本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。今日は昼から更新の管理人です。
今日の夜辺りにはHPも更新しようかな?
目指すのは「ここに来ると新型電車が好きになるサイト」!
良さ、素晴らしさをきっちり見てもらいたいですね。
HPのコンテンツを増やしても更新するのがなぁ・・・と思っているのですが現在新しいコンテンツを1つ作ろうかなと検討しています。
「JR西日本新型電車模型化研究室」と称して各製品、インバータ機器やクーラーの詳細をリストアップ、改造に使える他車の機器などをまとめたのをちょっとやってみたいかなと思いますが・・・需要はなさそうですかね。
今日は昨日紹介した車両の紹介でも。
それでは続きへ。
今日の夜辺りにはHPも更新しようかな?
目指すのは「ここに来ると新型電車が好きになるサイト」!
良さ、素晴らしさをきっちり見てもらいたいですね。
HPのコンテンツを増やしても更新するのがなぁ・・・と思っているのですが現在新しいコンテンツを1つ作ろうかなと検討しています。
「JR西日本新型電車模型化研究室」と称して各製品、インバータ機器やクーラーの詳細をリストアップ、改造に使える他車の機器などをまとめたのをちょっとやってみたいかなと思いますが・・・需要はなさそうですかね。
今日は昨日紹介した車両の紹介でも。
それでは続きへ。
こんばんは。今日は225系椅子の223系に当たった管理人です。
生地は硬いものの詰め物はそのままなんでなかなかいい座り心地ですねぇ。
今日は昼から三宮へ。
駅に着いて駐車位置を探していると踏み切り音が。
しかし一向に電車は来ず、しかし向こうから抵抗制御の音が聞こえるので「なんだ?」と思って急いで車を停めてホームに上がってみると・・・?
おお!!クモヤ443!!
こんなに近くで見るのは初めてですよ。ちなみに帰りも見ることが出来ました。
そして三宮では、
本題の車両とTOMIXの白箱×12個を購入(笑)
まぁ白箱の中身はみんな同じでこれで6編成分あるといえば何のパーツか想像つきますね?
個数制限などなかったので今後増備する車両も考え買い込んでおきました。
・・・よくあの店に行かれる方は悪く思わないで下さい(汗)
ちなみにこの後の残数は2になってました。
それでは続きへ。
生地は硬いものの詰め物はそのままなんでなかなかいい座り心地ですねぇ。
今日は昼から三宮へ。
駅に着いて駐車位置を探していると踏み切り音が。
しかし一向に電車は来ず、しかし向こうから抵抗制御の音が聞こえるので「なんだ?」と思って急いで車を停めてホームに上がってみると・・・?
おお!!クモヤ443!!
こんなに近くで見るのは初めてですよ。ちなみに帰りも見ることが出来ました。
そして三宮では、
本題の車両とTOMIXの白箱×12個を購入(笑)
まぁ白箱の中身はみんな同じでこれで6編成分あるといえば何のパーツか想像つきますね?
個数制限などなかったので今後増備する車両も考え買い込んでおきました。
・・・よくあの店に行かれる方は悪く思わないで下さい(汗)
ちなみにこの後の残数は2になってました。
それでは続きへ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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