本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。久々登場の管理人です。
まぁ新しいエントリーシート書いてたり模型加工してたりで更新してませんでした・・・。
ようやく腰の痛みも引いてきましたよ・・・。さて明日はバイトですか。
そういえば225系のI2を最近見ないなと思ったら検査に入っていたようです。
先月I1が検査入りしてたので順当といえば順当ですね。
で・・・まだ実車の確認はしていないのですがI2の特徴的だったパンタグラフ向きが正規の向きに変更されたらしいです。
個性が消えましたねぇ・・・まぁテストでしたしいつかはこの日が来ると思っていましたが。
・・・うちのI2は昨夏に素子箱が変更されてる時点で現行仕様から外れていますのであまり気にしていないですけど。
これ以外にあんまり書くネタも今はないんで阪神三宮駅の改良工事の写真でもいくつか。
現在阪神三宮では2番線と3番線を入れ替える工事が進行中です。
6月2日に2番線が行き止まり線になり3番線が姫路方面行きの線となるようです。
すでにホームの下には線路が。
これは・・・階段ですかね。
さらに停止位置がずれるそうです。奥に見えるのは新しいエスカレーターです。
3番線の駅名標には目隠しが。いよいよですねぇ。
最終的に2番線は近鉄6両分のみになるんでしょうか?
この大工事が終われば近鉄の特急車が入ってくるんですかねぇ。
最後におまけ。
115系福知山線色落成しました。
明日辺り記事にしたいと思います。
では。失礼いたします。
まぁ新しいエントリーシート書いてたり模型加工してたりで更新してませんでした・・・。
ようやく腰の痛みも引いてきましたよ・・・。さて明日はバイトですか。
そういえば225系のI2を最近見ないなと思ったら検査に入っていたようです。
先月I1が検査入りしてたので順当といえば順当ですね。
で・・・まだ実車の確認はしていないのですがI2の特徴的だったパンタグラフ向きが正規の向きに変更されたらしいです。
個性が消えましたねぇ・・・まぁテストでしたしいつかはこの日が来ると思っていましたが。
・・・うちのI2は昨夏に素子箱が変更されてる時点で現行仕様から外れていますのであまり気にしていないですけど。
これ以外にあんまり書くネタも今はないんで阪神三宮駅の改良工事の写真でもいくつか。
現在阪神三宮では2番線と3番線を入れ替える工事が進行中です。
6月2日に2番線が行き止まり線になり3番線が姫路方面行きの線となるようです。
すでにホームの下には線路が。
これは・・・階段ですかね。
さらに停止位置がずれるそうです。奥に見えるのは新しいエスカレーターです。
3番線の駅名標には目隠しが。いよいよですねぇ。
最終的に2番線は近鉄6両分のみになるんでしょうか?
この大工事が終われば近鉄の特急車が入ってくるんですかねぇ。
最後におまけ。
115系福知山線色落成しました。
明日辺り記事にしたいと思います。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
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もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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