本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。今日バイトへ行くと今年最後の勤務になる管理人です。
年末という実感が正直ないんですけども・・・年末ということらしいです。
年始は模型投入計画があったものの・・・急な出費で取りやめになりました。
787系「アラウンドザ九州」かH編成用の207-1000系(基本)でも買おうと思っていたんですがね。
まぁ・・・仕方ないです。はい。やっててよかったアルバイト・・・。
新しいパソコンは2月中旬に買えればいいなぁ。
今日は撮影記の続きをお送りいたします。
それでは続きへ。
年末という実感が正直ないんですけども・・・年末ということらしいです。
年始は模型投入計画があったものの・・・急な出費で取りやめになりました。
787系「アラウンドザ九州」かH編成用の207-1000系(基本)でも買おうと思っていたんですがね。
まぁ・・・仕方ないです。はい。やっててよかったアルバイト・・・。
新しいパソコンは2月中旬に買えればいいなぁ。
今日は撮影記の続きをお送りいたします。
それでは続きへ。
島本から普通電車に乗って桂川駅へやってきました。
お、いいカーブ・・・。
本線普通/須磨行き。S40編成。
新快速/野洲行き。V15編成。
こちら側は逆光ですねぇ。
本線普通/野洲行き。L5編成。
行く末が心配です。やっぱり宮原に行くんですかね・・・。
本線普通/網干行き。W18編成。
いいカーブ!
683-4000系が抜いていきます!
随分とかわいらしいミニ「はるか」。3連の単独走行は初めて見ました。
向日町へ回送されて行きます。
新快速/姫路行き。I3編成!
カーブなのにここはかなり速い!動画でもいいカットを頂きましたー!
続いて「はるか」。こちらは営業列車でしょうか。
「はるか」の汚れ何とかなりませんかね・・・JR西日本が海外からのお客さんに見せる最初の車両、いわば「JR西日本代表」なんですからもうちょっとキレイにしてあげて欲しいものです。
EF200-17牽引の貨物。
新快速/米原行き。V56編成。
傾いた・・・。
おっと、後ろには・・・。
I1編成。
「はるか」。終点京都までラストスパート。
221系の8連本線普通。A11編成。
これで撮影回数21回目!けど帯が悲惨ですorz
本線普通/加古川行き。V7編成。
221系と223系で。
新快速/姫路行き。W20編成。
EF66 115牽引の貨物。
EF66-100を見るのは久々。
本線普通/高槻行き。T21編成。
本線普通/須磨行き。S30編成。
もう一枚切ってみました。
新快速/近江今津行き。V17編成。
結局新快速全列車の12連化はどうなったのでしょうか・・・。
EF210-16牽引の貨物。
本線普通/野洲行き。V39編成。
「スーパーはくと」。終点京都はあと少し!
221系の12連普通。前はA1編成!
223-6000系がつながってると分かるもう一枚。
後打ち。221系が絡む8+4は久々に見ました。
新快速/姫路行き。V13編成。
EF66 114牽引の貨物。
EF210-7牽引の貨物。
京都所の221系。K17編成です。
きちんとキレイにしてあげてますかー?
最後に本線普通/米原行きを撮って撤収。Y5編成!
これに乗って京都へ。そこからみやこ路快速~大和路快速~丹波路快速のリレーで帰りました。
最後までご覧頂きありがとうございました。
では。失礼いたします。
お、いいカーブ・・・。
本線普通/須磨行き。S40編成。
新快速/野洲行き。V15編成。
こちら側は逆光ですねぇ。
本線普通/野洲行き。L5編成。
行く末が心配です。やっぱり宮原に行くんですかね・・・。
本線普通/網干行き。W18編成。
いいカーブ!
683-4000系が抜いていきます!
随分とかわいらしいミニ「はるか」。3連の単独走行は初めて見ました。
向日町へ回送されて行きます。
新快速/姫路行き。I3編成!
カーブなのにここはかなり速い!動画でもいいカットを頂きましたー!
続いて「はるか」。こちらは営業列車でしょうか。
「はるか」の汚れ何とかなりませんかね・・・JR西日本が海外からのお客さんに見せる最初の車両、いわば「JR西日本代表」なんですからもうちょっとキレイにしてあげて欲しいものです。
EF200-17牽引の貨物。
新快速/米原行き。V56編成。
傾いた・・・。
おっと、後ろには・・・。
I1編成。
「はるか」。終点京都までラストスパート。
221系の8連本線普通。A11編成。
これで撮影回数21回目!けど帯が悲惨ですorz
本線普通/加古川行き。V7編成。
221系と223系で。
新快速/姫路行き。W20編成。
EF66 115牽引の貨物。
EF66-100を見るのは久々。
本線普通/高槻行き。T21編成。
本線普通/須磨行き。S30編成。
もう一枚切ってみました。
新快速/近江今津行き。V17編成。
結局新快速全列車の12連化はどうなったのでしょうか・・・。
EF210-16牽引の貨物。
本線普通/野洲行き。V39編成。
「スーパーはくと」。終点京都はあと少し!
221系の12連普通。前はA1編成!
223-6000系がつながってると分かるもう一枚。
後打ち。221系が絡む8+4は久々に見ました。
新快速/姫路行き。V13編成。
EF66 114牽引の貨物。
EF210-7牽引の貨物。
京都所の221系。K17編成です。
きちんとキレイにしてあげてますかー?
最後に本線普通/米原行きを撮って撤収。Y5編成!
これに乗って京都へ。そこからみやこ路快速~大和路快速~丹波路快速のリレーで帰りました。
最後までご覧頂きありがとうございました。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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