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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。オーシャンアローの先行予約を一応入れた管理人です。

まぁ何とか都合つけて購入しますよ・・・。

最近は免許だとか車とかそっちの方に思考が向いてます。

そういえば昨日は尼崎の信号故障でエラい事になったみたいですね・・・。

新幹線も新幹線でN700系(N2)編成が発煙するし・・・鉄道界ではある意味厄日だったのかもですね。

で・・・まぁ真偽のほどはまだ取れてませんが221・223系の話題でも。

「マリンライナー」の応援運用で中間車を抜かれてたV19・J3・J9の3編成ですが、減車完了に伴い岡山から帰ってきて順次運用入りしているらしいです。

で・・・どうやら3月改正で221系にも運用変更が生じるようで、B1編成が奈良電車区へ転属したようです。

あの221系のトップナンバー編成ですよ。

221系=網干と思ってる人間としてはちょっと残念です・・・。撮ってるからまだ良いんですけど・・・。

でも朝の大和路快速で面白い編成が見れるかも・・・と思ったんですが良く考えたら220-1の編成は4連なんですよね・・・。
(xx221-12とxx220-12の連番なら出来るみたいですが)

他にもまだ何かありそうです・・・。

J編成が2本戻ってきてるのでもう1本B編成が出て行く可能性もありますし。

嵯峨野線全221・223系化でC編成2本も京都へ移る可能性が高そうですしね。

結論:とりあえず221系には重点的にカメラを向けておこうという事になりました。

網干の221系をたくさん撮影できるチャンスがあるのは来春までだと思いますし。
(225系の増備次第で来年はどうなるか分かりませんからね・・・)

s-kIMG_0392.jpg
一番最近に撮ったB1編成の写真を貼っておきますね。

新天地での丁寧な整備と活躍に期待します。

では。失礼いたします。

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こんばんは。走れ~走れ~し~んか~いそ~く♪ 昨日の曲が頭から離れてない管理人です。

久々の晴れだと言うのに明日はまた雨ですか。

土曜も雨の予報出てますし大回り出撃は平日にしようかな?と考えてたりしてます。

そういえば昨日一昨日は韓国に2chのサーバーをやられましたね。

少しでも非難されると必死になってつぶしに行く韓国人にはある意味拍手ものですね(笑)

超有名なある国擬人化漫画も「韓国をバカにしている」とか言うので向こうの国会沙汰になったそうで・・・。
(アニメ化が1回飛びましたからね)

まぁそれはさておき。

先月はあれほど活発だった模型加工は現在201系30N車C28編成の床塗装で停止してます。

座席もまだ塗れてないんですよね・・・。作業遅延してます。

まぁ理由は最近向こう側に必死になってた事とかいろいろあるんですが・・・。
(バランスはとりにくいものですよ・・・趣味は興味が全てですしね)

窓ガラスを実車通り緑色にしようかという点でも悩んでいます。
(基本的には元C8編成を除いてリニューアル時に緑色になっているそうで・・・)

まぁちょびちょびやっていこうと思います。時間があるうちに。

最近鉄分不足ですので・・・。

実車鉄が特に大幅に不足してます(笑)
(せいぜい4連のローカル私鉄とかでは一時しのぎにしかならないわけで・・・)

JR・・・それも本線や宝塚線が撮りたいですね!

では。失礼いたします。

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こんにちは。自分用の車がもうすぐ納車・・・のはずの管理人です。

ちょっと初心者マークが似合わない車種で少し複雑な気分なのですが。

まぁでも自分が次の車を買うときにその車種が見つけやすくなってるかというとかなり難しいと思うのでまぁがんばって乗りこなせるようになれればと思います。

その前に仮免とか何とかしようぜ!・・・・・・ホンマに。

もう3月なんだぜ!忙しくなるんだぜ!(人格変化中・・・)

今日はニコニコで見つけた面白い曲でも紹介します。

ニコニコには本当にいろいろあっていいですよね。

昨日は事故で車体に穴が開いた221系を見て鋼製車体って・・・と思ったもんですが。
(数年前宝塚線でゴミ収集車に丹波路快速が突っ込まれた事があったんですよ)

当該はC9編成のクハです。今は綺麗に修復されて活躍してますが。

さてまぁ本題です。

2002年くらいに出た曲だそうですが・・・。


個人的にはなかなかイケる曲だと思います。乗り換え案内がちょっと古いですが。
ドラムでジョイント音再現とかやりますね。

これ素材にして新快速の動画作りたくなってきました・・・。
大回りでなじみのある区間ばかりですし・・・。

そういえば今週末あたりに久々に大回りに行こうかなと検討中です。

「北近畿」のBB編成を一度も記録しないままというのはちょっとアレなので・・・。

では。失礼いたします。

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こんにちは。雨でイマイチテンションが上がらない管理人です。

最近雨多いですよねぇ・・・。

今日は500系のラストランの動画を見てました。

・・・ダメですね。泣けますね。予想通り最終にW1を持ってくるあたり粋な事をしますね。

個人的には0系をも越える名車だと思います。500系は。

500系までの新幹線は万人受けするデザインでしたがそれ以降は好みが分かれる感じになりましたね。

700系は結構嫌いじゃないんですが・・・。N700系もまぁ・・・ね。

世界一安全で世界一カッコいい・・・500系はそんな車両でしたね。
(最高速度は世界一ではないはず・・・)

今後はW1の処遇が気になります。
(少なくともW2以降よりはかなり走りこんでるはず・・・)

いつかV編成も模型で出るんですかね・・・?改造するとなるといろいろ大変そうですし。

模型といえばマイクロエースの阪神8000系。試作品画像が数日前に出てましたね。

ただでさえあんまり出来の良くないうちの8211Fがさらにみすぼらしくなるような出来ですね(苦笑)
前面ガラスの新工法を考えたので前面はやり直してもいいかもしれません。

後期形が1本欲しいなぁ・・・。阪神8000系はあの形態の方が好きなので。
(模型で作らなかった理由は窓拡大の面倒さと屋根肩、クーラーとかです)

屋根配管は中期車以降になるとああも変わるんですね・・・。
うちの8211Fにも機器箱は要るかもしれませんが。

台車間隔もきっちりしてますしいい製品になりそうな気がします。

塗装済みで出てくるのが楽しみですね。

では。失礼いたします。

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※公衆での閲覧は遠慮した方がいいと思います。
プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
34
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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