やっぱり実車＜模型なのか

こんばんは。今帰ってきたところの管理人です。

やっぱり都会のごみごみした感じはいいなぁ･･･。活気あって好きです。

今日でしたが結局撮影はほとんどせず･･･JRを20枚ほどでした。

時間がなかったんですよね。ここに行ってたので。


いつの間にかこんなところに来てました。日本橋ですねぇ。

と言うことは戦利品もあるわけで･･･。


うお？ブックケースもの3本！？　どんだけ買ってるの！と思われるかもしれませんが･･･。


中身が入ってるのは右の1本だけというオチ(笑)
左2本はただの車両ケースです。


ついに手に入れましたよ。TOMIXの｢雷鳥｣基本セットB！
ぽち3店はしごして見つけてきました。
(梅田店：ありません→塚本店：ありません→日本橋店に電話：あります)
これのために日本橋へ行ってたようなものです。

状態は付属パーツ使用残あり、検電アンテナ/インレタ欠品、ピタサボ使用、室内灯取付で11,500円也。
まぁインレタなくても構わないし室内灯つきなら儲け物ですね。車体さえ傷ついてなけりゃいいのです。

検電アンテナはスーパーキッズランドで買っておきました。

スーパーキッズランドで223-2000系のAssyを売ろうとしてたのは知ーらないっと・・・。
(本当は買いたかったです)


中はこんな感じです。詳しい説明はまた後日って事で・・・。
(やりたい事もあるんで当分塗り替えしませんし)

これで183-800系｢北近畿｣A44編成の種車が全部揃いました！

一方、一緒に買った8連用ケースの使い道はというと・・・。



フル編成出す度にいちいち4両用ケースを2つ開けないと出せなかった223-1000系と出す度にブックケース3本開けるのが面倒になってくるであろう683系の付属編成を合箱しました。

223-1000系を8両用ケースに入れたら違いますね～。迫力が出ます。

これで4両用ケース×4が余ったのでケースのない車両たちに使ってやろうかな・・・。

そういえば223-1000系と言えば昔はプレミアものだったんですが今となっては221系並の値段で買えるようになってきましたね。

今日も結構見ました。

221系のジャンクもたくさんあったし221系の中古セット自体がめちゃめちゃ増えましたね。

207系も旧塗装車の中間車なら結構ありました。新塗装増結はどこも枯渇してるみたいです。

｢はるか｣も再販で価格が下がったから今が狙い目か・・・！？

では。失礼いたします。

｢白色の快速電車｣50000Hit達成です！

こんにちは。最近は別HNを書く時が多い気がする管理人です。

掲示板過疎ってるしなぁ･･･まぁ悪いのは自分なのですが。

本日でHP｢白色の快速電車｣は50000Hitを達成しました！

皆様大変ありがとうございました。

今回は須磨駅に停車する221系をTOPへと持ってきました。

やっぱりうちのHPといえば221系ですからね。

｢SERIES　221｣も京都のWパンタ編成が増えたから更新しなければ。

･･･そういえば明日ちょっと出かけてきます。大阪方面に。

それで自由時間も取れるみたいなんでちょっと行って撮ってこようと思います。

時間に余裕があるなら京都まで足を伸ばしたいなぁ･･･。

113系、117系、103系･･･183系も居ますね！

京都行きたいな･･･。

ついでに梅田のぽちにでも行ってこようかなと。目ぼしいのあったら買ってこようって事で･･･。
(大本命は雷鳥基本B！)

んでまたそのついでに阪急京都線もチラ見したいなとか思ったり。

正直阪急ファンが6300系を気持ち悪いくらいに崇め讃える気持ちが良く分からないのですがまぁ記録ぐらいはしないと･･･ね。(6330Fはともかく前パンじゃない阪急車なんて･･･)

まぁ走ってるかどうかは知りませんがね。

それよりも7320Fとか8315Fに会いたいです。5300系でもぜんぜんOK!

あ～、でも西九条から阪神なんば線見てみるのも悪くないかも･･･。

近鉄は撮った事ないしなぁ･･･。

JRも通称ヨンダバ(683-4000系)とか撮りたいですね～。

まぁそれは12日に置いとくかな･･･。

とりあえずいろいろ悩んでみようと思います。

京は･･･いえ何でもないです。

では。失礼いたします。

683系の座席塗装･改

こんにちは。コップに入れた氷は食べる管理人です。

だからどうしたって話ですけど･･･。

今日は登校日でした。しかし蒸し暑かったですねぇ。

夏休みが半分終わったってご存知ですか？そんな事微塵も考えてませんでしたよ。

宿題やってねぇ～。ああどうしよ。

今日は683系の座席塗装をやり直してみたんで紹介します。

221系の加工に飽きが来たんで気分転換です。

それでは、どうぞ。


左から偶数号車･奇数号車･グリーン車です。683系の座席はカラフルですねぇ。

ではでは各種少し詳しく見ていきましょうか。


まずグリーン車です。
床はダークアース、座席はマホガニー、枕カバーはピンクにクリヤーレッドを混ぜたものを使いました。
小豆色ベタ塗りの前回より枕カバーが目立つようになりました。
デッキ部の床は灰色9号にしてます。これで前回に比べ実車に近づいてきたと思います！
このサイズでもグリーン車の座席の豪華さが分かります･･･。(1つ1つが大きくて厚いです)


続いて奇数号車。これは小豆色をそのまま全面に塗ってます。(いい色ないんですよ･･･)
枕カバーは白、壁や客室外は灰色9号を用いてます。


最後は偶数号車。
床はニュートラルグレー、座席はミディアムブルーを塗ってます。
客室外や壁は灰色9号で。
この号車の座席だけ色が実車と少し違いますが模型的アレンジって事で･･･。


クロ683-0を仮に組んで室内灯を光らせてみました。こんなものですかねぇ。

まだ3両しか終わってないので後9両分やります。3両あるけど小豆色持つかなぁ･･･。

あ～、今度出る683-8000系が欲しいぞ！

では。失礼いたします。

連載･課題研究 夏休み編(1) 8月5日編

こんにちは。今忍者ブログに最も頼みたい事は記事の途中保存、管理人です。

Fc2ブログだとそれが出来るので(下書き状態で保存してくれます)途中でうっかりブラウザを動かしても何とかなるのですが･･･。

後はニコニコ動画に対応して欲しいです。(これはニコニコに言うべきか)

今日は学校から帰ってきた後はE233系を描いてみました。

フルカラーLED車は行き先書くのが楽しい！

そういえば昨日の記事で触れた209系ですけど現在は京浜東北線の在籍本数が16本だそうです。

えっと･･･浦和区はだいたい80本209系0番台が居たはずだから･･･4分の1以下！？

早い･･･早すぎるよ･･･。今のカメラで撮れたらなぁ･･･。

今日は久々に課題研究の記事でも。

一応ほぼ毎日学校に通い詰めなんですけどね。

適性検査とかの勉強やってます。

今日は写真撮ってきたんで載せようかと。

それでは、どうぞ。


制御基盤がほぼ完成。
これを右のコネクタから8255ボード、8255ボードからポケットコンピュータにつないで制御します。
こういう電子機器が基盤の上にたくさん載ってると嬉しいのは管理人だけでしょうか？

電化製品とかの基盤とかを見てても楽しいです。


裏面は配線がびっしりです。
毎回毎回ハンダ付けの時の有毒ガス吸いまくりです(苦笑)
これでだいたい一段落かな･･･。


レールのほうは何もいじってません。
フィーダーとかの配線をコネクタ化して制御基盤につなげられるようにはなってますが･･･。


その下にあるかつて先生が作ったらしい(制御の教材として？)レイアウト。
まぁ今は廃墟同然(笑)ですけど･･･。

こっから建物をむしっても(剥がしても)いいそうです。

制御基盤がまぁ出来上がったんでテストしたら次はプログラムを書いて(打って)いきます。

これが出来れば課題研究の完成です！

要するにこれさえ出来れば後はレイアウトの作製なんですね～。頑張らねば！

一方こっちはうちの模型。


B18編成のスカート強化+強化(笑)が終わりました。
後は下を多少削って丈を適正化してやればスカートが完成します。
もう製品の大口スカートは見てられませんね･･･。

明日は登校日か･･･。

では。失礼いたします。