1月2日撮影記 Part3

こんばんは。友人のランエボ(エボⅦ)に同乗させてもらった管理人です。

なんかすごいヤツ(東名タービン？･･･エンジンかもしれません)のっけてて加速が半端じゃなかったです。
(やんちゃ運転の上に急加速に命の危険を感じました･･･)

･･･低速ギアでぶん回すので音も半端じゃない･･･。でもブローオフバルブの音はいいですね。
ターボ車でしかあの音は出ない･･･。

ああいう尖った車もいいですけど･･･見てるだけにしますよ。

自分は見た目だけカッコいいNA2.5Lのスカイラインで十分さ～･･･。

そういえば昨日黄色のシビックタイプR(頭文字Dの東堂塾と同じ仕様)を見ました。
黄色はレアらしいですね。

まぁそれはさておき撮影記の続きへいきます。

それでは続きへ。

日本橋から御堂筋線で新大阪まで出てきました。


北近畿14号がやってきました。JRカラーのこの顔は初撮影！
やっと会えました･･･C35編成。


サンダーバードの入庫回送。向きが逆です。
W013編成。まぁまぁいい感じに流れました。


681系の割にはきれいな編成でした。(その言い方は失礼だろ･･･)


後ろも681系。久しぶりに統一編成を見た気がします。
というか681系を撮ること自体久々だと思います･･･。


J14編成と並び。もうすぐ北近畿が発車します。


露出がないのでガンガン流します。来春で消える｢文殊｣。
B65編成っぽいです。


発車を流し。構図に難ありですね。


J14編成も後打ち流し。なかなかいい感じ。

東淀川駅のほうから緑がかった眩しいフォグライトをつけた車両が接近･･･。あ～出た･･･。


本線225系の初遭遇がこんな写真とは･･･無念。I2編成。


もう一枚。あっちゃ～･･･。


もう一枚！次は新快速に会いたいですね。


サンダーバード31号。ヨンダー編成です。


関空行きはるかを流し。


後打ちも流します。


新快速/野洲行き。進入スピードが速い方が流し撮りはやりやすいですね。


もういっちょ！W7編成です。


後打ち流しも･･･。


それもう一丁！


お目当てオーシャンアロー22号も到着。
いつも思うことですが新大阪や白浜だとオーシャンアローの前でカメラを構える人が絶対いるんですよね。
やっぱり南紀旅行される方にも283系のカッコ良さに思わずカメラを向けてしまうんですかねぇ。
和歌山支社が誇るスーパースターですからね。


発車シーンの流しは撃沈。ピン甘です。


後打ちはビシッと決まったので良かったです。やっぱカッコいい･･･。
283系のデザインは｢カッコいい｣と｢かわいい｣に分かれるようでちょっと不思議です。

今回の撮影記でここまでオーシャンアローを追っかけまくった訳は･･･また後日分かると思います。


ここで221系快速が入線。微妙な流し･･･。


停車を頂きます。A8編成。
そういえば残念な事にA12編成が奈良へ転出らしいです･･･。


暗いとAFが合いにくくなるというのは言い訳で･･･。


後打ち流しっ！
今回の新大阪での撮影は流し撮りの練習みたいな感じです。


スーパーくろしお21号も流し･･･またピントが合ってない。


暗くなっていきます。新快速/長浜行き。


W23編成でした。


発車を流し。若干ピン甘かな。


後ろはV37編成でした。
これからステンレス車が美しく輝く時間帯がやってきますね～。


京都行きはるかも流し。

今日はここまでです。明日後編に続きます。

では。失礼いたします。