本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。そろそろオフ会用車両の面子を考えないとなぁと思ってる管理人です。
とりあえず最近改造したり導入した車両を中心に持っていこうと思ってます。
阪神電車勢はリクエストがあったので用意していくつもりです。
後は特急「電車」勢とそれと並べる用の223系とか一般車を持っていこうと考えてます。
まぁ前日辺りにでも紹介すると思いますけどね。
そういえば黄色一色になった117系が出たんだとか。
黄色はともかく真っ青や赤色とかは案外いい感じがするんですけどねぇ。
抹茶色はどうなるのだか・・・。
今日はまぁ書くネタがないので個人的にオススメする鉄道PVを紹介します。
他人のネタにのっかけるというのはちょっと気が引けない事もないのですが・・・。
それでは、どうぞ。
以前紹介したやつを紹介するのもアレなので今回は違うものです。
まずこれから。
883系ソニックのPVです。曲、カメラワーク、画質ともに文句なしです!
青ソニックが好きになる動画ですね。
山陽新幹線のPVです。結構この曲って合うんですね。
アニメは知りませんが曲は好きですよ。(漫画版は読んでるんだけどね・・・)
同じ作者の方の223-5000系+5000形「マリンライナー」PVです。
こっちの曲もいいですね。曲的には前者の方が好みですが。
223系PVの決定版が欲しいですね・・・。(自作は厳しいので)
0系スペシャルムービーと同じ曲を使って作られた東北新幹線200系のPVです。
素材集めに苦労されただろうなぁと思いますね。
キハ183・281・283系「北斗」・「スーパー北斗」のPVです。
日本の特急の中では表定速度が最速らしいですね。ディーゼル車でも北海道なら・・・という事でしょうか?
最速ランキングでは681・683系運行の列車が3本も入ってる事に驚きでした・・・。
同じ作者の方の785・789系「スーパーカムイ」のPVです。
JR北海道の特急車は本当にいいですよ。内装はいいし速いしカッコいいですし・・・。
789系はヤバいですよ。本当にいい車両です。
特急列車は各社の看板ですけど北海道と西日本と九州は魅力的ですね。
最後は京急2100形のPVです。
京急の顔とも言える車両ですね。
ブルースカイトレインもカッコいいです。
如何だったでしょうか?
明日は何をしようか・・・。
では。失礼いたします。
とりあえず最近改造したり導入した車両を中心に持っていこうと思ってます。
阪神電車勢はリクエストがあったので用意していくつもりです。
後は特急「電車」勢とそれと並べる用の223系とか一般車を持っていこうと考えてます。
まぁ前日辺りにでも紹介すると思いますけどね。
そういえば黄色一色になった117系が出たんだとか。
黄色はともかく真っ青や赤色とかは案外いい感じがするんですけどねぇ。
抹茶色はどうなるのだか・・・。
今日はまぁ書くネタがないので個人的にオススメする鉄道PVを紹介します。
他人のネタにのっかけるというのはちょっと気が引けない事もないのですが・・・。
それでは、どうぞ。
以前紹介したやつを紹介するのもアレなので今回は違うものです。
まずこれから。
883系ソニックのPVです。曲、カメラワーク、画質ともに文句なしです!
青ソニックが好きになる動画ですね。
山陽新幹線のPVです。結構この曲って合うんですね。
アニメは知りませんが曲は好きですよ。(漫画版は読んでるんだけどね・・・)
同じ作者の方の223-5000系+5000形「マリンライナー」PVです。
こっちの曲もいいですね。曲的には前者の方が好みですが。
223系PVの決定版が欲しいですね・・・。(自作は厳しいので)
0系スペシャルムービーと同じ曲を使って作られた東北新幹線200系のPVです。
素材集めに苦労されただろうなぁと思いますね。
キハ183・281・283系「北斗」・「スーパー北斗」のPVです。
日本の特急の中では表定速度が最速らしいですね。ディーゼル車でも北海道なら・・・という事でしょうか?
最速ランキングでは681・683系運行の列車が3本も入ってる事に驚きでした・・・。
同じ作者の方の785・789系「スーパーカムイ」のPVです。
JR北海道の特急車は本当にいいですよ。内装はいいし速いしカッコいいですし・・・。
789系はヤバいですよ。本当にいい車両です。
特急列車は各社の看板ですけど北海道と西日本と九州は魅力的ですね。
最後は京急2100形のPVです。
京急の顔とも言える車両ですね。
ブルースカイトレインもカッコいいです。
如何だったでしょうか?
明日は何をしようか・・・。
では。失礼いたします。
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こんばんは。今から今回撮った編成の記録をする予定の管理人です。
久々に行ってきましたよ大回り。
今日は尼崎、さくら夙川、舞子、明石で撮影してました。珍しくネタ(イレギュラー)どっさりでした。
(7007Fに気づいてれば三宮でも降りたんですけどねぇ・・・気づいた時にはにはすでに遅かったです)
223系の気になるあの編成とか変り種のEF66とか・・・。
もちろん本題の183系BB編成もきちんと撮影してきました。
極めつけはJR北海道の新型車、735系の甲種輸送を撮影できた事ですね!
まさか撮影できるとは思ってませんでした。教えて頂いた方ありがとうございました!
(てっきり昨日の時点で関西から離れていたと思っていたもので・・・)
731系のアルミ車体版といった感じでした。帯が貼られてないのでテカテカでした。
それと207系の全134編成をフルコンプしました!
221系はC5、223系は3とJ9で本線の未撮影編成は残り3本です!
撮影記は順々に記事にしていきます。
今回枚数がかなり多い(250枚あります)ので一週間程度かかると思います・・・。
ご期待(たぶん・・・)ください。
では。失礼いたします。
久々に行ってきましたよ大回り。
今日は尼崎、さくら夙川、舞子、明石で撮影してました。珍しくネタ(イレギュラー)どっさりでした。
(7007Fに気づいてれば三宮でも降りたんですけどねぇ・・・気づいた時にはにはすでに遅かったです)
223系の気になるあの編成とか変り種のEF66とか・・・。
もちろん本題の183系BB編成もきちんと撮影してきました。
極めつけはJR北海道の新型車、735系の甲種輸送を撮影できた事ですね!
まさか撮影できるとは思ってませんでした。教えて頂いた方ありがとうございました!
(てっきり昨日の時点で関西から離れていたと思っていたもので・・・)
731系のアルミ車体版といった感じでした。帯が貼られてないのでテカテカでした。
それと207系の全134編成をフルコンプしました!
221系はC5、223系は3とJ9で本線の未撮影編成は残り3本です!
撮影記は順々に記事にしていきます。
今回枚数がかなり多い(250枚あります)ので一週間程度かかると思います・・・。
ご期待(たぶん・・・)ください。
では。失礼いたします。
こんにちは。オーシャンアローの先行予約を一応入れた管理人です。
まぁ何とか都合つけて購入しますよ・・・。
最近は免許だとか車とかそっちの方に思考が向いてます。
そういえば昨日は尼崎の信号故障でエラい事になったみたいですね・・・。
新幹線も新幹線でN700系(N2)編成が発煙するし・・・鉄道界ではある意味厄日だったのかもですね。
で・・・まぁ真偽のほどはまだ取れてませんが221・223系の話題でも。
「マリンライナー」の応援運用で中間車を抜かれてたV19・J3・J9の3編成ですが、減車完了に伴い岡山から帰ってきて順次運用入りしているらしいです。
で・・・どうやら3月改正で221系にも運用変更が生じるようで、B1編成が奈良電車区へ転属したようです。
あの221系のトップナンバー編成ですよ。
221系=網干と思ってる人間としてはちょっと残念です・・・。撮ってるからまだ良いんですけど・・・。
でも朝の大和路快速で面白い編成が見れるかも・・・と思ったんですが良く考えたら220-1の編成は4連なんですよね・・・。
(xx221-12とxx220-12の連番なら出来るみたいですが)
他にもまだ何かありそうです・・・。
J編成が2本戻ってきてるのでもう1本B編成が出て行く可能性もありますし。
嵯峨野線全221・223系化でC編成2本も京都へ移る可能性が高そうですしね。
結論:とりあえず221系には重点的にカメラを向けておこうという事になりました。
網干の221系をたくさん撮影できるチャンスがあるのは来春までだと思いますし。
(225系の増備次第で来年はどうなるか分かりませんからね・・・)
一番最近に撮ったB1編成の写真を貼っておきますね。
新天地での丁寧な整備と活躍に期待します。
では。失礼いたします。
まぁ何とか都合つけて購入しますよ・・・。
最近は免許だとか車とかそっちの方に思考が向いてます。
そういえば昨日は尼崎の信号故障でエラい事になったみたいですね・・・。
新幹線も新幹線でN700系(N2)編成が発煙するし・・・鉄道界ではある意味厄日だったのかもですね。
で・・・まぁ真偽のほどはまだ取れてませんが221・223系の話題でも。
「マリンライナー」の応援運用で中間車を抜かれてたV19・J3・J9の3編成ですが、減車完了に伴い岡山から帰ってきて順次運用入りしているらしいです。
で・・・どうやら3月改正で221系にも運用変更が生じるようで、B1編成が奈良電車区へ転属したようです。
あの221系のトップナンバー編成ですよ。
221系=網干と思ってる人間としてはちょっと残念です・・・。撮ってるからまだ良いんですけど・・・。
でも朝の大和路快速で面白い編成が見れるかも・・・と思ったんですが良く考えたら220-1の編成は4連なんですよね・・・。
(xx221-12とxx220-12の連番なら出来るみたいですが)
他にもまだ何かありそうです・・・。
J編成が2本戻ってきてるのでもう1本B編成が出て行く可能性もありますし。
嵯峨野線全221・223系化でC編成2本も京都へ移る可能性が高そうですしね。
結論:とりあえず221系には重点的にカメラを向けておこうという事になりました。
網干の221系をたくさん撮影できるチャンスがあるのは来春までだと思いますし。
(225系の増備次第で来年はどうなるか分かりませんからね・・・)
一番最近に撮ったB1編成の写真を貼っておきますね。
新天地での丁寧な整備と活躍に期待します。
では。失礼いたします。
こんにちは。自分用の車がもうすぐ納車・・・のはずの管理人です。
ちょっと初心者マークが似合わない車種で少し複雑な気分なのですが。
まぁでも自分が次の車を買うときにその車種が見つけやすくなってるかというとかなり難しいと思うのでまぁがんばって乗りこなせるようになれればと思います。
その前に仮免とか何とかしようぜ!・・・・・・ホンマに。
もう3月なんだぜ!忙しくなるんだぜ!(人格変化中・・・)
今日はニコニコで見つけた面白い曲でも紹介します。
ニコニコには本当にいろいろあっていいですよね。
昨日は事故で車体に穴が開いた221系を見て鋼製車体って・・・と思ったもんですが。
(数年前宝塚線でゴミ収集車に丹波路快速が突っ込まれた事があったんですよ)
当該はC9編成のクハです。今は綺麗に修復されて活躍してますが。
さてまぁ本題です。
2002年くらいに出た曲だそうですが・・・。
個人的にはなかなかイケる曲だと思います。乗り換え案内がちょっと古いですが。
ドラムでジョイント音再現とかやりますね。
これ素材にして新快速の動画作りたくなってきました・・・。
大回りでなじみのある区間ばかりですし・・・。
そういえば今週末あたりに久々に大回りに行こうかなと検討中です。
「北近畿」のBB編成を一度も記録しないままというのはちょっとアレなので・・・。
では。失礼いたします。
ちょっと初心者マークが似合わない車種で少し複雑な気分なのですが。
まぁでも自分が次の車を買うときにその車種が見つけやすくなってるかというとかなり難しいと思うのでまぁがんばって乗りこなせるようになれればと思います。
その前に仮免とか何とかしようぜ!・・・・・・ホンマに。
もう3月なんだぜ!忙しくなるんだぜ!(人格変化中・・・)
今日はニコニコで見つけた面白い曲でも紹介します。
ニコニコには本当にいろいろあっていいですよね。
昨日は事故で車体に穴が開いた221系を見て鋼製車体って・・・と思ったもんですが。
(数年前宝塚線でゴミ収集車に丹波路快速が突っ込まれた事があったんですよ)
当該はC9編成のクハです。今は綺麗に修復されて活躍してますが。
さてまぁ本題です。
2002年くらいに出た曲だそうですが・・・。
個人的にはなかなかイケる曲だと思います。乗り換え案内がちょっと古いですが。
ドラムでジョイント音再現とかやりますね。
これ素材にして新快速の動画作りたくなってきました・・・。
大回りでなじみのある区間ばかりですし・・・。
そういえば今週末あたりに久々に大回りに行こうかなと検討中です。
「北近畿」のBB編成を一度も記録しないままというのはちょっとアレなので・・・。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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