223系イラスト パート5 クハ222-2000(1次車)

次は223系2000番台のクハ223-2000をUPします。この窓ガラスがグレーのグループの車両は本線専用の223系全体で見ても車体や床下汚れが激しいと思いますね。床下がきれいなヤツに時々出会うけどきれいになったとはあまり思いません。そんな車両ですが裏返せば最もよく働いているグループと言えるのかもしれません。

223系イラスト パート4 クハ222-1000

223系イラストシリーズの後半を今日はUPしていきます。まず1000番台のクハ222-1000です。223系は人の好みにもよりますが僕は前面だけでは1000番台のほうがカッコイイと思います。特にライト周りがカッコイイです。(2000番台も悪くないですがヘッドライト点灯時に下方向に空洞が出来ているので1000番台ほどカッコ良くはないです。しかし側面は平滑でビードのない2000番台の方がいいですね。)1000番台は95両と少数派なので撮影で見つけたときはたいてい撮ってます。

221系イラスト パート2 クハ221

221系イラスト・第2弾、クハ221です。仕様は前記事のクモハ221と同じです。また、イラストはJR西日本にとどまらず、JR東日本、JR東海、JR四国、JR九州、阪急電鉄、阪神電鉄、京阪電車、神戸電鉄なども製作しています。JR西日本アーバンネットワークシリーズの終了次第、JR東海の車両を掲載の予定です。

221系イラスト パート1 クモハ221

223系イラストシリーズを一旦中断して、管理人の221系福知山線快速が一番好きな車両である221系イラスト・クモハ221を掲載します。221系は、ちょうど製造時期が僕と同年代で、同い年の車両も存在します。そのため非常に親近感が沸く存在です。現在は223系登場により新快速運用がなくなり、本線快速の運用も少なくなり少々影の薄い存在になってしまいましたが、福知山線・奈良線・大和路線では今でもエースとして走る姿は、とても格好良く、美しいです。そんな221系ですが、イラストの仕様は、2005年以降、編成番号ステッカーが貼られた強化型スカート仕様です。また、スカート改造前の221系もイラストは出来ておりますが、223系6次車と同じで希望があった場合、クモハ221･クハ221共に掲載します。