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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。出勤前に更新の管理人です。

ここのところは特に仕事が忙しかったんですよね…休日返上で働いたり徹夜したりとかで。

なかなか大変でした…今日も結構忙しいと思うんですけどね。

そういえば昨日103系福知山線色を予約しました。
もう後1~2週で発売かなぁと思うので楽しみです!

EVOシリーズが目立ちすぎて影が薄い製品になりそうですけどね。

今日は中京の新快速・313系の出場記事をお送りします。


今度TOMIXから出る211系が気になる…昔はあの車両も東海道線で走ってたはずなんで。

それでは続きへ。


まずサイドビューより。まずY104編成。


米原方先頭車・クハ312-5004。
JR東海車の場合米原方面は西行きです。


モハ313-5304。


サハ313-5004。


モハ313-5004。動力車です。


サハ313-5304。



豊橋方先頭車・クモハ313-5004。


続いてY303編成。



クハ312-303。


クモハ313-303。

それでは細部を。


Y104編成の前面。
ライトプリズムの縁に黒を塗って縁のテカリを軽減しています。
前面カプラーはTN化。
方向幕は新快速/大垣行きと特別快速/豊橋行きです。


Y303編成の前面。ライトLEDを交換しています。
方向幕はY104編成と同じですがジオマトリックス製の物を用いてリアルにしてます。


クーラーも墨入れ。


パンタグラフとパンタ配管も色入れしています。


優先席ステッカーも貼り付け。車体間ダンパーもきっちり装備しています。
Y303編成はジャンパ線のみ装備。
空気バネや軸箱の色入れも普段どおり実施。


VVVF機器にも墨入れ済です。

レイアウトでの写真をどうぞ。


683系「しらさぎ」とすれ違う313系新快速。


「しらさぎ」も購入してからいじってないのでそろそろ入場させますかねぇ。


313系同士のすれ違い風に。
0番代、最近全く見かけなくなりましたねぇ…。
311系も欲しいんですが見当たらないです。


特別快速で。


堂々8連の新快速電車。
関西の新快速は8連が基本ですが中京の新快速では8連が最大です。


後打ち。


以上、313系の出場記事をお送りしました。

おまけ。


2つの最新型新快速電車。

では。失礼いたします。

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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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