本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。ここの所加古川線で125系しか乗ってない管理人です。
それもクモハ125-9と10の2連ばかりです。固定運用ですねぇ。
朝は高校生の前に立ってれば粟生で座れるので多少楽です。
そういえば今日久々に音階のようなノイズが混じった音のする223系に遭遇しました。
225系椅子のクモハ223-2054だったのでV57ですね。やはり同じ東芝後期型です。
前聞いたのとは違う別の編成で聞けたという事は東芝後期を乗っけた車両なら聞ける可能性があるということですね。
本線だとJ12、V57、V59、V62、V66の5編成が該当しますね。
福知山線のMA編成だとMA01、MA04、MA07、MA10、MA15、MA17、MA20辺りが可能性ありそうです。
音が小さくてわかりづらいですがね。
まぁそれはそれとして、阪神の撮影記です。
それでは続きへ。
それもクモハ125-9と10の2連ばかりです。固定運用ですねぇ。
朝は高校生の前に立ってれば粟生で座れるので多少楽です。
そういえば今日久々に音階のようなノイズが混じった音のする223系に遭遇しました。
225系椅子のクモハ223-2054だったのでV57ですね。やはり同じ東芝後期型です。
前聞いたのとは違う別の編成で聞けたという事は東芝後期を乗っけた車両なら聞ける可能性があるということですね。
本線だとJ12、V57、V59、V62、V66の5編成が該当しますね。
福知山線のMA編成だとMA01、MA04、MA07、MA10、MA15、MA17、MA20辺りが可能性ありそうです。
音が小さくてわかりづらいですがね。
まぁそれはそれとして、阪神の撮影記です。
それでは続きへ。
直特→普通で出屋敷へやってきました。
快急の回送と普通電車。近鉄9820系9825F(EH25)と5021Fです。
赤直/阪神梅田行き。山陽5000系5006F。
急行/西宮行き。8213F。
出屋敷はこっち側が撮れない・・・。
普通/梅田行き。5139F。
レイアウトの参考に信号機を。
こんな感じで立てればいいんですね。
急行/梅田行き。1202F。
やっぱり暗い・・・。
後打ち。
普通/高速神戸行き。5507F。
快急/三宮行き。近鉄9820系9826F(EH26)。
快急/奈良行き。近鉄9820系9823F(EH23)。
ところで9820・1026系と5820・5800系で運用は分けられているのでしょうか?
赤直/阪神梅田行き。8219F。
急行/甲子園行き。9505F。
普通/梅田行き。5013F。
普通/高速神戸行き。5335F。
ピントが・・・。
急行/梅田行き。8225F。
特急/須磨浦公園行き。8241F。
特急/梅田行き。8211F。
普通/梅田行き。5029F。
普通/高速神戸行き。5331F。
快急/奈良行き。9207F。
回送で9505Fが折り返してきました。
快急/三宮行き。近鉄5820系5822F(DH22)。
スカートが切れた・・・。
黄直/阪神梅田行き。山陽5000系5010F。
普通/梅田行き。5517F。
1202Fが折り返してきました。
フルカラーLEDがキレイです。
急行/梅田行き。8213F。
やはり821xの編成は印象が他の8000系とは異なりますね。
屋根Rが違うのはこの写真でも分かります。
5025Fと離合。
・・・あと821xの編成はそれ以降に比べると前面の行先表示が上がっているようですね。
黄直/姫路行き。8219F。
赤直/阪神梅田行き。8247F。
これで出屋敷から撤収。
尼崎で急行に乗り換えます。
お?
おお!最近話題の新更新車・8231Fじゃないですか!!
なかなか近代的で洗練された雰囲気になっていいですね~。
車内は新車臭がなかなか・・・(笑)
梅田に到着。
折角なので8231Fをもうちょっと見てみますか・・・。
とりあえず編成を1枚頂いておきます・・・
まさかこの8231FでフルカラーLEDが載るとは思いませんでした・・・。
やっても次の8233Fからだろうと思ってましたよ。
ちなみに8233Fは入れ替わりにリニューアル工事に入りそうな感じで留置されてます。
標識灯は銀縁がついてたんですね。
もう一枚。
阪神8000系は更新度が進化しましたが阪急7000系は更新度が退化してしまいましたね。
特急に1000系が!フルカラーLED車同士の並び。
これで5550系が来ていたら面白かったのですが・・・。
特急/須磨浦公園行き。1205F。
阪神の最新形式でありながらも梅田への乗り入れ機会はさほど多くない1000系です。
最後に1000系を真正面から撮って撤収。
これで先週水曜日の撮影記は完結です。最後までご覧頂きありがとうございました。
では。失礼いたします。
快急の回送と普通電車。近鉄9820系9825F(EH25)と5021Fです。
赤直/阪神梅田行き。山陽5000系5006F。
急行/西宮行き。8213F。
出屋敷はこっち側が撮れない・・・。
普通/梅田行き。5139F。
レイアウトの参考に信号機を。
こんな感じで立てればいいんですね。
急行/梅田行き。1202F。
やっぱり暗い・・・。
後打ち。
普通/高速神戸行き。5507F。
快急/三宮行き。近鉄9820系9826F(EH26)。
快急/奈良行き。近鉄9820系9823F(EH23)。
ところで9820・1026系と5820・5800系で運用は分けられているのでしょうか?
赤直/阪神梅田行き。8219F。
急行/甲子園行き。9505F。
普通/梅田行き。5013F。
普通/高速神戸行き。5335F。
ピントが・・・。
急行/梅田行き。8225F。
特急/須磨浦公園行き。8241F。
特急/梅田行き。8211F。
普通/梅田行き。5029F。
普通/高速神戸行き。5331F。
快急/奈良行き。9207F。
回送で9505Fが折り返してきました。
快急/三宮行き。近鉄5820系5822F(DH22)。
スカートが切れた・・・。
黄直/阪神梅田行き。山陽5000系5010F。
普通/梅田行き。5517F。
1202Fが折り返してきました。
フルカラーLEDがキレイです。
急行/梅田行き。8213F。
やはり821xの編成は印象が他の8000系とは異なりますね。
屋根Rが違うのはこの写真でも分かります。
5025Fと離合。
・・・あと821xの編成はそれ以降に比べると前面の行先表示が上がっているようですね。
黄直/姫路行き。8219F。
赤直/阪神梅田行き。8247F。
これで出屋敷から撤収。
尼崎で急行に乗り換えます。
お?
おお!最近話題の新更新車・8231Fじゃないですか!!
なかなか近代的で洗練された雰囲気になっていいですね~。
車内は新車臭がなかなか・・・(笑)
梅田に到着。
折角なので8231Fをもうちょっと見てみますか・・・。
とりあえず編成を1枚頂いておきます・・・
まさかこの8231FでフルカラーLEDが載るとは思いませんでした・・・。
やっても次の8233Fからだろうと思ってましたよ。
ちなみに8233Fは入れ替わりにリニューアル工事に入りそうな感じで留置されてます。
標識灯は銀縁がついてたんですね。
もう一枚。
阪神8000系は更新度が進化しましたが阪急7000系は更新度が退化してしまいましたね。
特急に1000系が!フルカラーLED車同士の並び。
これで5550系が来ていたら面白かったのですが・・・。
特急/須磨浦公園行き。1205F。
阪神の最新形式でありながらも梅田への乗り入れ機会はさほど多くない1000系です。
最後に1000系を真正面から撮って撤収。
これで先週水曜日の撮影記は完結です。最後までご覧頂きありがとうございました。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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