6周年！！

こんばんは。愛車が工場から帰ってきた管理人です。

さて修理費はいくらかなぁ…保険が利かないので額が結構…orz

20万円以下に収まっていてくれればどうにかこうにか…！

まぁそれはそれとして…昨日5月27日で｢北播車輌｣(架)は開設6周年を迎えました！
高校生から始まり社会人、専門学校へ再進学、そして再び社会人へと激動の6年間でした。

模型のほうもいろいろですね。開設当時は100両にも満たなかった車輌数が今や600両近くに。
さらには固定式レイアウトの製作も始めました。

さらにはその様子を動画で紹介するようにもなりました。
皆様にもご好評頂いているようでありがたい限りです。

更新頻度が下がりつつある最近ですがこれからも出来る限り維持していくのでよろしくお願いいたします。

今日は友人たちと久々に自宅で運転会したんでその様子を。

それでは続きへ。

KATO 287系｢こうのとり｣入線！

こんばんは。連休2日目の管理人です。

今日は地元のJoshinでKATOの287系を引き取ってきました。
入荷した直後くらいに来れたようでナイスタイミングで入手できましたよ…。

という事で残った221系の出場記事は次に回します。

最安で手に入れるにはやっぱりネットか地元の店頭なんですよねぇ。
車の修理費払ったら103系もWebで予約しましょうか…。

KATO103系用ジャンパ栓も再販されますしTOMIXのFW動力と合わせて入手したいところです。

それでは見ていきましょうか。KATOの新製品・JR西日本の最新型特急電車287系！
そういえば｢こうのとり｣に続き｢くろしお｣も製品化されるようですね。
個人的には287系より381系の｢くろしお｣カラーを模型化して欲しかったんですが…。
｢くろしお｣用287系はTOMIXで導入予定です。


もちろん7連ですっ！

それでは続きへ。

221系奈良区NA401編成＆NA417編成

こんにちは。今日と明日は仕事が休みな管理人です。

連休のうちに381系を終わらせよっかな。後は屋根上やパンタの色差しのみです。
183系B編成も｢こうのとり｣化しないとなぁ。

KATO287系は今日出荷ですねー。明日のうちに店頭に並んでくれるといいんですけど…。
地元のJoshinで基本増結共に予約しています。
いよいよこれで｢JR宝塚線｣の現役車両が揃いますねー。

今日も221系の出場記事を載せます。

今回はNA401編成&NA417編成。うちの221系では初の奈良電車区所属車です。




それでは続きへ。

221系5編成出場！ 網干区221系C1編成

こんばんは。今日は休みだった管理人です。

まぁ今日はずっと模型をいじっていましたがね(笑)

電気機関車のLED交換にも成功しました。なかなかいい感じです…。
EF81の2機とEF65を交換しました。ライトが変わると模型の印象もグッと変わりますね！

いずれも旧製品ばかりですがなかなかいいラインに持っていけたのではないかと思います。

で…前の記事でけりをつけたいと言っていた221系の入場していた各編成ですが、


本日入場していた5編成が全て出場しました。
手前からNA417、NA401、C1、B3(旧)、C20(旧)です。
それぞれ3記事に分けて紹介していきたいと思います。
ひょっとしたら間にKATO287系の入線記事が入るかも？

今日は網干区C1編成です。1月に入線した編成ですね。

それでは続きへ。