大ミハS-4編成･クハ111-5260/モハ112-7555

こんにちは。何か最近は絶好調な管理人です。

積極的に模型いじれてるし学校でも上手くやってるし向こうのブログのアクセスカウンタはよく回るし･･･

いつかこけるかもしれませんがそれまでは走り抜けたいですね。

今日は昨日の記事で書いた2両が落成したんでご紹介します。

先日落成したモハ113-7555の相方モハ112-7555と、S-4編成の大阪方先頭車、クハ111-5260です。


2両が落成したため40N車のみで4連が組めるようになりました。

続きへどうぞ。

まずはサイドビューです。


クハ111-5260です。
製作は基本的にクハ111-5565に準じていますが･･･


床下は結構作り変えました。
HYPER MODERING 2の記事を参考に103系40N車、201系30N車のキットの余りパーツから適当に使えそうなヤツを切り貼りです。
クモハ102-3554製作の絡みでクハ103のパーツもあったため･･･


うお、車体が汚い･･･。
ATS-Pの車上子も取り付けました。
ちなみにクハ111-5260はトイレがないため中間車の車端部を切り継ぎしました。
ドア横でやってるので目立ちにくいとは思いますが･･･如何でしょうか？


前面。
あまり違いはないですけど前面方向幕分の幅を実車に則り横方向に拡大しています。
実は表示幕も未塗装状態で車体に貼って上から透明プラ板でフタをして表示部だけをマスキングして塗装というかなり変な工法で作ってみました。
実車っぽくなったのかは？？？です(苦笑)


モハ112-7555です。加工箇所、方法はモハ113-7555と同様です。

ここからは編成を組めた記念に撮った写真を。


4連快速です。こちらはクハ111-5260側。
ちなみにスカートは形状が実車通りではなかった(113系のスカートは連結器直下が一番幅が広いのに対しキットのアーノルドカプラー対応用のものは構造上逆だった)んで削ろうかとも思ったんですがTNとの接着部分でもあるんで削るのは止めにして黒で目立たなくしてみました。
スカートはグンゼの灰色9号です。
タミヤのライトグレーみたいに青っぽくなく明灰白色みたく緑っぽさもなく好印象です。


クハ111-5565側です。

最後におまけ。


TNカプラーの連結試験にMA03を起用しました(笑)
まぁいい感じだったと思うんで実用的な面はありそうですね。

では。失礼いたします。