連載･課題研究(2) 4月23日編

こんにちは。とりあえず1学期は頑張りたい管理人です。

JR西へ行くには評定平均値が足りないんだそうです。

とりあえず高校生活の最終コーナーなんで頑張って走り抜けたいと思います。

今日は木曜日だったんで6時間ぶち抜きの課題研究でした。

今回は画像あります。

それでは、どうぞ。

今日はかなり進展しました･･･。


昨日の間に線路を仕入れ。TOMIXの電動ポイント3つとそれに対応するC541-15です。

今日の学校への持ち物･･･TOMIXのレール、103-3550系、プレゼンテーション用の教科書、弁当、以上です(笑)


結論としてはこうなりました。
サイズにして幅1800mm×高さ900mm、レイアウトパネル3枚分に相当します。

単純エンドレスではなくSカーブも入ってます。


駅となる部分に停まる103-3550系M4編成とキハ58系盛岡色。
何という組み合わせ･･･。


入線ポイントより駅を望むとこんな感じに。引き込み線も1本あります。


線路はしっかりと釘を打って固定化。
学校のカメラはAFが効きにくいコンデジです。


ボケボケ･･･。


こんな配線ってやりたくてもそうやれなかったです。(家のは複線エンドレスだし･･･)
ファイントラックのポイント、なかなかカッコいいですね。


制御機器はなんとTOMIXのDXパワーユニット！
間違えて交流にフィーダーを入れて大変な事になりかけました･･･。


やっぱり103-3550系は単線の方がマッチしますね。


駅の予定地に停まる103-3550系。有効長は2連分しかありません。


ボケボケですが盛岡色。ご覧の通り塗装が若干やられてますんで再塗装してやりたいなとも考えています。
屋根が特殊仕様ですね･･･。(うちのキハ28-5500とは違います)
やっぱり塗るなら国鉄急行色かな？


動力車輪が相当やられてますんでその辺も磨いてやらないと･･･。
レールもそうでしたが頑張って磨いて103-3550系がうちより良く走るようになりました。
(それはそれで問題では？)

来週はテーマ発表会なんで記事になるかは微妙です。

小型レイアウトの作製って感じになってきましたね。

とりあえず頑張りますよ。

では。失礼いたします。