初めての琵琶湖回り！

こんばんは。今日は帰りの電車で不愉快だった管理人です。

人にカバン当てといて何も言わないわ椅子にカバン置いて座れなくするわいざ他の人が座らせてもらおうとすると十分なスペースがあるにもかかわらずこっちにまで｢どけ｣とジェスチャーするわ…。
(※座っていたのは優先座席ではありません)

…経験上年寄り嫌いです。人の話聞かないわ誤解するわうるさいわ…。
｢年寄りを敬え｣と言いますが自分はとてもとても尊敬できないですね。

とまぁこれだけでは気分悪いので話題を変えてみましょう。

GMの阪神電車は軒並みまた延期…のようですね。

試作品がアレだけ完成していればもっと早くに出せるんじゃないかとも思うんですが・・・。
改造後は梅田方先頭車が出ていないのでどうなるかは心配ではあります。

友人の阪急電車は早くに引き渡せるようにしたいと思います。
多分記事になると思います。いつかの自分用のためにも。

今日は撮影記です。大回りを1日で載せちゃいます。
(乗り鉄メインでしたので・・・)

それでは続きへ。

通学記録(5/23～5/27)

こんばんは。今日は寝てる時間が多かった管理人です。

しかし今日は風雨がヤバイですねぇ。今は温帯低気圧になってるそうですが風雨は強いままです。

そんな訳で今日は引きこもってました。
HP｢編成別写真｣のW10～W27編成分をリニューアルしてました。

・・・意外と編成別写真に使える写真って少ないもんです。

キハ283系の火災ですが凄惨でしたね…。
車体の燃え方がひどく下回りは比較的原形を保ってるのがちょっと不思議でした。

車内の座席とかがよく燃えてステンレスの車体が床下への延焼を食い止めたということでしょうか。
まぁエンジンは危ないものなので防火対策がしっかりされてたから燃えなかったのかもしれません。

JR北海道はこれで新系列車を11両事故で失った事になりますね。

平成生まれのまだまだ新しい車両が志半ばで廃車になるのが辛いです…。

今日から撮影記・・・と行きたいところですが先週1週間延ばして困った通学記録を先行させます。

それでは続きへ。

琵琶湖をまともに見たのは初めてかもしれない

こんばんは。今日は予定通りに大回りできた管理人です。

それは良かった・・・のですがJR北海道がキハ283系をトンネルで燃やしちゃったようですね・・・。
写真を見る限りでは全焼で再起不能って感じでした…。

まぁ死者が出なかったのは幸いでしたね・・・。
JR北海道の、いや日本最強ディーゼルカーのキハ283系がこうなるとは残念です。
(それもトップナンバー込みなんだとか・・・)

構造上での不備であればキハ281系やHOT7000系、JR四国の2000系とかも一斉検査があったりするかもしれませんねぇ。
(四国出身の友人いわく2000系はもう限界近いらしいです・・・)

今日は大阪～近江塩津～草津～加茂～久宝寺～放出～北新地で友人たちと大回りしました。

今日はいつもの電車がなかったので始発で出かけたんですが新快速で225系に座れたり阪神5500系に種別灯がある事を知ったり留置線が車両でぎっしり詰まった御影駅を見れたりと朝早く出た価値は結構ありました。

撮影記は朝の時間つぶしで鳴尾で撮った写真が30～40枚ほどあるので大回りで撮った約40枚とあわせて2日で公開しようと思います。

今日は湖西線をかっ飛ばす223系に乗れたり初めて乗ったキハ120系を見直したりといろいろ発見がありました。

キハ120・・・安っぽいと言われていますがなかなか良く出来た車両じゃないですか。

個人的には好きになりましたよ。

では。失礼いたします。

祝☆4周年と・・・

こんばんは。今家にGMの阪急8000系(1次車基本)が居る管理人です。

・・・導入したい車両ではありますが自分の車両ではなく友人の車両です(笑)

ちょっと直してくれとの事でついでにちょっといじらせてもらってます。

いつかは自分用の8000系が欲しいですねぇ…。神戸線の8連がいいですね。

KATO225系の発売日は7月28日。2ヵ月後ですか。

銀塗装にさらに磨きがかかったKATOがどう送り出してくるか期待です！

6月末にやってくる813系も楽しみです・・・。

さて今日5月27日で｢北播車輌(架)｣は4周年を迎えました！

19：30現在で来訪者は延べ323768人。毎日約230～240名の方々に閲覧頂いております。

皆様大変ありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。

今後は忙しくなってくると思いますが更新は続けていきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。

では。失礼いたします。

明日は滋賀へと行ってきます！