鉄ネタ雑記と

こんばんは。今日は学校で一日エントリーシートを書いてた管理人です。

ちなみに応募先は皆様もご存知のとある会社。さぁどうなるか。

そして更新していない間にネタがいろいろ出てるみたいですね。

網干区223系のV65が宮原へ転出だそうで。これには正直驚きました。
Y2、Y6、V65・・・となるとV66も改造されたりするのかなぁ・・・1本だけ223系でお茶を濁すのは変ですし。
新しい223系が召し上げられるのが複雑な気分です・・・がまぁ仕方ないですね。
後本線に221系のC編成2本が帰って来たようですね。
もともと8連のA12・A13崩れの4連だそうです。おかえり！

んでそれと入れ替わりにKATOプロトのV27と同時期に6000番台化されたV28が限定解除されて新快速運用に復帰だそうで・・・。
どうやら本線はよっぽど車両数に余裕がないようです。225-0系を増やすわけにはいかなかったんでしょうかねぇ。
阪和線の更新も新しい103系が来ますし阪和線向けの225-5000系を減らしても良かったのでは？

ここ最近の車両転配属はどうも突発的な計画変更・・・のような気がするのは自分だけではないはずです。
こういう事があるので日常の記録って大事です。
｢日常｣がなくなることが人は一番寂しくなったり悲しくなるものではないでしょうか。

そしていよいよ・・・明日16日で最終運用を迎える列車が全国的にも数多くあります。
福知山線221系も・・・その1つです。
明日はA0405運用の福知山線運用全4本を見送ってこようと思います。頑張って早起きしますよ。
誰も見送る人がいなくても・・・自分だけでもいいです。
最後まで頑張る福知山線221系の姿を見届けて、目に焼き付けておきたいですね。

思えばHN｢221系福知山線快速｣から始まったこのブログ。
その列車が5年後に消えようとは誰が予想したことか。

あの事故さえなければ・・・福知山線の221系はこんなにも早くなくならなかったんだろうなぁとも思う最近です。

模型の話題もしたいですがまた後日。

では。失礼いたします。

一足先の｢さよなら｣。福知山線221系6連を撮影・・・

こんばんは。久々にHPを更新してみた管理人です。

写真のコメントですが本当に叫んだわけではないので誤解しないでくださいね(苦笑)
とある曲からの歌詞からの引用です。

225-6000系ですがついにY編成も登場してしまったようで・・・一部残留組が出るのか気になるところです。

現時点でY2と6が連れて行かれるようでTOMIXプロトどんぴしゃのY4だけは連れて行かれると困るなぁと勝手に思ってます。
今日はY3とY1の目撃情報が上がっています。他にY4かY5が動いているはず・・・。

 

ちなみにうちでの話は未確定情報が混ざっての話なんであまり当てにしないでくださいね。

間違っても責任はとりませんので。

 

ダイヤ改正後はMA+Yなんて組成も見れちゃったりするんですかね～？

せっかくの新型車両をラッシュ時のみなんて愚策はしないでしょう。

運用は冬季WP運用があるので別れると思いますが。

今日は日曜日久々に福知山線の沿線撮影に出かけてきたので掲載します。
221系6連の最後の姿を収めてきました。

それでは続きへ。
 

多忙です

こんばんは。なんだかんだで大変だよなぁと感じる管理人です。
アルバイト終了後の更新。日付を超えてしまいました・・・。

就職活動にアルバイト、んでもってダイヤ改正。そして積もっていく仕掛け車両の数々(苦笑)
まぁ仕方のないことですね。これを超えられればきっと自分の新たな限界が見えると思ってやるしかないですねぇ。

先日導入した183系｢たんば｣ですが現在クーラー等の再塗装中です。
TOMIXの未塗装部品は変色するという事を一応体験していますからね・・・。

まぁKATOの未塗装部品も場合によっては危ないようですが。
うちの223-2000系のクーラーが黄ばみました・・・皆様もお気をつけください。

ただ全車そうかといえばそうではないんですよね・・・初回ロットのクーラーが混ざった？
W26のクーラーの一部とMA03のクーラーの一部が黄ばみました・・・。
まぁ発覚後再塗装しているんですけど。

しかしまぁさすがHGだけに出来がいいですね｢たんば｣。
クーラー以外にも前回製作編成から座席パーツを転用して座席塗装をサボってたりしてます(笑)
正しく言うとちょーっと違うんですけどね。

ただグリーン車だけは何を間違えたかモケットの色がおかしいようなので(485系非貫通グリーンの｢雷鳥｣と同じ色に塗ってました)｢たんば｣の座席パーツを再塗装して製作してます。
183系A編成の内装は281系｢はるか｣に近いようですね。

今オフ会の日程を調整中ですが221系のA10はたぶん無理ですorz
今回のメインは225系(I2・L4・関空編成)ですかねぇ。
まぁ詳細はお楽しみにという事で。オフ会についてはまた後日募集させていただきますのでちょっとお待ちください。

そういえばラウンドハウスの225-5000系の発売日がようやくきましたね。
オフ会に間に合うのか間に合わないのか・・・さてどうなるのやら。

そういえばTOMIX225系のライト点灯状態の試作品がきましたね。
いい感じじゃ・・・ないでしょうか！？真似できるならKATOで真似出来ないですかねー？

たぶん今月下旬にある三宮の模型ショーで225-0系の塗装済み試作品が出てきてくれるのではと思っています。
沿線に立地していますし発売は近いですしおかないわけがないでしょうと思っているんですがね。
なんか予約中の4連と6連以外にも何かといろいろと気になって5両増結も中古で購入しようかなと考えています。

まぁその5両増結は部品扱いとしてなんですけどね(笑)
でもI2・I3・I4と持つのも悪くないなぁ・・・

さて225系が増えていますが223系もまた増備を考えないとですね。
Y編成を入れたのみではうちの有効長的にY+Jしかできないので・・・。

その新快速・快速の脇役もいろいろ考えると車両増備の考えは尽きませんね(苦笑)
青いディーゼルとか中京のエースとか中京のパノラマ特急とか。
ちょっと時代を戻して湘南色+40Nの本線快速とかもいいですねぇ。
今後実は車両計画上の余剰車を使ってうちでは一度消滅したあの伝統の列車名が復活するかもしれません・・・なんて意味深なことを言ってみたり。

では。失礼いたします。

バカだと言って笑ってやってください

こんばんは。最近ダメ人間っぷりが進行している気がしてならない管理人です。

今日も目が疲れたとかで午前中の半分をつぶしてましたしね。

｢1日を1円として80年生きると24000日。お金にするとPS3を買えるか買えないかのそれくらいの価値を、どう使うかはあなたの自由。無駄遣いするなら自由に使いなさい｣という言葉が自分が愛読している｢ハヤテのごとく！｣という漫画にあるのですが今めちゃくちゃ心に突き刺さりますねぇ・・・。

・・・明日はアルバイトもありますしもっと真っ当に過ごしてみよう、うん。

で・・・今日は午後から久々にA10を加工してたんですよ。車番消しは緊張しますねぇ。
221系の帯はシンナーに弱いだけに気を使いました・・・。

で、｢赤券(Joshinの割引券)が今使えたよなぁ｣と思ってLED室内灯クリアの6両セットでも買おうとJoshinに行ったんですよ。

ですがLED室内灯クリアは売り切れ。どうせなら棚の商品でもなんか見ていくかと棚に目が行ったんですよ。

そしたらとんでもないものを見つけてしまいましてね・・・。思わず買ってしまいました。
まぁ中長期的には導入検討していたというのもありましたが。


さてこの人何を買ったんでしょうね・・・？

それでは続きへ。