683系の座席塗装･改

こんにちは。コップに入れた氷は食べる管理人です。

だからどうしたって話ですけど･･･。

今日は登校日でした。しかし蒸し暑かったですねぇ。

夏休みが半分終わったってご存知ですか？そんな事微塵も考えてませんでしたよ。

宿題やってねぇ～。ああどうしよ。

今日は683系の座席塗装をやり直してみたんで紹介します。

221系の加工に飽きが来たんで気分転換です。

それでは、どうぞ。


左から偶数号車･奇数号車･グリーン車です。683系の座席はカラフルですねぇ。

ではでは各種少し詳しく見ていきましょうか。


まずグリーン車です。
床はダークアース、座席はマホガニー、枕カバーはピンクにクリヤーレッドを混ぜたものを使いました。
小豆色ベタ塗りの前回より枕カバーが目立つようになりました。
デッキ部の床は灰色9号にしてます。これで前回に比べ実車に近づいてきたと思います！
このサイズでもグリーン車の座席の豪華さが分かります･･･。(1つ1つが大きくて厚いです)


続いて奇数号車。これは小豆色をそのまま全面に塗ってます。(いい色ないんですよ･･･)
枕カバーは白、壁や客室外は灰色9号を用いてます。


最後は偶数号車。
床はニュートラルグレー、座席はミディアムブルーを塗ってます。
客室外や壁は灰色9号で。
この号車の座席だけ色が実車と少し違いますが模型的アレンジって事で･･･。


クロ683-0を仮に組んで室内灯を光らせてみました。こんなものですかねぇ。

まだ3両しか終わってないので後9両分やります。3両あるけど小豆色持つかなぁ･･･。

あ～、今度出る683-8000系が欲しいぞ！

では。失礼いたします。

多客期なので増車しました

こんにちは。今日は撮影に行ってきた管理人です。

223-1000系のW編成が全部撮れるとは･･･。

新快速1本分加古川線が遅れたんで221系C編成は撮れずでした。
(加古川で見た4+4の前がC編成だったのは痛恨でした)

皆既日食もまぁ撮ってみたには撮ってみたんで後ほど別の場所に上げときます。

PCのHD容量がヤバい･･･。何とかしなければ。

今日は予告どおり新車が入ってきたんで紹介したいと思います。

たとえ高速が休日1000円になっても、この世界では無縁の話。

多客期なんで特急列車は増車してあげましょう。

今回はそういう経緯です。


秋葉原のぽちからやって来ました。

包装を外します。



683-0系｢サンダーバード｣増結セットです！
2006年ロット(2回目)、付属品未使用のほぼ新品状態で3,675円(定価の6割引くらい)！
かなり安く買えたんじゃないかなぁと思います。

そういえば昔の初回ロット(2004年生産)では増結が非常に品薄になったんですよね･･･。
(基本1増結2で買う人が多かった/681系の12連化のために･･･が主な理由かと思います)

甲種回送～試運転を画像集にしてみたんでどうぞ。


甲種回送。今回はDD51 1061が甲種回送に初抜擢されました。


称名寺電留線へ入線。
この駅まで回送の後試運転となります。


上から。


停止位置に到着。683系の切り離し作業に入ります。


準備中･･･。


パンタ上昇、ライト点灯！発車準備よし！


その後、後進して連結器開放！


R編成との併結のため一旦引き上げます。


エンド交換。


R編成が待つ留置線へ進入。
このセットって片側ライトユニットないんですね。
ライト確認した時に点かなかったんで焦りました。(説明書見て納得)


一旦停止。


連結完了！3+3の6連がまず組成されました。


R+T編成の3+3連が12連用停止位置に前進。


基本編成が3+3連が待つ留置線へ引き上げの後入線。


進入。


今までなかったT編成+T編成の連結。


連結完了。これから本線へ出庫します。


うちでは初めての12連走行。う～ん長い･･･。


R+T+Tのオール683系による12連。T+T+Tの12連とは一味違います。


色が飛んでしまってますがサイドから12連。中間に編成が入るパターンはうちでは初めてですね。


これに際し駅配線も12連対応に変更。ですが直線ギリギリですねぇ･･･(苦笑)
ホーム置けるかな？


12連(R編成)です。またホーム延伸にお金がかかるなぁ･･･。


称名寺駅電留線と。

ここでサイドビューです。


7号車　クハ682-505


8号車　モハ683-1305


9号車　クハ682-705


なんかヤフオクの商品画像みたい･･･(笑)
12両が即工場入場です。

とりあえずは通路の塗装と座席塗装などいろいろとやっておこうと思います。

動力車の位置も変えようかな･･･。

では。失礼いたします。

今更気付いた事

こんにちは。ついうっかりぽちの通販である模型をポチってしまった管理人です。

ぽちなだけにポチった･･･すいません下らないですね。

だって安かったし･･･相場が5000円前後だと思ってたんですがかなりの低価格で見つけたんでつい･･･

そういえば前に207系新塗装増結が15,000円で売ってたなぁ･･･。有り得ん。

今回は導入したい車両の候補の1つだったんでまぁ良かったです。

ローフラのロットというのが少し気になりますが。

ただホーム延伸しないとホームに停まれないなぁ･･･。

･･･これで皆さん管理人がどんな車両を買ったのか想像がつきますね？

一応何もなければ明日来る予定です。

今日は今更気付いたある事でも書こうと思います。

導入する車両が決まったらその形式について調べるのは良くある事で･･･

あるサイトで683系の編成表を見てたら座席色についての表記があって、その時｢しらさぎ｣編成の表を見てたんですけど、座席色が赤(7号車)グレー(8号車)赤(9号車)になってたんですよ。

ここであれ？と疑問が。


久々の登場、683-2000系R編成です。

｢確かこいつの内装ってグレー2両と赤1両だったよな･･･｣と。

分解して調べてみたら･･･やっぱりでした。


やっちまいました。どうやらエラー未修正品買ってたみたいです。
店頭で買ったんでもう対応したとてっきり･･･。何で今まで気付かなかったんだろう？

･･･もういいよいいよ。9両まとめて通路塗装するついでに塗装するから(やけくそ)


T編成とR編成。留置線にこいつを出したと言う事は･･･今度何が入るか想像できますね？
(もう9.5割ネタバレしてますね)


TN化はもう少し後ですねぇ。
中間先頭車は貫通扉を再現すれば数倍カッコ良くなるんですが。


留置線にはなにやら意味深なDD51+ヨ8000の姿も。

そういえば明日は早朝朝連に出る予定です。

皆既日食と電車のコラボも不可能じゃないかも･･･！？

では。失礼いたします。

183系福知山区A44編成･モハ183-812+モハ182-708

こんにちは。昨日は意地で2時まで起きてた管理人です。

趣味のことに関しては手を抜けないタイプの人間です。

そういや今回の放送分には251系が出てました。
編成がそっくり逆で(クロが東京方向いてます)警笛がタイフォンでしたが･･･。

ちなみにそれから主人公(執事)はお嬢さまのためにドアこじ開けて飛び降りてます･･･。

今日は昨日予定をしていた183系A編成のMM'ユニットの完成記事を書こうと思います。

それでは、どうぞ。


先頭車が来るのはいつになるやら･･･。

以下続きです。