本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。113系の台車を注文してきた管理人です。
後は車体を完成させれば大ミハS-4編成として6連が揃います。
「カフェオレ色の福知山線快速電車」お披露目も近いですね。
モハ112・113-6336の車体の加工も始めてます。今は窓埋め中です。
明日のうちに車体組み上げをやってしまおう・・・。
5月28日の開設2周年までには完成できたらいいなぁ・・・。(多分大丈夫でしょうが)
大ミハT-3編成のモハ102とモハ103も出来れば作っておきたいですね。
・・・今日は課題研究のテーマ発表会でした。
順番はなんと全23班中の2番目。緊張はしましたが何とか上手くいきました。
今日の持ち物・・・プレゼンテーションの教科書、103-3550系、DD51、N-1000CL+ポイントスイッチ、弁当。
以上です。
今日は1時間しか時間が取れなかったんですが主にやってたのはポイントスイッチの仕組みを見ることでした。
分解もしてみました。へぇ・・・中はこうなってたんですね・・・。と納得。
+と-の入れ替えでポイントを切り替えていると言う事を恥ずかしながら初めて知りました。
12Vの電流流して+-を入れ替えると切り替わったんでびっくり!
とりあえず、新たな発見だった管理人でした。
次は・・・5月7日かな?
では。失礼いたします。
後は車体を完成させれば大ミハS-4編成として6連が揃います。
「カフェオレ色の福知山線快速電車」お披露目も近いですね。
モハ112・113-6336の車体の加工も始めてます。今は窓埋め中です。
明日のうちに車体組み上げをやってしまおう・・・。
5月28日の開設2周年までには完成できたらいいなぁ・・・。(多分大丈夫でしょうが)
大ミハT-3編成のモハ102とモハ103も出来れば作っておきたいですね。
・・・今日は課題研究のテーマ発表会でした。
順番はなんと全23班中の2番目。緊張はしましたが何とか上手くいきました。
今日の持ち物・・・プレゼンテーションの教科書、103-3550系、DD51、N-1000CL+ポイントスイッチ、弁当。
以上です。
今日は1時間しか時間が取れなかったんですが主にやってたのはポイントスイッチの仕組みを見ることでした。
分解もしてみました。へぇ・・・中はこうなってたんですね・・・。と納得。
+と-の入れ替えでポイントを切り替えていると言う事を恥ずかしながら初めて知りました。
12Vの電流流して+-を入れ替えると切り替わったんでびっくり!
とりあえず、新たな発見だった管理人でした。
次は・・・5月7日かな?
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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