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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんばんは。最近風邪気味の管理人です。まぁおとなしくしておきます。

・・・そういえばミニカー(京商の1/43R34スカイライン)を買い逃しました。
在庫有りって載ってたのになぁ。

ところで京商のミニカーって買われた方います?
銀色の発色がどうも荒い気がするんですが銀色系のヤツを買った方は如何でしょうか?

・・・さすがに居る訳ないか。すいません。

まぁ模型ネタもないことはないんですが今日はイラストネタでどぞ。

今回は近鉄電車を初めて描いてみました。
これで関西私鉄は南海以外の4社が登場しました。
kintetsu5800_hanshin.png
まずは一番好きな5800系・奈良線所属車。
ベースに使ったのは阪神8000系です。
・・・窓割とか楽できるかなと思いましたが全然楽できなかったです(苦笑)
こんなもんじゃないですかね。

kintetsu5800_osaka.png
バリエーションで大阪線仕様。
スカートと阪神対応機器・標識の撤去が変更点です。

kintetsu1026_hanshin.png
さらにバリエーションで1026系。
6連(VH編成)の対応車です。

kintetsu1020_nara.png
こちらは乗り入れ非対応の4連車(VL編成)。

kintetsu5820_hanshin.png
5820系奈良線仕様。
普通/尼崎行きです。

kintetsu5820_osaka.png
5820系大阪線仕様。
たぶん快急/大阪上本町になるかと。
(この表示で合ってましたっけ・・・?)

kintetsu9820_hanshin.png
9820系。快急/三宮です。

・・・結構近鉄車って難しいんですよね。
意外に貫通扉の幅が広くてバランスを取るのが難しかったです。

当面はこの車種のみですが気が向いたら3200・3220系を皮切りに他の形式も描いてみようかなと思います。
もちろん特急車も。今Wikipediaで調べたら21000系の設計最高速度は170km/hで驚きました。
他の古い特急車も160km/hまで設計上の最高速度にしているというのにもびっくりです。

・・・名阪特急ってこれ以上速くなったりするんですかね・・・?

では。失礼いたします。

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はじめまして
始めまして。
kiha58と言います。
毎日日記をチェックさせて頂いてます。いつも楽しい記事・興味深い記事で楽しく見ています。
僕は近鉄大阪線沿いに住んでいて今日は大阪線のイラストを書いたということでコメントさせていただきました。
結構上手でびっくりしました。
補足ですが5820系大阪線仕様の方向幕は大阪上本町になっていなくて上本町のままです。
いつかはなると思いますが・・・
長くなってしまいましたがこれからも毎日読みたいと思います。
221rapid
kiha58 URL 2011/01/25(Tue)21:38:27 編集
無題
こんばんは。コメントありがとうございます。
こちらこそはじめまして。管理人の黄帯快速です。

毎日の閲覧ありがとうございます。
鉄道イラストは一応このブログの一コンテンツですので最初の頃よりは進化していますがフルCGで描かれる人に比べればまだまだです。
大阪上本町の表示ではないんですね。
ご指摘ありがとうございます。
奈良線の「大和西大寺」や「大阪難波」に見慣れると小さくつけてしまいました。
そろそろ大阪線にも新車が欲しいですね。

これからもよろしくお願いいたします。
では。失礼いたします。221rapid
黄帯快速 2011/01/26(Wed)22:01:19 編集
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※公衆での閲覧は遠慮した方がいいと思います。
プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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