学校のレイアウトで(4)

こんばんは。ロングシート車はクロスシート車より眠くなるのが速いと思う管理人です。

普段直特(特急)と新快速で帰ってるんですけど直特(特急)で阪神車に当たった時の眠さといったら・・・。
両方とも約30分間の乗車ですが時間の流れの速さも違います。

体勢的にはロングシートの方が窮屈なんですがね。

後皆様にお知らせです。
今月いっぱいで掲示板を廃止します。

最近は全く投稿がないこと、荒らし投稿が目立っている事が理由です。

まぁ別になくてもいいですよね・・・。

今日は学校のレイアウトで一眼レフを使って撮ってみたんでそれでもどうぞ。

学校にいる｢トワイライトエクスプレス｣です。
機関車が復活したので久々の登場！


基本と増結だけで短いのですがやはり貫禄ある姿ですねぇ。


実はもう一編成、寛さんが持ち込んでました！
なかなか見れない｢トワイライトエクスプレス｣の離合！！
そういえばKATOが出す｢トワイライトエクスプレス｣はちょっと違う第3編成なんですよねー(チラッ)


DC2000keiさんの新ネタ・阪急9000系。
足回りとグリーンの窓ガラスが既製品とは違う加工ポイントです。


うちの225系。
広々したレイアウトで今日は12連運転！！


いいですね～！高規格な区間には最新型電車ですよ！


今日はW33改に出てきてもらっています。
早くV編成が欲しいなぁ・・・。


12連がゆったり直線に収まる広さです。
・・・線路的には逆向き・・・。


ちょっと視点を下げてみました。


・・・しつこく3枚目(笑)
最近I2に当たりませんねぇ・・・。


Apple信者さんの阪急3000系。あの鉄コレですね。
方向板はクイックHM化されています。
・・・ちなみにこの阪急3000系、学校の模型仲間の中では好評なようです・・・。


出来としてはまぁいいんじゃないでしょうか。
個人的にはいじりたいなぁと思うところがいろいろありますが(笑)


新快速同士の離合。DC2000keiさんのBトレです。


学校の友人2人の共同運行で実現した中央快速線シリーズ！！
・・・うちも最終編成を用意すべきだったかな？


さらにもういっちょ、｢四季彩｣も！


横から。
・・・ん～、あ、一応ここ大阪ですからね(笑)


阪急3000系とうちの223+225系。
阪急9000系ならなかなか絵になる一枚でしたね。


このレイアウト、縦幅も結構あるんですよね・・・。

そして今日、ここのレイアウトに大きな変化が！


地平4線の線路間になんか出来ました。


屋根が生えました。


こんなんなりました。

最終的には・・・


6面11線の大ターミナル駅が完成！！
ホーム有効長も基本的に10両が停まれるように出来ています。
下のホームはよんまる赤蜻蛉さんの自作品ですっ！！突貫工事でここまでしてくれた事に感謝！！

ということで今後もうちでは出来ない事もいろいろ出来そうな感じです。

まぁここまで整備した理由は文化祭が近日あるからでして。
模型展示・運転を目玉にしようというわけですよ。

うちからも車両を2編成出します。
225系+223系の新快速12連と阪神9000系+1000系の快急10連で長編成で魅せてみようかなと。

では。失礼いたします。