本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。国家資格「国内旅行業務取扱管理者」の試験に合格した管理人です。
合格率は全国で約35%、学校内ではクラスの半数以下しか合格してないようです。
・・・まぁアルバイトもせずに勉強だけやった甲斐がありました。
自主的な補習はほとんどやらなかったですが意外と何とかなってしまいました。
ただこれが役に立つかどうかは・・・ん~・・・。
まぁないよりかはマシでしょう。・・・多分。
で、今はアルバイトを探している最近です。
今3つ面接予定を抱えてます。
収入を得ないといろいろとやりたいことも出来ないんでね・・・。
(ケータイの買い替え、PCの買い替え、模型・・・)
・・・ちなみに楽しみにしてた12日の網干公開はまさかの資格試験がバッティングしてアウト。
楽しみにしてたのに・・・orz
まぁとりあえずでも吹田には行きます。
今日は28日の撮影記をどうぞ。
それでは続きへ。
合格率は全国で約35%、学校内ではクラスの半数以下しか合格してないようです。
・・・まぁアルバイトもせずに勉強だけやった甲斐がありました。
自主的な補習はほとんどやらなかったですが意外と何とかなってしまいました。
ただこれが役に立つかどうかは・・・ん~・・・。
まぁないよりかはマシでしょう。・・・多分。
で、今はアルバイトを探している最近です。
今3つ面接予定を抱えてます。
収入を得ないといろいろとやりたいことも出来ないんでね・・・。
(ケータイの買い替え、PCの買い替え、模型・・・)
・・・ちなみに楽しみにしてた12日の網干公開はまさかの資格試験がバッティングしてアウト。
楽しみにしてたのに・・・orz
まぁとりあえずでも吹田には行きます。
今日は28日の撮影記をどうぞ。
それでは続きへ。
前回の撮影記で「運用差し替えで見れなかった」と書いた225系のI+Yの12両編成。
ところがその次の日加古川駅に停まる当該列車を見てみると・・・?
キャーI2サーン!!
久々にI2編成がいました。
となると気になるのは後ろです。
Y編成はいるのかな・・・?
うわ・・・いたー!!
後ろはY2編成。
つまりつまりI2+Y2、全車パンタ逆向きの12連です!!
I+Yの12連、それも一番好きなI2編成が前で12連というならもうテンション上がりまくりですよ!!
早速後続の新快速に乗って迎撃体制に入ります。
土山駅通過中の新快速から無謀にも1枚。ピントが甘い・・・。
全車形が揃ってるくらいしか分かりませんね。
ただ・・・この列車を撮るには明石か元町・神戸くらいしか選択肢がなかったので一番まともかと思う明石駅で仕留める事に。
・・・12連入ってくれないんですがね。
乗ってきたいつもの3416Mを降ります。W20編成。
東西普通/四条畷行き。D5編成。
新快速/姫路行き。W31編成。
逆光でえらいことに・・・。
・・・やってきました。
本線外側線快速/大阪行き。I2編成。
すかさずもう一枚!!ライトがハイビームなら完璧でしたね~。
ですが・・・くっ、カッコよすぎるぞI2!!
模型で作った編成が輝く運用に入っているのは最高ですね~!
より印象深いものになりました。そしてますますI2編成が気に入りました!!
後ろもパンタグラフは逆向き!!
なかなか見られない組み合わせだと思います!
縦でY2編成を。
横でももらっておきますかね。アンテナギリギリセーフ・・・。
先ほどの新快速の後ろはV8編成でした。
普通電車に乗って約1月ぶりに塩屋へ。
本線外側線快速/米原行き。J14編成。
ちなみに後ろはL5がつながってます。
新快速/野洲行き。V44編成。
本線普通/西明石行き。H16編成。
最近つり革が黄色くなったらしいです。
223系の12連快速/網干行き。V49編成。
本線外側線快速/大阪行き。V58編成。
先月来た時とは光線状態が変わりましたね。
直特に1000系が入っていました。
ここのところ毎日見かけます。赤胴車が足りないのでしょうか?
新快速/野洲行き。V12編成。
やっぱりこの構図いいなぁ・・・。
本線外側線快速/野洲行き。W6編成。
クモハの行先LEDが2000番台同等品になっている編成です。
(実は逆仕様もありましてそちらはV16です・・・まだ捕まってないです)
本線普通/西明石行き。T4編成。
今回一番気に入ってるのはこの1枚です!どうでしょう?
新快速/近江今津行き。V62編成。
「2100」のキリ番編成です。
221系の8連本線快速。A3編成。
ところどころ帯がはげてますね・・・。
本線外側線快速/大阪行き。V7編成。
・・・スカートが切れた・・・。
A0195ということは日によっては225系だったかも・・・失敗したのが223系で良かった(?)
」
新快速/野洲行き。V19編成。
貫通扉の色の違いが良く分かります・・・補修跡までありますよ。
本線普通/西明石行き。H7編成。
・・・ちょっとシャッターを切るところを間違えましたね・・・。
221系外側線快速1本目はB11編成。
ちょっと左に寄り過ぎました・・・。
221系8連快速2本目。A11編成です。
・・・なんだろうこの茶色帯は・・・。多少塗膜が弱いんでしょうか。
新快速/姫路行き。Y1編成。
塩屋でこの行き先を撮るのは正直無謀です(苦笑)まぁ見たよという程度で。
模型化したS60編成がいたので後打ち・・・。
またシャッターチャンスをしくじったようです。
新快速/長浜行き。W14編成。
HMが欲しかったなぁ・・・。
後ろをよく見ると・・・?
Y編成が。車番末尾が10だったのでY3と思われます。
こうしてみるとステンレスの輝きが全然違いますね~!
東西普通/放出行き。H16編成が折り返してきました。
221系の12連本線快速。B12編成。
・・・前々から思ってたんですがこの編成のクモハ221のマグサイン表示、他の編成のものより濃い色に見えます。
223系先頭の本線外側線快速/大阪行き。V25編成。
最後は221系先頭の10連外側線快速!
編成はB19編成。またお前か・・・。
これにて撤収です。
最後までご覧頂きありがとうございました。
では。失礼いたします。
ところがその次の日加古川駅に停まる当該列車を見てみると・・・?
キャーI2サーン!!
久々にI2編成がいました。
となると気になるのは後ろです。
Y編成はいるのかな・・・?
うわ・・・いたー!!
後ろはY2編成。
つまりつまりI2+Y2、全車パンタ逆向きの12連です!!
I+Yの12連、それも一番好きなI2編成が前で12連というならもうテンション上がりまくりですよ!!
早速後続の新快速に乗って迎撃体制に入ります。
土山駅通過中の新快速から無謀にも1枚。ピントが甘い・・・。
全車形が揃ってるくらいしか分かりませんね。
ただ・・・この列車を撮るには明石か元町・神戸くらいしか選択肢がなかったので一番まともかと思う明石駅で仕留める事に。
・・・12連入ってくれないんですがね。
乗ってきたいつもの3416Mを降ります。W20編成。
東西普通/四条畷行き。D5編成。
新快速/姫路行き。W31編成。
逆光でえらいことに・・・。
・・・やってきました。
本線外側線快速/大阪行き。I2編成。
すかさずもう一枚!!ライトがハイビームなら完璧でしたね~。
ですが・・・くっ、カッコよすぎるぞI2!!
模型で作った編成が輝く運用に入っているのは最高ですね~!
より印象深いものになりました。そしてますますI2編成が気に入りました!!
後ろもパンタグラフは逆向き!!
なかなか見られない組み合わせだと思います!
縦でY2編成を。
横でももらっておきますかね。アンテナギリギリセーフ・・・。
先ほどの新快速の後ろはV8編成でした。
普通電車に乗って約1月ぶりに塩屋へ。
本線外側線快速/米原行き。J14編成。
ちなみに後ろはL5がつながってます。
新快速/野洲行き。V44編成。
本線普通/西明石行き。H16編成。
最近つり革が黄色くなったらしいです。
223系の12連快速/網干行き。V49編成。
本線外側線快速/大阪行き。V58編成。
先月来た時とは光線状態が変わりましたね。
直特に1000系が入っていました。
ここのところ毎日見かけます。赤胴車が足りないのでしょうか?
新快速/野洲行き。V12編成。
やっぱりこの構図いいなぁ・・・。
本線外側線快速/野洲行き。W6編成。
クモハの行先LEDが2000番台同等品になっている編成です。
(実は逆仕様もありましてそちらはV16です・・・まだ捕まってないです)
本線普通/西明石行き。T4編成。
今回一番気に入ってるのはこの1枚です!どうでしょう?
新快速/近江今津行き。V62編成。
「2100」のキリ番編成です。
221系の8連本線快速。A3編成。
ところどころ帯がはげてますね・・・。
本線外側線快速/大阪行き。V7編成。
・・・スカートが切れた・・・。
A0195ということは日によっては225系だったかも・・・失敗したのが223系で良かった(?)
」
新快速/野洲行き。V19編成。
貫通扉の色の違いが良く分かります・・・補修跡までありますよ。
本線普通/西明石行き。H7編成。
・・・ちょっとシャッターを切るところを間違えましたね・・・。
221系外側線快速1本目はB11編成。
ちょっと左に寄り過ぎました・・・。
221系8連快速2本目。A11編成です。
・・・なんだろうこの茶色帯は・・・。多少塗膜が弱いんでしょうか。
新快速/姫路行き。Y1編成。
塩屋でこの行き先を撮るのは正直無謀です(苦笑)まぁ見たよという程度で。
模型化したS60編成がいたので後打ち・・・。
またシャッターチャンスをしくじったようです。
新快速/長浜行き。W14編成。
HMが欲しかったなぁ・・・。
後ろをよく見ると・・・?
Y編成が。車番末尾が10だったのでY3と思われます。
こうしてみるとステンレスの輝きが全然違いますね~!
東西普通/放出行き。H16編成が折り返してきました。
221系の12連本線快速。B12編成。
・・・前々から思ってたんですがこの編成のクモハ221のマグサイン表示、他の編成のものより濃い色に見えます。
223系先頭の本線外側線快速/大阪行き。V25編成。
最後は221系先頭の10連外側線快速!
編成はB19編成。またお前か・・・。
これにて撤収です。
最後までご覧頂きありがとうございました。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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