＠スーパーくろしお27号

こんばんは。何気なくJoshinwebを覗いてみたら思わぬものを見つけた管理人です。

なかなか見つからないサンライズ用シングルアームと複線カーブガーダーを見つけてきました。

シングルアームパンタは多めに注文したのでE231系以外のシングルアームパンタを交換しようかなと…。

TOMIXのE231系パンタは分売ありましたっけ？

ついでに201系の鉄コレを予約しました。

もちろん最終編成を10両です。
今は仕事を定時で切り上げてモハ380-501に乗って白浜へと南下中です。現在日根野へ向けて走行中…。

この電車は新宮への最終だったりします…。新宮に0:10着らしいです。

ここまで遅い時間のやつに乗るのは初めてですね。

1本前のオーシャンアローに乗りたかったかなぁ…。

一応撮り鉄もやってました。一応流し撮り祭りです。

わずか20分ほどながら珍しいものが撮れて良かったです。

そんなに故障しやすいんですかねぇ…あの車両は。

とりあえず報告でした。

では。失礼いたします。

庶民向けミニバンも是非

こんばんは。明日は仕事が終わったら白浜行きの管理人です。

新大阪20時台のスーパーくろしおに乗るので撮影は流し撮り祭りになりそうですね。

やるかどうか分かりませんけど。

最近暑いので汗が良く出ます。体重も落ちてきてます。

就業後家に帰るまでの汗臭さが半端ないです。

愛車のスカイラインがクサイラインに･･･これは笑えない。

どうしようもないですねぇ･･･。とりあえずまた考えよう。

今日は先週の土曜に新たに追加されたカーコレでも。

カーコレも」ハマリますねぇ･･･。精密感がいいです。

以前散々な目に遭ったミニバン編のリベンジをしてきました。


やっと来ました。2箱買ってエルグランド(黒/消防)とアルファード(白･銀)です。
オデッセイ地獄から脱出･･･！

てっきりアルファードはガンガン走ってる(イメージ的に)初代だと思ってたんですけど2代目モデルなんですねぇ･･･ちょっと残念。

ミニバン編はオデッセイ、エスティマ、アルファード、エルグランドのラインナップですが車種がちょっと高級寄りですね。

是非ともミニバン編とコンパクトカー編は車種を変えてもう一度やって欲しいところです。

ミニバンなら･･･ステップワゴン、セレナ、ヴォクシー、シエンタとか。


今持ってるカーコレを並べてみました。全部で30台です。

今度出るプリウスとかクラウンセダン、救急車とかも是非とも追加しておきたいところですねぇ。

やっぱりスポーツセダン系も出して欲しいですねぇ･･･。売れると思うんですけど。
･･･スカイライン出してくれぃ(本音)

フェアレディZをどっかで見つけてきますかね。後KATOのアルテッツアも。

最後におまけ。


水が安定してきたので追加投資しました。魚はアカヒレ5とネオンテトラ10、プリステラ3を追加してます。
これでようやく熱帯魚らしい水槽になってきたかなぁと･･･。

そういえば製作予定の5314Fですが鉄コレの前面をいじると面倒な事が分かってきたので頭をGMキットと挿げ替えようか検討してます。

5311形は前面が切妻で貫通扉が前に出てるという他の車両に似てるようで似てない顔してるんですよね。
(だから幌が前に出てるんです)

となると貫通扉をくりぬいて鉄コレの貫通扉をはめ込むのが得策かなぁ･･･。
幌をつけるので貫通扉周りの処理もある程度無視できます(隠せる)からねぇ。

側面もドア窓をいじりたいのと側面の裾直し(丸まった裾をストレートにします)があります。

お手軽に見えて結構な難工事になってきた5311形の製作。

･･･頑張って看板車の雄姿を再現したいですね。何とかやってみましょう。

連結する5131形の方も自分で考えた組み方でこだわってみたいと思います。

あくまで再現するのは･･･｢現行仕様｣！

では。失礼いたします。

体験入学行ってきましたよ

こんにちは。E231-800系と阪神8000系のステッカー貼りとかが終わった管理人です。

整備完了まではもう少し時間がかかりそうですね。

昨日は専門学校の体験入学に行ってきました。

結構楽しかったですがやってる事が高校でやってた事とあんまり変わらないという事に気づきました。

3DCADとかも2DCADがある程度できれば結構苦労しなさそうですからねぇ。

技術メインなので乗務系やろうと思うならあまり向いてなさそうです。

まぁその事は卒業された方からメールを頂いて知ってたんですけどね。

今日は道中で軽くケータイ鉄してたんでちょびっと載せます。

それではたいした事ないですが続きへ。

黄緑色のコンテナ+設備

こんばんは。明日は専門学校の見学に行く管理人です。

阪神使って行ってきます。どんなところなのか楽しみです。

専門学校の見学は月末辺りにもう一回行く予定です。今度は大阪です。

大阪はそれ以外にも行かないといけない用事があります･･･。

ちなみに今年も白浜に行きます。8/12の仕事が終わったら直行して盆休みを利用して8/15まで。

最初は14日に帰りをとってたんで今日切符を買いなおしたんですがオーシャンアローの人気に驚きました。

オーシャンアロー20号(白浜14:34発)：空席0
くろしお24号(白浜14:53発)：空席140

･･･30分の差でこの差は一体！？
ちなみに最終のオーシャンアロー32号も到着時刻が遅い(新大阪21:52)のに空席はわずか14･･･。

･･･登場14年にしてこの人気とは恐るべしです。さすがは関西一のイケメン特急283系です。

最初買ってた14日の切符はオーシャンアロー20号だったんですけどね～。

今日は先日Joshinで買ってきたものでも紹介します。

それでは、どうぞ。


緑色の例のコンテナを見つけてきました。
異彩を放って良い感じですね～。


ちょこっと積載率が上がりました。
TOMIXから出るコキ107はコンテナありとなしを1両ずつ行っちゃいましょうか。
(まずこの編成からコキ50000系列を駆逐して100系列と50000系列の2本立てにしようと思ってます)

えんじ色で｢JRF｣の文字が小さいコンテナが欲しいんですが売れ行きが良かったみたいですね･･･。

･･･KATO製のいい機関車中古で売ってますか？

EF66-100もいいですがEF200新色やEF210シンパとかが良いですね～。

もう一つ。


ついに半円だけですが持ち上がりました。
駅区間用に複線ガーダーが何本要るだろうか･･･想像するだけで怖い。

高架駅で直特が普通を追い抜いていくシーンを見れるのはいつの日か！？

JR線も大規模に配線変更しました。

試行錯誤してベストなプランを見つけたいですね。･･･余るレールどうするよ？

では。失礼いたします。