225系狙いで外側快速！ Part2

こんばんは。最近｢昔は良かった｣とか｢あの頃は良かった｣をなるべく使わないようにしている管理人です。

これを言うと｢今は良くないのか｣って事になりますからね。
思い出がキレイなのは事実。けど今を否定してはいけないと思うわけですよ。

新しい事・もの・・・大いにいいじゃないですか。

まぁ冒頭ネタがなかったんで今回はこんな感じで書いてみました。

そういえばTOMIXがKTR8000形と｢北近畿｣を出すそうで。
なぜ183の6連にしない・・・キノコモハとかよりによってそんな使いにくいの入れやがって・・・。
KTRと連結させるために設定を昔にさせたんでしょうがそんな昔の組成欲しい人はもう作ってますよ多分。
AU13搭載車の6連にすればよかったものを・・・。
けど資金があれば買うと思いますよ。

KTR8000も完全新規製作と書いていますが値段からしてあまりいい予感がしませんね。
ライトスイッチなし、MT床下共用とかキハ187並のローグレード仕様になるんじゃ・・・。

225系もどうなるか・・・ライトの色は白1色、KATOよりむらはないものの明るさはいいとこ同じかそれ以下でしょうか。
銀色質感は頑張ってくると思いますが車端部機器配置もなければカプラーはアーノルドでしょうね。
まぁ1本入れてみたい(L)ですがどうなるか・・・。

それでは撮影記の続きへどうぞ。

」
初っ端から何をトチ狂ったのか失敗ですよ。B15編成。
221系の12連快速です。


後打ち。後ろはB17編成でした。


新快速/網干行き。V37編成。


外側快速が終わった後にやってくる併結快速/米原行き。V23編成。


快速/姫路(播州赤穂)行き。V47編成。


新快速/敦賀行き。V59編成。
よく会いますねぇこの編成。

この新快速を撮って反対側へ移動。
この日はあまり晴れてなかったのでまだマシかなと思い移動です。


本線普通/京都行き。S60編成。
うちで作った編成ですね。


東西普通/西明石行き。D39編成。
撮り方忘れてる・・・。


なかなかいい構図ですがこの時間では逆光。おまけに後ろが切れました。
新快速/姫路行き。W30編成。


本線快速/野洲行き。V9編成。
貫通扉が変色してない方ですね。


本線快速/姫路行き。I4編成。
・・・これはダメかなorz

しかも後ろを見てみると・・・？


何っ！？


後ろはY5編成。この日2本目のI+Yが来ました！！


カーブを利用して後打ち。・・・ピントがorz


もう一枚も微妙・・・。


新快速/姫路行き。W21編成。
野洲→大阪も朝は新快速を増発しているようですが姫路→大阪ほどの本数ではないようで・・・。


東西普通/松井山手行き。S47編成。


本線普通/西明石行き。S64編成。
やっぱり2000番台の行先は本線普通/京都か西明石がよく似合いますねー。


阪神電車が来たので流してみました。8211F。


新快速も。W33編成。
新快速/西明石行きでライト切れです。構図がダメですねーorz
友人みたいに上手く流し撮り出来ればなぁ・・・。


東西普通/西明石行き。S38編成。
そうそう、ここの撮り方はこんな感じだったはず・・・。


221系の6連本線快速。B11編成。
構図が傾きすぎ(汗)


新快速/野洲行き。W32編成。
・・・また今度順光の時間に撮りに行くか。


山陽電車も流し。山陽5000系5014F。
こうして見ると継ぎ目だらけですね・・・。


本線快速/網干行き。J10編成。


後ろはL1編成でした。

もうすぐで225系Y編成先頭の新快速が東へ向かうので再び移動。


EF65 1088牽引の貨物。編成が切れたからダメ？


本線快速/野洲行き。J6編成。
6連は短いですよね・・・V編成をくっつけて西明石～京都回転編成みたいな扱いは難しいでしょうか・・・。


新快速/姫路行き。V2編成。


新快速が普通を追い抜いてます。


その新快速は見事に失敗orz
Y4が折り返してきました。
まともに撮れてないものも撮った事になるなら225系は今回の撮影でフルコンプです。


後ろはW7編成でした。


8231Fが直特に入っていたので一枚。


最後に本線快速で走るW26編成を後打ちして撤収。

これで完結です。最後までご覧頂きありがとうございました。

では。失礼いたします。