前方よし、出発進行！

｢運転を再開いたします。電車動きますのでお立ちのお客様はご注意下さい。｣

・・・こんにちは。今日は暑いですね。管理人です。

突然更新をストップしてしまい申し訳ございませんでした。

今週のついさっきまで｢お仕事｣を頂いておりました。
(ちなみに本当の意味での｢お仕事｣です)

それがどういうものかはまた紹介いたします。いい経験になりました。

さて更新してない間にいろいろとありましたね。

予約しているKATOの813系は7/1頃やってきます。
最近のJoshinWebは出荷まで2テンポほど遅いですね・・・。225系も来るのは7月ギリギリっぽいですね。
MICROACEの813系との比較も行いますのでお楽しみに。

後TOMIXがE231-800系を出すそうです。
後追いということはよっぽど自信があるようで(笑)

今回の｢お仕事｣で臨時収入が得られるようなので(まだ頂いていないので未来形です)新車を1～2本入れようと思っています。
候補としてあの｢漢｣なディーゼル特急とか九州在来線最速(らしい)の｢音速｣特急とか。これは青でも白でも。
他にもいくつか候補はあります・・・。
(隠して書いてるように見えてバレバレというね・・・)

実車ネタですと阪神ですがつい最近営業入りした1212Fに続き1213Fも搬入されて組成されています。
公式試運転も行われているもようで営業開始も近そうです。
今週末デーゲームで巨人戦がありますし臨特でも見に行ってみますかね。
2000系ももうすぐ終わりでしょうし。

加古川線の｢銀河の旅｣M2編成も先週末営業終了。
一応見送りに撮影にだけは行ったので次回か次々回にも。
そして入れ替わりにM1編成が網干より帰ってきました。ピカピカの一般カラーです。
他の編成と違って運行番号表示が入っていないのはいいアクセントですね(笑)

そして塗りたてのエメラルドグリーンは青みが強いようで日が経つにつれ青味が抜けて緑色に近くなっていくようです。

今日は帰りに久々に125系に乗りました。103系ばかりだと125系は神過ぎます・・・！

さて平日はあと1日。頑張って週末を迎えましょう。

では。失礼いたします。

通学記録(6/13～6/17)

こんばんは。今日は大阪から新快速で帰ってきた管理人です。

やっぱり新快速は速いですね。

週末はとりあえず日曜にM2編成の見送りに行ったついでに三宮界隈へ行ってみようかと。
三宮のジョーシンにGM阪神9000系の試作品が置いてあるらしいです。
ステッカーは新規品らしいです。行先表示だけでわくわくするのは自分だけ？

と・・・充実した週末が出来ればいいんですけどねぇ。現在｢ある事｣を打診されておりましてひょっとしたら予定通りに物事を進められないかもしれません。

まぁ・・・どうなるか。返事待ちです。

それでは今週の通学記録どうぞ。

それでは続きへ。

通学記録(6/6～6/10)

こんばんは。最近車掌のアナウンスや運転士の運転が気になってる管理人です。

学校が学校ですから当然と言えば当然ですがやはり電車に乗る回数が飛躍的に増えましたからねぇ。

例えば加古川～西明石間の運転を見てみると110～120Km/h維持で130km/h出さずに平均スピードを高めに走るか130km/hを1箇所または2箇所で出して惰性走行したりと3タイプくらいに分かれます。

車掌のアナウンスは接続案内をちゃんとやる人・やらない人がいたり見ていないのにきちんと礼をする人がいたりしますね。
阪神の快速急行だと｢御影に停まりません｣を言う人と言わない人に分かれますね。
…言う方がもちろんいいと思います。

男性車掌より女性車掌の方がきちんとしてる印象があります。
男性車掌は声が小さくて時々アナウンスが聞こえないときがあるんですよね。

やっぱり細やかな心配りが出来たりする分女性社員を採る傾向にあるんですかねぇ。

そういえばGMの公式ブログで阪神9000系改造後の梅田方前面が出てましたね！
あの程度なら問題ないです！早く出て欲しいですね～！

今日は1日前倒しして通学記録やります。明日英検なのに勉強しろよとも思いますがね・・・(汗)

それでは続きへ。

通学記録(5/30～6/3)

こんばんは。うっかり未使用のシンナー大瓶を割ってしまった管理人です。

・・・まだ使ってなかったのに…。

今日はレイアウトの駅を復旧させたり117系の屋根塗装をしたりしてました。

明日は本線にカントでもつけますかねぇ。

やっぱり架線柱は立ててナンボですね。

・・・てか更地にした所から記事書いてないですねぇ。
また書きます。すいません。

・・・宝塚線に287系の7連を見に行きたいですねぇ。

今日は週末という事で通学記録をどうぞ。

それでは続きへ。