いろいろ撮ってみました

こんにちは。今週末に給料が入る管理人です。･･･さてどうしますかね。

HPを更新しました。

indexファイルが消えてて15～16時ごろの一時期見れなくなってたのでお詫び申し上げます。

FTPSとか何だか知らないですけどいちいちソフトを変えなければならなかったのが面倒くさかったです。

この際別アカ作ってFC2にでも乗り換えるかなぁ？容量も気にならなくなりますし。

そういえばKATOの115系長野色が小変更されてるらしいですね。

ライトとステップを別体成型ではめ込みとは予想の斜め上を行く構造です。

｢三｣の窓サッシは直らないんですかねぇ･･･。でも安価なのは何よりです。

今日はまぁ模型写真でもどうぞ。

それでは続きへ。

200人割ってるなぁ

こんばんは。厄介な人がここのところ欠勤続きで精神的に少々楽な管理人です。

･･･いやまぁ喜んではいけないんですけどね。

最近は怒られてももう｢あぁそうですか｣と心の中で流してます。E5系の仕事がトラウマになりそう･･･。

本気で嫌いなものは粉々に叩き潰してしまいたい性質なので何とかそうならないように抑えてます。

W杯で騒がれてる最近ですがとりあえずオランダに日本が公開処刑される事を期待してます。

1戦偶然勝った位で思い上がり過ぎです(特にマスコミが)。大差つけて負けてきていいですよ～。

同じ事思ってた韓国がそうなったように。アジアが強いのは野球だけで良いんです。

希望や願望は身の丈まで。最近自分が良く思う事です。

そういえば阪神8000系他の入金してきました。夏が終わる頃には阪神線でも試運転が始められるかと。

JR線の駅舎は自作したいなぁとかとんでも案が浮上してます。

KATOの橋上駅舎では新快速･特急停車駅にはちょっと合わないような感じなんですよね･･･。

それに建物を自作できれば応用でビル代も大幅に浮かせられますから･･･。挑戦する価値はあるかと。

イメージとしては最近多い駅ビル併設型か現代風の長方形の地平駅舎ですね。


長方形の地平駅舎の例。さすがにこんなデカいのはとても作る気になれませんが。

さてどうなる事やら･･･この週末は久々に模型いじりがしたいですね。

6連になった12系でもちょっといじるかな･･･。

その前にたっぷり寝る事が重要ですけど。

では。失礼いたします。

なるほど、だからやってたのね

こんにちは。帰りに駐車場へ戻ると車のフロントガラスに鳥の糞がかかってた管理人です。

畜生め･･･家へ帰ってから拭き取りました。

6月もなんだかんだで半分ですね。2010年も半分終わりましたよ。

最近はPCする事より寝る事のほうが大事らしいです･･･(苦笑)

そういえば225系の第2編成が昨日の雨の中出場していったようです。

もう出たの･･･と思いましたが第1編成が出場したのは先月18日だったんですね･･･。

今回はパンタグラフの向きが逆なんだとか。第1編成と比較試験するのでしょうか。

第3編成のパンタの向きが気になりますね。

0番台の第3編成が出てから阪和線の5000番台第1編成が出場するかと思われますが･･･果たして？

で･･･全く違う新車の話でも。

昨日Yahooのニュースを見てたらこんな記事を見つけました。こちらです。

前にもチラッと記事にしてたような気もしますが･･･なるほどって感じです。

ちなみに働いてる工場で作ってるのはパンタ台枠･･･だそうです。

今上司の方々が･･･というか熟練工の方々が作ってます。

新交通システムのどこにパンタがあるんですか？と思うんですけどね･･･。

埼玉新都市交通･･･だったかのパンタ台枠も並行して製造中みたいです。

FRPでいろいろ作れるもんなんですねぇ･･･(しみじみ)後2日頑張りますか。

阪神8000系絡みの入金もしてこないと･･･。

では。失礼いたします。

230000Hit!

こんにちは。雨の日はいまいちテンションが上がらない管理人です。

そういえば福知山線113系の6連が予備なしらしいですね。昨日道場？で人身事故に遭ったらしいです。

運転席に突っ込んできたんだとか。運転士はたまったものじゃないですねぇ。

ちなみに年間の自殺者はここ最近3万人超らしいです･･･仕方のない事かもしれませんね。

･･･希望が持てませんから。普通に生活する事さえ苦しくなってきてますから。

戦争もしてないのに何故ここまで自殺者が出るか･･･高い金貰ってる偉い人には分からんのでしょうが。

最近は学生でも死にたいなんか言うやつが普通にいるのでびっくりですよ。

理由はどうあれ学生のうちでそう思うようじゃ社会人になればすぐに死ぬぞと言っておきたいですね。

とまぁ･･･くだらない話題はここまでにしておきましょうか。

先日、当ブログ｢北播車輌(架)｣は230000Hitを迎えました。

皆様大変ありがとうございます！これからも当ブログをよろしくお願いいたします。

さて･･･今日はコレだけで終わるのはアレなんで昨日携帯で2ch読んでたら吹いた事でも。

こちらの>>242と>>243の書き込みに注目。昨日書かれた書き込みです。

うちのこの日の記事が丸々コピペされてます。語尾が違うだけです。

すっげぇ･･･2chの噂をまとめて組み立てただけの妄想転属案を丸々持って行ったよ･･･。

いろんな意味で面白かったです(笑)

でもまぁ･･･福知山線で205系の姿が見られるなら是非とも見てみたいと思いますけどね。

･･･吹田工場の本線試運転で時折走ってるときもありますけど。

205系はまだ何とかなりそうですけど先行き不透明なのは201系ですね。

チョッパ機器の電子部品がもう手に入らないんだとか。

30N化してますけど環状線と大和路線に新車が入れば引退でしょうね･･･。

更新といえば阪急5000系や7000/7300系の更新車はいつまで使うんだろうと思いますが。

今後20年経っても阪急神戸本線の顔ぶれは3000系がいなくなって9000系が増えたぐらいだったりして･･･ありそうで怖い(笑)
(で、本線から追い出された3000系は支線でエース級の活躍を･･･)

では。失礼いたします。