
今日はタイトルの事について書こうかなと。
来春ダイヤ改正の概要が発表されてしばらく経ちますが、岡山支社のプレスリリースにこんなのが載ってました。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_okayama.pdf
(PDFデータです)
快速「マリンライナー」が1月24日から減車されるそうです。
つまりJ3とJ9とV19が網干へ帰ってくるわけですね。
続いて京都支社。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei_kyoto.pdf
こちらは嵯峨野線の複線化で使用車両が221・223系に統一される模様です。
読めましたね。
嵯峨野線複線化による車両増→マリンライナー減車→貸出223系を網干へ返す→3本223系が帰ってきたので221・223系運用をいじって221系C編成を2本捻出→嵯峨野線に回す
・・・大体こんなシナリオではないかと。
ほぼ221系C編成の撤退フラグが立ってしまいましたね。
共通運用223-6000系網干車の動向も気になります。
A編成が居る限りは当分居残ると思いますが・・・。
(分割併合不可の8連固定って面倒では?)
6000番台化されるなら1次車のV19編成とV20編成辺りが怪しいですね。
(V29編成は2次車です)
来春には225系も登場しますしいろいろ気になりますね~。
とりあえずは要注目です。C5編成を撮れてないです・・・。
2本のみの存在、221系C8編成。
221系と手を組んで活躍する223系6000番台網干車。
では。失礼いたします。
こんにちは。昨日は教習車に初めて乗ってきた管理人です。
ちなみに車種はホンダのシビックフェリオでした。
調べてみると教習車としては一般的な車みたいですね。でもなかなかカッコいい車でした。
いやぁしかし20km/h出すだけでも怖いですね。
車を当たり前に運転してる親が偉大に見えましたよ。
まぁ頑張ります。
今日はTOMIXのコキ106(グレー)を買いに行って来たんですが今日発売だったんですね。
近くのジョーシンではまだ入荷してませんでした。
どーせ207系の時みたいに入荷まで長いんだろうなぁとか思ったので買うのをやめて・・・別の車両を買ってきました。
まぁ貨車なんですけどね。
それでは続きへどうぞ。
ちなみに車種はホンダのシビックフェリオでした。
調べてみると教習車としては一般的な車みたいですね。でもなかなかカッコいい車でした。
いやぁしかし20km/h出すだけでも怖いですね。
車を当たり前に運転してる親が偉大に見えましたよ。
まぁ頑張ります。
今日はTOMIXのコキ106(グレー)を買いに行って来たんですが今日発売だったんですね。
近くのジョーシンではまだ入荷してませんでした。
どーせ207系の時みたいに入荷まで長いんだろうなぁとか思ったので買うのをやめて・・・別の車両を買ってきました。
まぁ貨車なんですけどね。
それでは続きへどうぞ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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