本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。今日は何も出来なかったような気がする管理人です。
・・・明日何かしてみよう・・・。久々にレイアウト工事とかいいかもですねぇ。
今日は新聞を読み比べてました。
昨日の事故では8万3000人に影響が出たそうで・・・自分たちもその一人だったわけですね。
今回の事故の記事を見てるとどこもJRに対する目は厳しくてやはり世間のJR西日本に対する悪い印象はまだまだ拭い切れていないという感じがしましたね・・・。
そういえばKATO225系Yの修理が終わってくると思うんですがねぇ。
2月25日ぐらいまでに上がってきてくれればありがたいなぁ・・・。
KATOのY編成はとりあえずTN化は必須として床と座席だけは塗っておきますか。
行き先はTOMIXのY編成も来る事を勘案し選ぼうと思います。
Y+Yだと動力車(TOMIXのはモハ224?)の位置を考えると敦賀方がKATO先頭になりそうです。
今日は特にネタもないのでこの前に突発的に描いたイラストでも。
初の関東私鉄です。まぁやっぱり京急の印象が強すぎて・・・。
強すぎて・・・・・・・・・。
あれっ?
今回描いたのは京急の車両ではなくこのファミリー(笑)
京成3400形・3700形です。やっぱりこいつらが好きですね。
各仕様で異なるLEDや幕も再現しました。似てますかね・・・?
京成3700を描いたからには・・・。
バリエーションでもちろん北総7300形も。
この帯も好きですね。青系の2色帯というのは好きな場合が多いです。(例:E231-800系)
如何だったでしょうか?今度はいつか京急も描いてみますかね。
では。失礼いたします。
・・・明日何かしてみよう・・・。久々にレイアウト工事とかいいかもですねぇ。
今日は新聞を読み比べてました。
昨日の事故では8万3000人に影響が出たそうで・・・自分たちもその一人だったわけですね。
今回の事故の記事を見てるとどこもJRに対する目は厳しくてやはり世間のJR西日本に対する悪い印象はまだまだ拭い切れていないという感じがしましたね・・・。
そういえばKATO225系Yの修理が終わってくると思うんですがねぇ。
2月25日ぐらいまでに上がってきてくれればありがたいなぁ・・・。
KATOのY編成はとりあえずTN化は必須として床と座席だけは塗っておきますか。
行き先はTOMIXのY編成も来る事を勘案し選ぼうと思います。
Y+Yだと動力車(TOMIXのはモハ224?)の位置を考えると敦賀方がKATO先頭になりそうです。
今日は特にネタもないのでこの前に突発的に描いたイラストでも。
初の関東私鉄です。まぁやっぱり京急の印象が強すぎて・・・。
強すぎて・・・・・・・・・。
あれっ?
今回描いたのは京急の車両ではなくこのファミリー(笑)
京成3400形・3700形です。やっぱりこいつらが好きですね。
各仕様で異なるLEDや幕も再現しました。似てますかね・・・?
京成3700を描いたからには・・・。
バリエーションでもちろん北総7300形も。
この帯も好きですね。青系の2色帯というのは好きな場合が多いです。(例:E231-800系)
如何だったでしょうか?今度はいつか京急も描いてみますかね。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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