2012年初の外側快速撮影！

こんばんは。今月号の｢鉄道ダイヤ情報｣を買った管理人です。

特集が｢関西　新快速の歴史といま｣！
各形式の編成表、各部写真、運用表などが載ってます！
・・・即買いでした。資料になりそうです。

網干区221系の最盛期はA編成が18本、B編成が24本、C編成が27本も居たんですね～。

新快速全盛期の頃は京都にいたので大阪までよく乗ってました・・・。

今日は昨日の撮影記をどうぞ。

まぁあまりいいものではないんですがね。それでは続きへ。

1度あった事は2度目があるorz

こんばんは。昨日アップした動画に｢もっと評価されるべき｣タグがついてとても嬉しかった管理人です。

やりがいがあるってもんです。まだ22x系列は2～3本作る予定がありますよ～。

まぁ片手間にでも作っていこうかなぁと思います。
もともとこういうの作るのが好きなんですよね。


今日は朝からI2の新快速に乗って、塩屋で東花園さんと撮り鉄してました。お疲れ様でした。
その後ホビセンへ行って部品を購入・・・223系のAssyはやはり全滅かorz
車体はあったんですけどねー。
結局汎用品の285系パンタといつか買う321系2本目のために225系クーラーと破損予備で225系のパンタを買ってきました。

223系の部品が必要なわけは前々回の記事で紹介した207系のためです。
ところで207-2000系の写真を見て気づいたんですがクモハ後ろのルーバーの位置は左右非対称なんですね・・・。

うちのS60は左右対称に貼っちゃいましたねぇ・・・次の207-2000系からは気をつけよう。

と・・・まぁそういうことで、今日は一昨日買って来た207系にまつわる裏話的なのを。

それでは続きへ。

動画出来ましたー

おはようございます。今日から模型加工やってみようかと思う管理人です。

ただ気まぐれなんで何から手をつけるかは未定・・・今は125系をいじりたい気分です。

207-1000系旧カラーは11両も出場待ちなんですがね・・・。
とりあえず今度は明日ホビセン行ってまた部品を仕入れてこようと思います。

今日は久々に鉄道PV作ってたんで紹介しますー。
まぁ去年作ったやつのリメイク版です。なので使用曲とか同じです。
あんな出来でも15,000も再生頂けるとは申し訳ない限りです。

というわけで紹介します。ニコニコ動画にも同じのがありますよ。
ニコニコの方が画質いいかも分からんね・・・。


前作のリメイクということで撮り貯めた動画を使いまくってます。
カット割が大幅に増えて画質も向上。
編集ソフトも変えてるので多彩な演出が可能になりました。

もしよろしければご覧ください。

やっぱりPV作ってると本当にこの3形式が好きなんだなーと思います。
そして今その3形式に毎日のように乗れることを感謝!
またちょくちょくこんな感じで作っていくと思うのでよろしくお願いします。

では。失礼いたします。

2012年最初の導入車両は・・・

こんばんは。今日は225系によく出会った管理人です。

行き帰りの新快速がＩ1で(！)それも帰りは・・・



Ｉ1＋Y4の12連！！


加古川ではL1にも出会いました。

他にもすれ違いで複数本見ました。いやぁやっぱり225系はいいですね！
Twitterの過去ログをあさると今日のハイテンションな自分が出てくると思います。

今日は予告どおり日本橋へ行ってきました。

前回の記事から221系が欲しいなぁと思いつつ探したのですが6連のロットや2002年ロットしか売ってなく・・・。

でもある車両を見つけて買ってきました。

さて何でしょうかね・・・見てみますか。