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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。出勤前に更新の管理人です。

ここのところは特に仕事が忙しかったんですよね…休日返上で働いたり徹夜したりとかで。

なかなか大変でした…今日も結構忙しいと思うんですけどね。

そういえば昨日103系福知山線色を予約しました。
もう後1~2週で発売かなぁと思うので楽しみです!

EVOシリーズが目立ちすぎて影が薄い製品になりそうですけどね。

今日は中京の新快速・313系の出場記事をお送りします。


今度TOMIXから出る211系が気になる…昔はあの車両も東海道線で走ってたはずなんで。

それでは続きへ。

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こんばんは。今日明日とお休みな管理人です。久々の連休です。

明日はどこか出かけようかな…最近撮り鉄を全くしていない最近です。

B8とかB8とかB8とか撮りたい…。(C1でもいい…)
おでかけパスが出たらちょっと大規模に乗り回したいですね。動画の撮影も兼ねて。

というわけで最近は撮影ネタに乏しいですねぇ…今日も模型記事をお送りします。

今日の題材は「機関車」です!

それでは、どうぞ。


「トワイライトエクスプレス」導入をきっかけに一気に増えた感のあるうちの旅客機。
蒸機とDE10系列を除いたJR西日本の機関車が揃いました。
トワイライト機の114号機も色差しが終わり「まぁこんなものか」と眺めてたんですが…

この前の201系の時に…


ジャンパ線を作りました。で、「これ応用できるんじゃねぇの?」と思ったのが運の尽き。


まずはトワイライト機でテスト。
おお、思ったより雰囲気出てるんじゃないの?と思ったので…。


ついでに解放テコも買ってきてイメージアップ。1枚目の写真と比べてどうです?


トワイライト機のEF81 114とローズピンクの103号機改め108号機。
友人から敦賀機のナンバーを譲ってもらったんで取り付けてみました。
実車は今も廃車が進んでいるローズピンク機でもまだ活躍している車両です。
解放テコは他形式流用ですが雰囲気は出てますね~。
下回りがごちゃごちゃしてるとリアル感が増しますねぇ。


EF65 1124。解放テコがちょっと下過ぎますね…。
実車も車体すそとスカートの境目くらいについてますが…。
EF81もEF65もヘッドライトもLED換装してリアルな色味になってます。


DD51 1192。今回一番雰囲気が変わったような気がします。


ズラッと。
機関車は貨物機以外は当面入れたいと思う車両がないですねー。
貨物機はEF81貨物更新とEF66-100が気になってるんですけど…。


出場記念で久々に「日本海」を牽かせました。
これはなかなか…イイですね!


客車も今回シール貼り付け、カプラーを新製品のKATOカプラーNJPのAタイプに換装。
機関車も客車も旧製品ですがなかなかいい感じじゃないですかね?


複線区間を行く「日本海」。


複々線のブルトレはなかなか絵になりますね…。

「日本海」はこれで加工終了ですが「トワイライトエクスプレス」は室内シートを買ってきてるんでそれを貼る作業がありますね(汗)

まぁいつになるか分かりませんがやっていきます…。

では。失礼いたします。


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こんにちは。今日出勤すれば明日から連休、管理人です。

今週の土日も忙しかった…。今日はそんなに忙しくならないはず。

そういえば221系の更新車が相次いで姿を現したそうですね。

本線のC1と奈良区のNB編成だそうで。
8両編成の更新車も初登場ですね。本線のA編成はどれから更新に入るんでしょうか。

次に出てくる編成はおそらく京都でしょうかね…1ヶ月か2ヶ月前に入場した編成がいるはず。

B8…まだ出会えていないのですがちょっと気になっている最近です。
確かうちに旧B3の廃車ボディあったよな…?(ちょっと何をする気!?)

今日は木曜日に買ってきたものでも。

久々に三ノ宮へ出かけてきました。んでいいものがあったので買ってきましたよと。


201系京阪神緩行線と103系関西型初期車増結セットです!

久々の103系増備となりました…。今年は103系の増備を再開していく方向で。
KATO製の103系をほぼ全車GM製に置き換える予定です。

宮原区を中心に奈良区や森ノ宮区、日根野区向けの増備を検討しているところです。

まぁ103系は組まないといけないので紹介は後回し、201系を紹介します。


201系のこのセットの導入は2007年以来6年ぶりです。
関西では未だに人気があって結構高めな印象があるこのセットですが…お値段10000円で購入できました!
前面の行き先ステッカーとパーツをつけてあるというだけですがね。
いやー安値で手に入ってよかったですよ。

もちろん純正の幕ははがしてジオマトリックス製の幕を貼ります。


本線201系が7連4本になりました。
まさかここまで増えるとは。


205系、207系と並べて往年の明石区みたいに。
いいですねぇ…!

とりあえず前回の計画通りにボディをC9に転用、下回りと屋根を旧C9と組み合わせて1998仕様の201系を作ります。

もちろんヘッドライトも別パーツ導入して小さくしますよ。

201系…意外と増えてきてますね。中央特快の鉄コレもいますからね…(実はN化してない)
実は今回の増備で225系の両数を越えて221系に迫らんとしています。

奈良区と森ノ宮区も是非導入したいと考えてるのでまだ増えそうな感じです。

では。失礼いたします。






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こんばんは。土日は大変だった管理人です。

もう忙しくて忙しくて…でいろいろあって今日は夜が明けるくらいに帰ってきてました(汗)

まぁいろいろ貴重な経験をしたのでよかったと思います。

今の職場では本当に大事にして頂いてるのでありがたいですね…。
自分自身の性格として「ぞんざいに扱われる事やレッテル貼り」が一番辛いんで…。

それがない職場というのは大変ありがたいのです。

さて…もう6月も半分が過ぎましたね。本当に早い…。

ここ数日模型記事ばかりですが今日も模型記事で。

昨年入線した鉄コレ201系が出場したので紹介します。


印象はこっちの方がいい感じですよねー。

それでは続きへ。

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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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