321系東西快速を捕まえに行ってきます

こんばんは。今日は自分の車でちょっとうろうろしてみた管理人です。

長距離走るのには慣れときたいですからねぇ。

来春のオフ会は出来れば中国道を飛ばしてこようと思ってますから。

NAだろうがガンガン走れる車ですよ…たぶん。

そういえば今年も阪神から鉄コレが出るようですね。赤胴車の3501形だそうです。

…冷房つきの晩年仕様でも廃車されたのは8000系投入初期時代か・・・。

これはパスですかね。比較的最近まで居た阪神3000系とか面白そうですけど。
(GMキットそのままで3801(現8901)形を作った方には増結車として朗報だそうですが)

…とりあえず2000系作りますわ(苦笑)

赤胴車は2000系含め今年中に18両(6連3本)入ります。

なので阪神関連の在籍両数は最終的に青胴2本、赤胴4本、銀胴2本、増結1本、近鉄1本の52両ってところです。

レイアウトの容積に比べて明らかに余剰です、本当にありがとうございました(苦笑)

とまぁこの辺でその話題はおいといて…

予告どおり明日撮影に行ってきます。久々の大回りですっ！

川西池田と尼崎以外には特に考えてないですがとりあえず本線は動画撮影が主になると思います。

なので福知山線が主な撮影になりそうな感じです。

…恥ずかしながら321系の東西快速とかまだ撮ってなかったんですよねぇ～。

聞いた話だと207系の宝塚線快速も1本が321系化されてるとか…！？

113系や183系もしっかり押さえておきたいところです。

あ、もちろん221系福知山線8連快速も！

来年からは221系の福知山線運用が増えるんじゃないかな～とか期待してます。
(113系置き換え以外にも日中の丹波路快速にも使えると思うんですが・・・)

…そうなったら113系は4連6連ともに全滅ですねぇ。

そういえば225系ですけど阪和線用は周参見まで運用に入るようになるんですね。
…あの白浜駅のホームにも223系や225系が来るのかぁ・・・楽しみです。

南紀の海を横目に走る223系、225-5000系…いいじゃないですか！
というか225系の場合はLCDモニタに｢紀伊田辺｣とか｢白浜｣が表示されるんですね…！

何か楽しみになってきました。

では。失礼いたします。

まぁいろいろ系

こんばんは。この手の雑記系記事を書くのは久々な気がする…管理人です。

そういえば225系が12月1日から本線阪和線ともに運行開始だそうですね。5年前の321系を思い出します。

運用開始に先立って展示会が行われるとは結構な気合の入りようですね！

…詳しくはJR西日本のHPへ。

225系はまだ見れてないんですけど今週末の撮影で見られそうです。
(現在西明石の車庫に1編成停まってるんだとか…)

デザインに賛否両論の225系ですが223系みたいに後退角が車体の角についていたらたぶん数倍はカッコ良くなってると思うんですけどねぇ。

個人的には十分カッコいい顔してると思いますけどね。

225系の編成番号が気になるなぁ…。W40～、J15～、V68～とかでもいいですけど。

Iという噂もあるんですがねぇ・・・うちの会社のどこかだったらもう割れてるはずなんですけど。
(225系の部品を別部署で作ってますからねぇ)

225系投入で来春くらいから221系を中心に車両の転配属劇が繰り広げられそうです…。

とりあえず221系のC5編成と福知山線・阪和線の113系は今のうちに撮っておいた方が良さそうですね。

223系も来春の新快速全12連化で一部組み換えがあるかもと噂されてますね。
…たぶんないと思いますが。

113系といえばマイクロの113系40Nが再販されますね。ちゃっかり予約入れてます(笑)

昔居たS-4編成の代わりに福知山線の6連快速にするつもりです。

サハ111どうしましょうかねぇ・・・。

網干区のサハだけ40N編成とかも結構好きですけどね。けど2本作るほど思い入れはないですし。
(宮原区103系のお供にもなります…)

それともサハは2両いるのでパンタと配管のっけて無理やり電動車化…難しそうですか。

まぁとりあえず来てから(来年やん…)考えましょうか。

では。失礼いたします。

レイアウト移転工事

こんばんは。今週末撮影に出る管理人です。

久々に大回りです。223系の動画もたくさん撮ってこないといけませんねぇ。

遅くて木曜には動画を上げられればと思います。

そういえば一週間ほど前になりますがE721系が2×5の10連で川重を出場しましたね。

あの編成のどれかの前面に自分が製作に関わったと考えると感慨深いものがあります。

そういえば225系と並行して近車あたりで再び521系が製造される模様です。

情報入手元は……聞かないでくださいね(苦笑)

まあばらしてる所で何か問題があるのかといえばそれはどうなんでしょうか・・・。

今日は一昨日昨日と行ったレイアウト移転工事でも。

それでは続きへ。

阪神5311形5314F＋阪神5131形5143F

こんばんは。阪神キット先頭車の魔改造計画は中止になった管理人です。

側面のドア位置とかから勘案するに阪急キットベースの方が上手く行きそうな気がします。

その前に前面と曲面ガラスを上手くやる必要がありますねぇ。

コレがクリアできたら製作に入りたいと思います。

今日は一日かけて表題の車両を完成させたので紹介します。

それでは続きへ。


まぁこんな感じです。製作記からどうぞ。