心行くまで阪神！(出屋敷･甲子園編)

こんばんは。明日は仕事休んで白浜行きの管理人です。

うちの車(2代目ステップワゴン)最後の長距離仕業になるかな･･･。

次の車はプリウスなのかインサイトなのかで検討中の最近です。

個人的にはツリ目気味の目つきがいいインサイトを推してますが･･･。
(基本的にトヨタ車嫌いですし･･･例外はありますが)

さぁてどうなるのかなぁ？

そういえば阪神8000系は日曜辺りに届きそうです。

さてちょっと話が脱線しましたが本題へ。

今日で実質的に撮影記はラストです。気になるあの銀直のリベンジは！？

それでは続きへどうぞ。

5314に乗ってやってきたのは尼崎からすぐ隣の出屋敷駅。


降りて一枚。
ううむ･･･5311形はほぼ平妻で幌が埋め込みではなく出ているようですね。
製作時には貫通扉を前に出して薄くした幌でも貼るか･･･。

出屋敷駅は尼崎方がカーブしていてそこはそこそこ名の知れた撮影地だそうですが自分は逆の三宮方へ。

逆光のスラブストレート！！(カッコつけて言うな･･･)


赤直特/梅田行き。5016F。
V字帯、幌枠つきの5000系が個人的には一番カッコいいですね。


普通/梅田行き。5517F。


急行/梅田行き。原色3枚窓の阪神8000系8231F！


特急/東須磨行･･･。そんなのあるんですか。8215F。

そして山陽の直特から緊張しながら待つこと約50分･･･。やってきました。


黄直特/梅田行き。9207F。肝心な時に傾くとかもうね･･･。

続いて折り返しの姫路行き直特を狙います。

普通に乗って移動。


途中の尼崎センタープール前駅で直特を退避。行きに乗ってきた5632Fが折り返してきました。


久々の甲子園駅です。特急/梅田行き。8213F。
前2両が6基クーラーの初期製造車です。


光線状態絶好調！
後ろが切れたもののキレイに撮れました。快速急行/三宮行き。近鉄5820系DH23(5323F)。


こちらは9820系。快速急行/奈良行き。EH28編成(9328F)。


いいねいいね･･･。特急/須磨浦公園行き。
8213Fの片割れ･8214を連結している8221F。震災がなかったら･･･。


普通/梅田行き。5331形のトップナンバー5331F。


普通/高速神戸行き。
阪神5500系のトップナンバー編成･5501F。


急行/西宮行き。8245F。
阪神8000系なら後期の連続窓車が一番好きです。


黄直特/梅田行き。山陽5000系5004F。

･･･折り返しが速いです。やってきました、眩しく輝くステンレス車体！


まず保険気味に一枚。後ろ切れてますやん･･･。


本命。キレイに決まりました。
赤直特/姫路行き。9207F。

三宮まで戻るので乗車。阪神9000系には初乗車です。
後阪神本線で乗ってないのは阪神8000系のロング車と近鉄1026系ぐらい？


三宮で。標識灯もちゃんとつけてるんですね。ちゃんと見れて良かったです。

以上で･･･撮影記は完結です。最後までご覧頂きありがとうございました。

7/28の記事に｢おまけ｣を載せて連載終了といたします。

では。失礼いたします。