223系・225系の2012年仕様

こんばんは。バイト終了後に更新の管理人です。

今日は5時間半働いたので30分の儲け・・・。来月はシフトがたくさん入ってる事を期待したいです・・・。

宿題も終わらせないと・・・ですね。3つあるうちの2つは今日片付きましたが。

文章書きしてると小論文の類は取っ掛かりがあればどうにかなります。

模型ネタは作れなかったので今日はイラストで。
タイトルで期待してしまった方すいません・・・。

毎回更新するたびに大規模修正とか言って更新が追いつかないうちの側面イラスト。
・・・はい、またやってしまいました・・・。

今回はどうなったのかといいますと・・・、


まずはこれ。225系のI4＋223系V36の12連新快速です。

窓ガラス色変更、223系車体全面描き直し、座席追加(！)が新たに更新です。
もちろん223系と225系では座席色を変えています。

もう2編成どうぞ。


KATOのプロトタイプ編成・W33です。行き先も模型のデフォルトである新快速/姫路行き。


こちらはうちの1次車W編成のモデル・W26です。クモハ223-3000の違いも再現。

いやー223系の車体全面描き直しがかなりきつかったですね。
コピペミスで帯高さがバラバラになったり散々でした・・・。

とりあえずこの仕様で量産を重ねていこうと思います。
次は5次車車体と1000番台だなぁ・・・。
・・・もうどれくらい｢側面イラスト｣更新してないんだろうね(汗)

では。失礼いたします。

網干区A10・製作開始！

こんにちは。今週末は久々にバイトがある管理人です。月の勤務日が6日じゃ儲からないですね・・・(苦笑)

そういえばラウンドハウス225-5000系の詳細が出てきましたね。HF407編成がプロトタイプだそうです。
う～んHF407かぁ・・・321系クーラーを載せてくれることを淡く期待しておきます。

321系の三菱クーラーを何とかして確保しておかないと・・・。
225系の導入計画通りに行くと18両が載せ換え対象ですからねぇ。
逆に225系セット純正の東芝クーラー車の方が少ないです(苦笑)

今日は221系が到着したので紹介です。

この冬から春はこの編成の製作に重きを置きそうです。

それでは続きへ。

最近のお買い物

こんばんは。明日は221系がやってくる管理人です。

2009年ロットの6連・・・ちょうどうちに居るB18と同じ組成です。
それに旧A1に入っていた2009年ロットの2両を足して8連を組成するというわけです。

今日は学校の帰り道にある品揃えがいいと評判の模型店へ寄り道してました。
その店とは｢れーるぎゃらりーろっこう｣です。JR六甲道が最寄りです。

行ってきましたが個人店としてはすごい品揃えでした！
何でこんな古いのまであるの・・・？といった製品もかなり。
｢ないないないない！｣と友人が言ってた阪急3000系のインレタも普通に残っていました。

ただお目当てであるパーツは出てきませんでしたがね・・・。
やっぱり321系のクーラーとかはないですねぇ・・・。

ついでにAssyの品揃えはかなりのものですが基本的にボディと床下と台車のセット売りになっているんでばら売りは期待薄です。

でも・・・こんなのを見つけましたよ！


ジオマトリックス製の223系インレタです！残数1のところをゲット！！
V2・5・6・8・20・22・23・J1・J3・W28・31と関空系223系と281系の車番が収録されてます。

1000番台は将来的にV2を増備する予定でしたし6000番台もいつかはやると思いますので即決でした。
宮原区6000番台にこのオレンジ帯を使いますか。
んでその後はとりあえず手持ちのJ3のナンバーを正規化しておきますかね・・・。

昔にあった223・321系インレタとか221・223系インレタ再販してくれないかなぁ・・・。
いい製品だったんですけどねー。(どっかのバカが無くすからだろ・・・)



水曜日と合わせたお買い物品リスト。
KATO　サハ223-2000床下(207-2000用)
KATO　優先座席ステッカー×2(ストック確保)
ジオマトリックス　ドア注意ステッカー(A10用)
ジオマトリックス　223系インレタ(もちろん223系用)
ジオマトリックス　223系ステッカー(新快速幕のストックが・・・)
銀河モデル　乗務員ステップ新型車用灰×2　黒×1(207・221・阪神電車用)
エヌ小屋　スモークフィルム(W26用)
GM　201系インレタ(銀文字)
ざっとこんな感じです。おかげで季節同様財布は氷点下近くに冷え込んでます・・・(汗)
ん～・・・しっかし225系のパーツがこうも見つからないとなると最終手段を行使しますか・・・。

そういえば225系の車体を売ってくれる友人からこんなものを譲っていただきました。



Bトレ221・223・225・207・321系のステッカーです！
KATO221系の運行番号表示がしょぼく感じたので代替品を検討しているところに友人のBトレを見て｢コレだ！｣と。
他にも車番、｢回送｣｢試運転｣といった前面幕、221系前面のJRマークとか使えるところはいっぱい！
(※221・225系は一般販売されておりません・・・貴重品をありがとう！！)

｢たかがBトレ｣と思わないほうが良いですよ。今のは本当に出来が良くなっていますから。
車番ステッカーも今なら十分通用するものになっています。
(最新版の225系車番ステッカーはTOMIX207系並みの字の小ささ！書体もGood！)

さて、やる事いっぱい・・・。何から手をつけようか・・・。

では。失礼いたします。

やる事は山積み

こんばんは。トミーテックからカーコレの新弾が出るということを今更知った管理人です。

てかパート12の色変えかい・・・まぁあの弾は確かに使いどころが多くていいですけど。

そろそろ新しい車種が欲しいなぁ・・・特にスカイラインとかスカイラインとかスカイラインとか！
別にR32以降なら何だっていいです。R34でもV35でもV36でもいいのでとりあえず出して欲しいです。
ランエボやインプレッサ、レガシィあたりもいいなぁ・・・。

カローラとかも出てませんよね・・・大衆車がコンパクトだけとはちょっとさびしいので5ナンバークラスのセダンを是非・・・！

プリウスのタクシーも出るんですね・・・クラウンも新しいタクシーが出るようですから欲しいですね・・・。
パラメディックはもういいや・・・。

最近は夜を1時間ほど模型作業に充てています。
入場中車両が相当数ありますのでちょっとでも消化しないとと必死です(苦笑)

昨日は883系｢ソニック｣の交流機器に色差ししてました。
やはり碍子に色が入れば雰囲気が変わる・・・。

A10製作に向けても着々と準備は進めています。
今回はかなり廃品や部品を奢ってやる予定です。もちろん室内灯クリアも奢ってやりますよ。
目指すのは｢現時点で最高仕様の221系｣。

まぁ好きなものに惜しみなく目をかけてやるのは個人的には当然ですからね・・・。
他のものとは違う装備をさせて｢差別化｣し｢特別さ｣を際立てさせるうちのいつものやり方ですね。

そういえば今とある部品を捜索中です。
それを見つけて購入出来次第本線225系の2本目を来月辺りに導入する方向で進めています。
・・・ちょっと前に書いた友人の話に乗ったわけです(苦笑)

そういえばTOMIX225系の床下は十中八九東芝製っぽいです。
インバータ機器からは判別できませんでしたが制御器が東芝っぽいような気がします。

クーラーも東芝なのでL編成の場合一手間かけないと実在するタイプにはなりませんねぇ・・・。
てかI編成でさえプロトタイプどんぴしゃがない上にYは合致する編成が3本居ますが川重車体・・・いったい何の編成を再現すればいいんだ？

まぁ細かいことなんでどうでもいいことといえばそうなんですけどね・・・。
やっぱりその辺TOMIXは詰めが甘い・・・。新型車なんてどうでも良いとでも思ってるのかなぁ・・・。
蒸気機関車や電気機関車ならしっかり作り分けて再現してくれるのにねぇ・・・。

KATOの225-5000は何の編成になるのか気になる最近です。
製品の仕様に一番近いのは現時点ではHF420編成ですが・・・果たして？

導入予定は2本ですがもう1本は225-5000系はパンタ逆向きのHF416編成になる予定です。
やっぱりその辺変えないと同じような編成が居ても面白くありませんしね。

楽しみですね～。

では。失礼いたします。