多分撮れない…

こんばんは。休み期間中白浜に居ると曜日感覚を忘れそうになる管理人です。

家だとそうでもないんですがね。

毎週欠かさず見るものとかがありますから。

そういえばようやく207-1000新色7連用の予算をようやく確保しました。

これで東西線快速を再現できますね。

本当は増結がもう1本欲しいところなんですが…。

サハ207-1107とモハ207-2321とサハ207-2321の出番が減りそうですね。

そういえば12/31と1/2には臨時列車が紀勢本線を走るはずです。

車両はDD51+「あすか」だと思います。

確か白浜着が15時～16時くらいだったと思います。

1/2は白浜発が12時くらいだったと思います。
自分が唯一知ってる臨時のスジです。

たぶんDJ(鉄道ダイヤ情報)と言う雑誌にもっと詳細なスジが載ってるはずですので、撮影に行かれる方は参考にして下さい。

多分こっちは撮影に行けないでしょうが…

とりあえずタンゴエクスプローラ―を貼っておきますね。

では。失礼致します。

南紀特急とKATOの話

こんにちは。地元民に近い感覚で白浜に居る管理人です。

昨日乗ったくろしおは乗車率がよろしくなかったです…。

9両編成だったんですが、禁煙指定の5号車がほぼ無人、喫煙自由の3号車も人はまばらでした。

乗った4号車はそこそこ乗っていたんですがね…。

その前を走るオーシャンアローも空席が結構目立ってました。

それにしても北陸特急は新車揃いでうらやましいですね。

それに見あう利用客が居るからですけど。

雷鳥の683系化後は雷鳥も12連運転するのでしょうか？

将来的には南紀特急は新車投入と共に白浜以南を減車するとかの噂もありますね。

いつになるかは分かりませんけど。

そういえばKATOからオリエントエクスプレスが発売されましたが、某掲示板では他社メーカー信者が必死であら探しをする程の素晴らしい質みたいですね。

流石はKATOです。一回現物を見てみたいものですね。

この調子でいい製品をどんどん出してもらいたいですね。

願わくば207-2000系、813系、283系を出していただきたいものです。

そういえば連続更新19ヶ月突破しました。

これからもよろしくお願い致します。

では。失礼致します。

白浜到着

こんにちは。今日から白浜の管理人です。

今日は新大阪で軽く撮り納めをしてきました。

今日は地震で遅れが出てましたね。

撮影してたら出発していった新快速が急停車したので驚きました。

くろしお7号も13分遅れで白浜に到着しました。

今日は尼崎までMA編成8連の快速に乗りました。

田園地帯を疾走する223系というのもいいものですね。

とりあえず紀伊田辺で撮った一枚を。

では。失礼いたします。

今日は…。

こんにちは。
昨日の全国高校駅伝はうちの学校が7位でしたね。
1区から見てましたがちょっと残念でした。
今年は絶好調だっただけに。

とりあえずお疲れ様でした。

本来今日は学校なんですが、昨日引いたらしい風邪が治りきらなかったので休んでます。
昨日の207系S編成のアップを終えた時点でもう引いてました。
とりあえず、今日はおとなしく過ごすことにします。
では。失礼致します。