福知山線のエース 221系8連快速

非常に勝手ですが所有車両公開をほったらかして一番のお気に入りである221系8連快速について模型と実車の両方から話をしていきたいと思います。(なんだかやりたくなったため)
◎福知山線221系8連快速とは
福知山線(大阪～新三田、篠山口間)で8連で走る221系使用の快速のことです。(そのまんまです)
運行は4+4編成と８連貫通編成が用いられ、4+4編成は福知山まで足を伸ばす運用もあります。8連貫通編成につきましては篠山口以北のホーム限界が8両以下の駅が存在するため篠山口・新三田⇔大阪間の運用です。おそらく福知山線の定期列車でもっとも長い両数の列車で、最も見ごたえがあると思います。
◎模型で再現するには
221系をただ単に8連化したら良いだけです。ただ現在のセットで8連を組むと車番が重複する車両がありますので重複させたくない方は中古で単品を探すか、以前のセットと組み替えるのが良いかと思います。
ただ、8連化まではまだ容易なのですが問題は方向幕です。福知山線快速電車は黄色アンダーラインの種別幕なのですが、セットではアンダーラインなしの快速幕しかありません。ですが、｢電通車輌製造｣というメーカーから黄色アンダーライン種別幕を収録したステッカーが発売されています。これを利用するのが一番手っ取り早いのですが、取扱店が少ない(通信販売もありますが)ので、僕は妥協策として以前買っておいたBトレ321系シールから流用しました。でも、将来的には電通車輌製造のステッカーで再現したいと思います。
現在の模型の221系福知山線快速仕様を貼っておきます。

では、また。